Предложения в которых упоминается "авиационный полк"
Дальше он был переведён в 718-й ночной легкобомбардировочный авиационный полк (лбап), потом в 6-й утап.
Бомбардировочный авиационный полк состоял из пяти эскадрилий, ставших в новой структуре подразделениями 12-самолетного состава.
Штурмовые авиационные полки по одному входили в состав смешанной авиационной дивизии вместе с бомбардировочным и двумя истребительными авиационными полками.
Здесь формировались авиационные полки, а личный состав учился эксплуатировать новую авиационную технику.
После изучения радиооборудования самолёта Пе-2 и сдачи зачёта я был зачислен механиком по радио в 507-й ближнебомбардировочный авиационный полк.
После переучивания был направлен в 18-й гвардейский истребительный авиационный полк.
На усиление им направлялись пять истребительных и два штурмовых авиационных полка.
Они также получили авиационный полк связи (32 самолёта По-2).
Армейский 385-й авиационный полк лёгких бомбардировщиков имел некомплект 12 самолётов У-2.
Донесения поступили только от 113-го иап (истребительный авиационный полк.
Заготовить указания на полёты в авиационных полках во время сборов.
До 15. 04. Провести занятия в авиационных полках на тему: «Боевые порядки и способы атак воздушных и наземных целей».
Вызвать командиров и начальников штабов авиационных полков и отдельных батальонов аэродромного обслуживания авиационных полков (обато ап.
Сборы руководящего состава авиационных полков.
Отдельно с командирами авиационных полков, авиаэскадрилий провёл совещание по результатам работы в декабре.
Командиры авиационных полков уже запуганы и не могут принять решения.
Много лет назад я служил в женском авиационном полку на бомбардировщиках.
Первый бой лётчики 22-го авиационного полка провели 27 мая 1939 г.
Вместе служили в одном авиационном полку.
Количество дивизий увеличилось более чем в два раза, а число авиационных полков возросло на 4/5.
Целые авиационные полки отправлялись прямо с заводского аэродрома на фронт.
На следующий день в связи с улучшением погоды и получением авиационными полками пополнений интенсивность боевой работы резко возросла.
И это не говоря о сотнях и тысячах тонн боеприпасов на складах авиационных полков и дивизий.
Авиационный полк связи (на самолётах У-2) с конца января 1943 г.
Но конца света не видел, трагедии из этого не стал делать, а перешёл служить в батальон обеспечения при авиационном полку.
Слушали дело дезертировавшего лётчика авиационного полка армейской разведки.
Нас же, 8 курсантов, успевших вылететь на ЛаГГ-3, приказано было отправить в запасной авиационный полк, находившийся в г.
Первую составляли отдельные разведывательные авиационные полки (орап), в каждый из которых входили по 4 разведывательные авиаэскадрильи (раэ).
Окончив авиационное училище, он стал участником войны, командовал, и неплохо, авиационным полком.
Часто вылетал в авиационные полки, инспектируя состояние лётчиков, условия их отдыха, питания.
Мясникова, в звании младшего лейтенанта направлен в 4-й истребительный авиационный полк.
Начал службу в 49-м истребительном авиационном полку.
Был заместителем командира авиационного полка, подполковником.
Создавались новые авиационные полки, из глубины страны прибывали новые.
Алтайский авиационный полк был полностью укомплектован новейшими многоцелевыми истребителями «Су-37».
Через три дня поступило дополнительное распоряжение: этому же истребительному авиационному полку передать всех рядовых лётчиков.
Накануне 33-й армии был придан авиационный полк, который по приказу командующего тут же начал разведывательные полёты.
Наш авиационный полк базировался здесь в трудную, очень морозную в буквальном смысле слова, но весьма горячую в смысле переносном, первую военную зиму.
Она была 13 февраля 1943 года передана 18-му гвардейскому истребительному авиационному полку.
Там стоял наш авиационный полк.
Молодший, и был преобразован во 2-й гвардейский авиационный полк авиации дальнего действия.
Два авиационных полка — 72-й САП и 118-й МРАП — были подготовлены к боевым вылетам, на самолёты подвесили бомбы, в кабинах находились экипажи.
Однако к концу 1942 года в планах вышестоящего советского авиационного командования произошли изменения и программа переучивания на новую материальную часть для некоторых авиационных полков этого соединения, в том числе и 16-го гиап, командующим 4-й ВА была свёрнута.
За время нахождения его на самой высокой инженерной должности в авиационном полку под его руководством подчинённым техсоставом было отремонтировано капитальным и средним ремонтом 679 самолётов, 110 — эвакуировано с мест вынужденных посадок и приведено в работоспособное состояние.
Согласно выработанным нормативам, каждая ударная армия, участвуя в глубокой наступательной операции фронта, могла получить в оперативное управление две-три смешанные авиационные дивизии, в составе каждой из которых было по одному штурмовому авиационному полку.
Таким образом, командиры и штабы штурмовых авиационных полков должны были организовывать тесное взаимодействие не только с соединениями сухопутных войск и частями ближней бомбардировочной авиации, но и с соединениями дальней бомбардировочной авиации главного командования, а также истребительной авиации.
Теперь вчерашние курсанты направлялись в запасные авиационные полки, где проходили дополнительное обучение уже на тех типах самолётов, на которых им впоследствии предстояло воевать.
Такая структура тыла освобождала авиационные части от громоздкости тыловых органов, увеличивала бесперебойность всех видов тылового обеспечения и повышала манёвренные возможности авиационных полков и дивизий.
Он мог в сжатые сроки перемещаться с одного аэродрома на другой и обеспечивать любые авиационные полки — бомбардировочные, штурмовые, истребительные, разведывательные.