Профиль крыла, винтомоторная группа, управляемость и иногда могу турбулентность предсказать в местах сопряжения поверхностей.

Дальше мы побеседовали о профилях крыла и способах управления аэропланом в полёте.

И что плоский профиль крыла — самый неэффективный из всех возможных.

Необычный по тем временам был и профиль крыла, передняя и задняя кромки которого представляли собой клинья, соединявшие параллельные друг другу нижнюю и верхнюю поверхность крыла.

Профилем крыла называется форма сечения его плоскостью по набегающему потоку воздуха.

За крылом имелись выступающие за контур фюзеляжа обтекатели с профилем, подобным профилю крыла.

Профили крыла, элеронов, хвостового оперения кажутся повёрнутыми задом наперёд.

Вдоль крыла, к его обеим оконечностям, по стрингерам, через какое-то подобие нервюр, создающих профиль крыла, действительно проходили стлани, как в обычной гребной лодке.