С улучшенной мореходностью и скоростью, позволяющими нагонять в океане даже самые быстроходные транспортные суда.

Аварией (четвёртый пункт) считается происшествие, в результате которого происходит: а) повреждение судна, приводящее к потере мореходности и требующее не менее 48 часов на исправление; б) повреждение судном берегового сооружения и вывод его из эксплуатации на срок не менее 48 часов; в) посадка судна на мель, при которой грузовое судно находится на мели не менее 48 часов, а пассажирское — не менее 12 часов, независимо от наличия повреждений.

Учитывая плохую мореходность имевшихся десантных средств, на скорость которых влияло даже незначительное ухудшение погоды, приходилось всегда планировать резерв времени на переход.

Более высокая мощность и экономичность дизелей позволили перейти к строительству лодок с большей мореходностью и автономностью, сильным торпедным вооружением и палубной артиллерией на случай боя в надводном плавании.

Они могли в случае необходимости укрываться на мелководье, но вследствие этого имели меньшую мореходность и были в целом более лёгкими, чем корабли двух других морских держав.

Лодки 641-го проекта получили характерную седловатость в срединной части и острый форштевень, что повысило мореходность.

Необходимо приобрести лодку, которая будет длительное время сохранять мореходность, не требуя большого объёма работ по обслуживанию и материалов для ремонта.

Не считались аварийными случаями такие происшествия, когда повреждения судна не привели к потере мореходности, а также случаи касания грунта или посадки судна на мель без повреждения корпуса, но при условии, что грузовое судно самостоятельно (несамоходное — с помощью буксировавшего его судна) сошло с мели в течение 6 часов, а пассажирское — в течение 2 часов после посадки; не считались аварийными случаи незначительного повреждения судном берегового сооружения, не приведшие к выводу этого сооружения из эксплуатации.