Применение новых клеевых соединений при монтаже стальных трубопроводов позволяет по сравнению со сварными, фланцевыми и резьбовыми обеспечивать не только требуемую прочность и плотность, но и противокоррозионную защиту стыков соединяемых труб, в том числе имеющих коррозионно-стойкие покрытия — оцинкованные, эмалированные, алюминированные и т.

Болты вводят в отверстия фланцев так, чтобы их головки размещались с одной стороны соединения.

Карданная передача, как никакой другой механизм, требует систематической подтяжки крепления и смазки, потому что даже небольшое ослабление крепления фланцев, маленький люфт в карданных шарнирах вызывают биение карданного вала (биение карданного вала на допускается более 0, 35-0, 4 мм в любой точке по длине), а повреждённые сальники и защитные грязеотражатели приводят к повышенному износу подшипников и шлицевого соединения.

Соединение секций между собой возможно как фланцевое, так и бесфланцевое (телескопическое).

Например, при соединении вала с фланцевой втулкой вспомогательной базой может быть посадочный диаметр вала, его буртик и шпонка.

Соединение со стальными трубами водоразборной и трубопроводной арматуры выполняют с помощью фланцев и накидных гаек.

Соединение имеет небольшие габариты и требует меньших затрат времени для сборки, чем фланцевое.

Соединение на фланцах — вид разъёмного соединения трубопроводов, характеризующегося простотой конструкции, лёгкостью сборки и разборки, распространённостью фланцевой трубопроводной арматуры.