Предложения в которых упоминается "железнодорожный кран"
Управление гусеничными и пневмоколесными кранами грузоподъёмностью свыше 10 до 25 т и самоходными железнодорожными кранами грузоподъёмностью до 25 т, оснащёнными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении всех видов работ (кроме строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ).
Управление гусеничными и пневмоколесными кранами грузоподъёмностью до 10 т и самоходными железнодорожными кранами грузоподъёмностью до 15 т, оснащёнными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ.
Управление гусеничными, пневмоколесными и самоходными железнодорожными кранами грузоподъёмностью свыше 25 т, оснащёнными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении всех видов работ (кроме строительно-монтажных и ремонтностроительных работ).
Управление гусеничными и пневмоколесными кранами грузоподъёмностью свыше 10 т и самоходными железнодорожными кранами грузоподъёмностью свыше 15 т, оснащёнными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ.
Помощник машиниста самоходного железнодорожного крана тарифицируется на два разряда ниже машиниста, под руководством которого он работает, а при наличии права управления и вождения тарифицируется на один разряд ниже машиниста.
Перед производством работ стреловые самоходные или железнодорожные краны должны быть установлены на выносные опоры с подкладкой под них прочных и устойчивых подкладок.
Железнодорожные краны поправу считаются «дедушками» в отечественном краностроении.
Ждать железнодорожного крана — что небесного дождичка: то ли будет, то ли нет.
У нового причала с приземистыми железнодорожными кранами стоит обычная деревянная трюмная баржа с каютами на корме и рубкой, но оба трюмных люка забраны решётками.
Железнодорожный кран — стреловой самоходный подъёмный кран.
Железнодорожные краны используются на перегрузочных, монтажных работах, на железной дороге, для чего могут быть установлены на рельсах.
Грузоподъёмность железнодорожного крана переменная, и при наименьшем вылете стрелы и применении выносных опор она может быть до 40 т, а у специальных монтажных — до 300 т.
Стреловое устройство с горизонтальным перемещением груза применяется у башенных, портальных, плавучих, судовых кранов, стреловое устройство с негоризонтальным перемещением груза применяется у железнодорожных кранов.
Деловито обшарив тёмно-коричневую паутину, которой была увита трубчатая конструкция железнодорожного крана, «пауки» один за другим залезли на крышу вагона-рефрижератора и отправились в сторону локомотива, откуда и пришли.