Предложения в которых упоминается "приварить"
Конструкцию лопаты-экскаватора можно усовершенствовать: к металлической втулке приварить штыри и рукоятку.
Только для командира танка приварили на башне броневую башенку со смотровыми щелями — как на T-IV.
Для этого в корме башни прорезали квадратное отверстие, закрытое бронелистом, а спереди приварили специальный коробчатый кожух.
Надо приварить новый лонжерон встык дуговой сваркой в среде защитного газа.
К нижней стороне котла следует приварить ножки, а на торцевых сторонах выполнить по два отверстия (для тэнов).
Сначала вообще хотел его снаружи оставить, к корпусу приварить, пусть проветрится, но потом передумал.
Поэтому я в четыре захода перенёс на остров четыре стальных трубы, к которым с одной стороны приварил нечто вроде винтовых лопастей.
Если какая-либо часть внутреннего каркаса была отрезана для облегчения доступа к панели, то её необходимо снова приварить на место.
А они, во втором цеху, простым приварили.
А мы к нему лыжи приварим по край.
К щиткам радиатора приварить верхнюю поперечину рамки радиатора.
Километров десять в длину махина, состоящая из огромных прямоугольных, сто на двадцать и на сорок метров бурого цвета контейнеров, которые сцепили вместе, закрепили вокруг тридцатиметрового цилиндра, а потом к этой конструкции приварили огромное количество двигателей.
После того как дрон вылез наружу, я велел ему приварить вырезанный круг обратно, чтобы чужие не могли попасть внутрь, да и не заметили отверстие.
Для пущей безопасности на время перелёта ужасное создание приварили к палубе.
При желании можно приварить к арматуре накладки для крепления прожилин.
Долговечный рыхлитель можно изготовить из старого сломанного полотна пилы, вырубив трапециевидное лезвие тяпки и приварив к куску трубы, длина которого соответствует росту.
Мы приварили к переборкам нового корабля старые крепления, взятые с родного, инетроговского, и серверы легко встали на привычные места.
Ремонт «Энгельса» произвели на скорую руку: кое-как заделали палубу, переломленный корпус закрепили, приварив с каждого борта по три рельса.
Ноги у него как приварило к полу.
Если предполагается использовать их несколько раз, то внутреннюю часть можно дублировать тонкой непромокаемой плёнкой (самоклеющейся или приварить её к картону тёплым утюгом).
Надо сказать, пробы прошли просто невероятно успешно — всего с пятого объяснения, девятой попытки и третьего электрода начальственный ученик кое-как приварил затейливо изогнутый пруток к обрезку трубы.
Выгодополучатель — вот кто он такой... Я ему сразу приварил этот термин, с этого самого момента, как такое понимание ко мне пришло.
Все они были «одиночками», но данный факт быстро находил своё объяснение: клети, размером два метра на метр, являлись стандартными грузовыми ячейками, по размеру обычного контейнера, и их оборудовали под камеры весьма незатейливым способом: просто приварили на петлях скрипучие двери из толстых металлических прутьев.
Если к нижней полке профиля приварить коротыши из проволоки и на них натянуть штукатурную сетку, этот слой цемента не отпадёт и облегчит выполнение отделочных работ.
Меня пробил пот. Я продолжала трясти запор, но створку словно приварили электросваркой. Не может быть, чтобы она была заперта! Тут даже замка нет!
Посередине швеллера просверлите отверстие диаметром 6 — 8 мм, а с внутренней его стороны к отверстию приварите гайку с резьбой такого же диаметра, в которую ввинтите болт с головкой конусообразной формы с заострённым концом.
Можно сваривать с металлом электрод, можно приварить переходные элементы различной формы.
Приварить крыло к сопрягаемым деталям передка кузова: к брызговику переднего лонжерона — по сточному желобку; к кожуху фары; к панели передка ниже кожуха фары, через отверстие в панели передка; к боковой панели остова кузова — по нижней горизонтальной части крыла; к передней стойке — по вертикальному усилителю.
Приварить порог к сопрягаемым деталям: по стыкам с боковиной кузова спереди и сзади сплошным швом; по кромкам, прилегающим к накладке, — электрозаклепками через отверстия, прошитые в кромках порога; по месту сопряжения с центральной стойкой — сплошным швом.
Приварить панель крыши сплошным швом к боковым панелям и точечной сваркой к панели рамы ветрового окна, сточным желобкам и к поперечине рамы заднего окна (в верхней части).
Проверить посадку крыла в сопряжениях с деталями задка кузова и приварить его точками по прошитым отверстиям: к панели задка; к поперечине рамы заднего окна; к наружной арке; к боковине по проёму задней двери; к боковой панели; к полу для топливного бака.
К низу пола багажника приварить центральный усилитель, держатель с асбестовой прокладкой, кронштейн крепления глушителя (40 — 50 мм — шаг сварки в защитном газе).
Усилитель панели задка приварить к задней панели точечной сваркой, к задним лонжеронам — сплошным швом по длине отбортовки.
Приварить к ней броневые листы, удлинить — и рубка!
Внешне это выглядит так, как будто половинки дверей наглухо приварили поперёк входа, укрепив поручни для облегчения входа в машину.
Её боковые отверстия нужно закрыть, приварив к ним листы стали, а в получившемся котле сделать два проёма.
Затем приварил лезвие к патрубку от стандартной лопаты и насадил на деревянный черенок.
Затем он выгнул её по форме патрубка и приварил к нему на расстоянии 300 мм от нижнего, заточенного обреза рабочей части лопаты (просверлив в «ушках» хомутика отверстия диаметром 5 мм каждое).
Рационализатор приварил стойку перпендикулярно режущей пластине.
После этого приварил к ней рукоятку, сделанную из дюймовой трубы (длиной 120 — 150 мм) и слегка согнутой.
По центру верхней перекладины (её ширина колеблется от 80 до 400 мм), он приварил слегка изогнутый патрубок для черенка.
Также, чтобы избежать впитывания лишнего жира при жарке баклажанов, можно их предварительно ошпарить кипятком, приварить или немного запечь.
Перед стартом люк использовался обслугой для работы в отсеке, но когда приготовления были завершены, а груз размещён должным образом, отсёк изолировали, приварив люк намертво к проёму.
Например, на нижнем конце металлической стойки можно приварить обрезок уголка (рис.
Такой шарнир просто изготовить из трёх связанных звеньев цепи, соединив среднее звено со створкой, а к крайним приварив стойки.
Отрезали от него верхнюю часть кузова со стёклами, приставили к корпусу катера и приварили.