Потяжелевший самолёт потребует усиления конструкции шасси, а для сохранения исходной удельной нагрузки на крыло потребуется увеличить площадь крыла, что приведёт к росту аэродинамического сопротивления, для преодоления которого (если мы хотим сохранить максимальную скорость исходного самолёта) придётся увеличить мощность двигателя, который станет ещё тяжелее...