На практике это означает, что ограничить свою ответственность могут советские государственные организации (морские пароходства, порты, нефтедобывающие научно-исследовательские и другие организации), советские кооперативные и общественные организации, а также граждане, имеющие суда в собственности.
Морские торговые порты состоят в непосредственном подчинении морских пароходств, а специализированные порты подчиняются органам управления соответствующей отраслью народного хозяйства.