При этом большая часть из них водит довольно традиционные, отнюдь не престижные автомобили, а более трети миллионеров испытывают устойчивую тягу к подержанным машинам.

Они готовы были на что угодно, лишь бы накопить на подержанную машину, — воровали, попрошайничали, шли на панель, торговали краденым... Пределом мечтаний были «джетта», «стерлинг» или «кадиллак» 1998 года.

Он также принимал в обмен подержанные машины других марок, со скидкой от десяти до пятнадцати долларов с продажной цены новой машины, занимался починкой и, сверх всего прочего, с истинно американской предприимчивостью, пробовал свои силы в страховом деле.

А когда поднялась арендная плата, он продал все точки, взял ссуду в банке и приобрёл площадь на окраине города, начал торговать не только подержанными машинами, но и новеньким железом на колёсах, включая иномарки.

Допустим, при покупке подержанной машины вы реально заплатили за машину 900 тыс.

Иногда лучшее — позволить другому человеку забрать вашу «подержанную машину» — сломанную, с разбитыми фарами и развалившимся двигателем!

Так же взлетает цена и на подержанные машины.

Поэтому первым делом латиносы поехали по дилерам подержанных машин.