Основные узлы этих вагонов (кузов, рама, колёсные пары, ходовые тележки,
буксы, рессоры, тормоза), а также их внутренняя планировка сохранились до наших дней, совершенствуясь со временем в соответствии с развитием производства и появлением новых материалов и технологий.