Предложения в которых упоминается "мелкое заложение"
Лёгкие постройки, такие, как кухня, целесообразно устраивать на фундаменты мелкого заложения толщиной 0, 7 м.
Так как нагрузка вниз на столбы ограды чаще всего невелика, а нижним непромерзшим слоям грунта при мелком заложении столбов (рис.
Сетевое развитие метрополитена может и должно быть ускорено за счёт использования проектных решений, требующих относительно меньших инвестиций, в частности трассирования линий и отдельных участков в туннелях мелкого заложения, эстакадным ходом и «по земле».
Этот отрезок стал единственным участком туннелей мелкого заложения, который проходил сплошь в толще плывунов и строился открытым способом.
Линии мелкого заложения располагают возможно ближе к поверхности земли (обычно в пределах 5 — 15 м от поверхности).
При развитии линий из центра в периферию их проектируют на мелком заложении.
Линии мелкого заложения имеют определённые преимущества по сравнению с линиями глубокого заложения.
Тоннели мелкого заложения имеют недостатки: необходимость при трассировании линий следовать по направлению улиц; необходимость перекладки подземных сетей и коммуникаций; необходимость укрепления близлежащих фундаментов зданий.
Предпочтение мелкому заложению отдают и при проектировании вновь строящихся метрополитенов в городах, рельефные и строительные особенности которых не отмечены перечисленными выше ограничениями.
В основном это — сильно обводнённые известняки на участках глубокого заложения; на участках мелкого заложения обделка тоннелей не испытывала такой статической нагрузки, как в центре города.
То, что и всем: мелкого заложения, платформа островного типа.
Станция мелкого заложения, всё легко.
Источниками вибрации в жилых и общественных зданиях являются инженерное и санитарно-техническое оборудование, а также промышленные установки, например крупное кузнечно-прессовое оборудование, поршневые компрессоры, строительные машины (дизель-молоты), а также транспортные средства (метрополитен мелкого заложения, тяжёлые грузовые автомобили, железнодорожные поезда, трамваи), создающие при работе большие динамические нагрузки, которые вызывают распространение вибрации в грунте и строительных конструкциях зданий.
Защита зданий от вибрации, возникающей от движения на железнодорожных линиях, линиях мелкого заложения метрополитена, обычно обеспечивается их надлежащим удалением от источника вибрации.
А то, мол, когда повалит толпа от нас, в центре мест не останется и придётся тащиться на бедные окраинные станции, где выживать труднее, или даже переходить на линии мелкого заложения.