При повороте налево или развороте по зелёному сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо.

Там как раз загорится «красный с жёлтым» и вы очень плавно отпустите сцепление, в то же время добавляя обороты двигателю и, одновременно с включением зелёного сигнала, начнёте свой разгон.

Представьте себе, что вы подъезжаете к светофору, для вас зажигается зелёный сигнал, но вы видите, как с разных сторон на перекрёсток летят две иномарки со скоростью под двести километров.

Я хотела его догнать, но машины пошли сильным потоком, мне пришлось ждать зелёного сигнала светофора, а когда движение замерло, переходить дорогу не было уже никакой необходимости — мужчина исчез.

Если на основной зелёный сигнал светофора нанесена чёрная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешённые направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

Если светофор имеет силуэт пешехода или велосипеда, это означает одно: что он (светофор, конечно, а не силуэт) действует только для пешеходов (велосипедистов), при этом зелёный сигнал разрешает, а красный запрещает движение пешеходов (велосипедистов).

Если на основной зелёный сигнал светофора нанесена контурная стрелка (стрелки), то это значит, что есть дополнительная секция светофора и ехать в направлении этой стрелки можно только тогда, когда горит зелёный сигнал данной дополнительной секции.

Я дожидаюсь зелёного сигнала светофора, перехожу дорогу, стараясь ступать как можно мягче, чтобы ремешки босоножек не слишком натирали.