Когда истребители противника выбили, а наш рейдер стал полноценной боевой единицей, картина боя резко изменилась, теперь уже мы доминировали.

По замыслу оширских конструкторов, четвёрки таких корабликов должно было хватить носителю для обороны от истребителей противника.

Затем лётчики вступили в бой с истребителями противника.

Благодаря принятым мерам нам к ноябрю 1942 года удалось в значительной мере сократить потери в личном составе и технике, эффективно бороться с ночными истребителями противника...

При ведении разведки 36 раз встречал противодействие истребителей противника, но в ходе воздушных боев выходил победителем, 46 раз обстрелян зенитной артиллерией, но правильным манёвром в сочетании с хитростью и бесстрашием, задания всегда выполнял на отлично.

Выполняя боевые задания при сильном противодействии зенитной артиллерии и неоднократных атак истребителей противника умелым манёвром и уходом в облачность полностью выполнял задания.

Фронтовой истребитель должен быть основным (массовым) типом самолета-истребителя с лётными данными, обеспечивающими ведение активного воздушного боя с истребителями противника.

Обращалось внимание на необходимость обеспечить штурмовику хорошую скорость у земли, высокую скороподъёмность и манёвренность на всех рабочих высотах и скоростях, что позволит штурмовику внезапно появляться над целью, энергично выполнять противозенитный манёвр и вести активный воздушный бой с истребителями противника.