Помимо продажи машин французской фирмы «Панар-Левассор» здесь были изготовлены несколько автомобилей собственной разработки, получившие название «Интернациональ».

Множество машин, куда-то мчащихся, перестраивающихся из ряда в ряд и беспричинно тормозящих — вот это и есть самое малое из названия «московская кольцевая автомобильная дорога».

У нас была дружная, молдавская семья, мы всегда делились мыслями, впечатлениями и, конечно, игрушками... Однажды, братик дал мне покататься на велосипеде... Я очень обрадовалась, прыгнула на велосипед и сразу поехала, но нечаянно упала и ударилась головкой об электрический столб... Возможно, часть его энергии передалась мне, и теперь я щедро делюсь ею со всеми, кого встречаю на своём жизненном пути... С тех пор, моя жизнь напоминает езду на велосипеде: я получаю громадное удовольствие от езды по дороге жизни, еду, падаю и снова продолжаю свой нелёгкий путь... Иду путём проб и ошибок, пытаясь оседлать эту странную и бездушную машину под названием жизнь.

Бросив ещё один взгляд на машину с тонированными стёклами и наклейкой с названием фирмы-прокатчика, он проследовал за ней в дом.

Странное название. Не вижу я тут признаков жизни. Больше похоже на свалку давно отслуживших своё машин.

Так вот, можно ли выдумать лучшее название для моей машины?

Из двадцати штатных карщиков, автографы и названия машин в списке оставили четырнадцать человек.

Там у сельсовета стояла железная арба под названием машина.