Обработанная таким образом поверхность имеет высочайший класс шероховатости (выше 10-го) и не имеет явно выраженных обработочных рисок, очевидно потому, что, очень незначительна величина перемещения торца кольца относительно полки поршневой канавки, слишком
микроскопичны попадающиеся в зону «резания» твёрдые частицы, прошедшие масляный фильтр, и, конечно, само масло, способствующее «полированию».