Предложения в которых упоминается "крутящий момент"
Управляемый компьютером тормоз, основанный на использовании вихревых токов, с возможностью измерения крутящего момента, действие тормоза не зависит от скорости.
Крутящий момент передаётся либо с помощью коробки передач, если полный привод постоянный, или через раздаточную коробку в случае подключаемого привода.
Режим низкой скорости используется как первая передача в случае, когда требуется большой крутящий момент при небольшой скорости перемещения.
Ведущие колёса автомобиля при этом полностью отключены от двигателя, поэтому крутящий момент на них не передаётся.
Первая скорость характеризуется меньшей частотой вращения и большим крутящим моментом.
Вторая скорость, крутящий момент которой минимален, позволяет сверлить большинство строительных материалов.
На это прежде всего указывает мощный (18 В) аккумулятор и регулятор крутящего момента (17 позиций).
В результате дрель способна справляться с непрерывными длительными работами, в процессе которых всегда можно подобрать необходимый крутящий момент.
Соответственно, ограничивается мощность двигателя и крутящий момент.
Если вы остановились на бензиновом двигателе, то следует особое внимание обратить на его мощность и крутящий момент.
Довольно важным среди них является крутящий момент, который в обиходе принято называть тягой.
Не подлежит сомнению, что чем больше крутящий момент, тем лучше.
Без сочетания большой мощности и высокого крутящего момента в широком диапазоне оборотов всё лишено смысла.
Обороты при наибольшей мощности должны быть больше, чем при максимуме крутящего момента, так как на повышение нагрузки двигатель отвечает увеличением тяги.
От двигателя к ведущим колёсам крутящий момент передаётся с помощью карданного вала, который тянется от передней части автомобиля к заднему мосту.
После этого на соответствующий мост крутящий момент не передавался, и он не функционировал.
Механическая энергия, в свою очередь, создаёт на валу двигателя крутящий момент, который используется для движения автомобиля.
Карданная передача передаёт крутящий момент между валами, которые расположены под углом, изменяющимся при движении автомобиля.
С помощью главной передачи осуществляется увеличение крутящего момента и его передача под прямым углом на полуоси автомобиля.
Далее полуоси передают крутящий момент на ведущие колёса, и машина движется.
Иными словами, данный агрегат дифференцирует крутящий момент, передаваемый на ведущие колёса.
При отпущенной педали двигатель с помощью сцепления постоянно передаёт крутящий момент на ведущие колёса, в результате чего автомобиль движется.
Коробка передач необходима для преобразования крутящего момента по величине и направлению.
Ведущие колёса преобразуют крутящий момент от трансмиссии в силу тяги, в результате чего возникает поступательное движение автомобиля.
Наиболее экономичными считаются условия работы двигателя при его максимально крутящем моменте, что обычно соответствует 2/3 максимальной скорости.
S-образные пружины с желобчатым профилем обладают и другими достоинствами, например почти постоянным крутящим моментом.
Во всех кручёных верёвках присутствует некий остаточный крутящий момент, больший или меньший.
Сиденья закрепляют так, чтобы они выдерживали требования безопасности по продольным нагрузкам, действующим в обоих направлениях, а также по крутящему моменту.
Дело в том, что параметры впускного тракта оказывают очень сильное влияние на характер изменения мощности и крутящего момента.
Крайне важной для характеристики мощности и крутящего момента оказывается длина впускного (волнового) трубопровода.
Последние, в свою очередь, обусловливают существенно отличающиеся характеристики крутящего момента у различных конструкций двигателей.
Таким образом, благодаря возникающему резонансному наддуву, при закрытой разделительной заслонке обеспечивается увеличение крутящего момента.
Всё вместе это улучшает характеристику крутящего момента и приёмистость двигателя с турбонаддувом.
При покупке обратите внимание, чтобы в инструменте имелся ограничитель крутящего момента — это поможет не сорвать шлиц у крепёжной детали.
Сиденья закрепляют гак, чтобы они выдерживали требования безопасности по продольным нагрузкам, действующим в обоих направлениях, а также по крутящему моменту.
В данном случае для передачи крутящего момента от двигателя к колёсам используется карданный вал, который тянется от передней части автомобиля к заднему мосту.
В результате на соответствующий мост крутящий момент не передавался, и он, разумеется, не работал.
Карданная передача предназначена для того, чтобы передавать крутящий момент между валами, которые расположены под углом, изменяющимся при движении автомобиля.
В свою очередь, полуоси передают крутящий момент на ведущие колёса.
Ведущим мостом называют мост, агрегаты и механизмы которого передают крутящий момент от коробки передач колёсам.
Чтобы увеличить крутящий момент после коробки передач и передать его под прямым углом применяют главную передачу.
Крутящий момент в такой передаче передаётся через две пары шестерён.
Учитывая то, что в различных условиях, крутящий момент от дифференциала к ведущим колёсам должен передаваться различным по частоте, нужны две полуоси.
Дифференциал в этом случае автоматически распределит весь крутящий момент к тому колесу, под которым меньше сопротивление.
Системы блокирующие работу дифференциала позволяют подавать на ведущие колёса одинаковый по величине крутящий момент.
Во всех случаях, предусмотренных руководством, следует использовать динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент.
Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом.
Такими же преимуществами обладают автомобили с задним расположением двигателя и агрегатов трансмиссии, передающих крутящий момент задним ведущим колёсам.
Соответственно, ограничиваются мощность двигателя и крутящий момент.
Трансмиссия передаёт крутящий момент от двигателя к колёсам.