К сожалению, все испытания автожиров с новым несущим винтом, созданным и разработанным другими конструкторами, не увенчались успехом: лопасти ломались при посадке, при взлёте, какие-то вовсе приводили геликоптер к биению и тряске ротора (ротор — вращающаяся часть в машине, которая использует силу ветра для поднятия и движения геликоптера в воздухе).
Грузоподъёмность поплавка зависит от необходимой дальности заброса, но может изменяться и от других факторов, — от направления и силы ветра, например, поэтому лучше брать на ловлю несколько вариантов оснастки.