Наверное, не секрет для всех здесь сидящих, что авиация — это особая сфера деятельности, и, конечно, люди, которые в ней трудятся, должны иметь какие-то преференции, льготы по сравнению с обычными работниками, которые не связаны с особыми или опасными условиями труда.

Это означает крупные преференции в области образования, в медийной, да и в культурной сфере, а также возможность обращения к верховной власти с законодательной инициативой, минуя выборные учреждения.

Преференции для конкретной корпоративной силы — единой «партии власти», это в-четвёртых.

Преференции стали носить подавляющий характер.

Поэтому все льготы по налогообложению оправданы лишь в том случае, если инвестиции в региональную экономику и повышение деловой активности дают результаты, перекрывающие потери от введения тех или иных преференций.

Более того, можно ожидать и появления новых преференций для реализации тех или иных целей и задач.

Создавая благоприятные условия для инвесторов и предпринимателей, власти регионов используют различные инструменты, среди которых важное место занимают налоговые льготы и преференции, а также возможность регулирования региональных налоговых ставок.

Причисление этих хозяйствующих субъектов к сфере туризма — ключевой вопрос, особенно в части преференций, льгот и иных приоритетов.