Издавна устраивались переправы (паромы), владельцы которых откупали у государства право монопольного обслуживания проезжающих; за это паромщики вносили в казну определённый платёж.

На почтовых за час больший путь пролетать успеваешь, нежели простой путник за день проезжает.

Свои первые несколько метров проезжайте на минимальной скорости, адаптируясь к поведению автомобиля и непривычной обстановке.

Даже самые скромные женщины, если только они не были старухами или слабоумными, становились предметом пристального внимания, стоило им пройтись по улице в одиночку; если же дама садилась в трамвай или в один из автобусов, которые в тридцатые годы заполонили город, словно тараканы, мужчина, который устраивался рядом, непременно подвигал локоть или колено до тех пор, пока не дотрагивался до её колена или локтя, и, если им случалось проезжать церковь или кладбище, с готовностью осенял себя крестом, тогда как другая его рука без остановки продолжала своё дело!

Изредка проезжают автомобили и тройки лошадей с красноармейцами.

Цифры говорят сами за себя: в 1857 году по тракту ежегодно проходило около 80 тысяч возов и проезжало до 20 тысяч пассажиров.

Зато, проезжая в очередной раз мимо, отчётливо разглядел лица тех, кто сидел в нём.

Старушка тут же остановила проезжающее мимо такси, сказала водителю на английском языке: «Пожалуйста, поезжайте вон за той машиной, всё время за ней, не волнуйтесь, мне хватит денег рассчитаться с вами».