Ещё ранее мне пришла в голову идея построить лёгкую паровую тележку, которая могла бы заменить конную тягу главным образом в качестве трактора при чрезвычайно тяжёлой пахотной работе.

Именно наши организованные мыслительные процессы, преобразованные в динамо-машины, паровые экскаваторы, локомотивы, самолёты, тракторы и другие механические приспособления, подчинили природу и сделали её всецело послушной нашему малейшему знаку.

Так изобретатель назвал трактор на паровой тяге с сиденьем в форме огромного совка, маленьким рулевым колесом спереди и большущей трубой сзади.

Тяжёлые паровые машины и тракторы не могли меня уже ничему научить, и мне не хотелось тратить время на работу, которая ни к чему не ведёт.

Как опытному машинисту, в распоряжении которого на ферме была сносная мастерская, мне было нетрудно построить паровую тележку или трактор.

Главным условием для начала выполнения плана являлся паровой трактор, вернее, его расположение.

Раздался крик такой силы, что перекрыл собой даже сытое пыхтение трудившегося неподалёку парового трактора.

Поэтому основная часть работы выполнялась паровым трактором чудовищного размера.