Дневной ходовой огонь представляет собой огонь белого цвета, направленный вперёд и используемый для повышения видимости транспортного средства при движении в дневное время.

Снова поблизости возник эсминец: ходовые огни на мачте освещали его поджарые очертания голодной гончей; силуэт боевого корабля вырисовывался на фоне тусклого неба, прорезанного сполохами северного сияния.

Причиной столкновения явилось то, что в сумерках капитан теплохода на фоне многочисленных огней береговых сооружений, а также маяков и светящихся знаков неправильно квалифицировал ходовые огни буксирного каравана, не увидел буксируемую баржу и направил теплоход между буксиром и баржей.

Для этого взрывающиеся катера были снабжены двумя ходовыми огнями, видимыми только с кормы: одним — зелёным, высоко на носу, и другим, красным, расположенным низко на корме.

Одно судно шло без огней, на другом горели ходовые огни и через короткие промежутки времени вспыхивал красный топовый фонарь; оба судна испытывали сильную качку в штормовом море.

Теперь нести ночную вахту стало гораздо труднее: приходилось высматривать в ночном море ходовые огни кораблей, определять на глаз их курс, брать пеленг, а при необходимости — связываться по радио и согласовывать курсы.

Установка дневных ходовых огней на транспортные средства, находящиеся в эксплуатации, не является обязательной.

Ходовые огни скрылись в ночной мгле.