Суть всех этих положений состоит в том, что к воздушным линиям может быть допущен не только авиаперевозчик, преимущественное владение и фактический контроль над которым осуществляется самим государством-членом, назначающим этого авиаперевозчика, но такое право должен иметь любой авиаперевозчик сообщества, не важно, кто осуществляет преимущественное владение и фактический контроль над ним.

Суть его состоит в том, что для эксплуатации воздушных линий по этим соглашениям может быть назначено только авиапредприятие, владение и фактический контроль над которым непосредственно осуществляется назначающим государством или гражданами, или юридическими лицами назначающего государства.