Дело в том, что большие размеры ворот и звеньев решётки (ворота весили 1200 пудов, а одно звено — 250), как и значительная толщина деталей заставили не чеканить их, а ковать из горячего металла.
Так что любопытствующие своими глазами могли наблюдать, как 19 сентября 1831 года была «отделена и свалена с горы» масса колонны, весом более 100 тысяч пудов — с грохотом, «подобно пороховому взрыву».