Благодаря высокому индексу вязкости, синтетическое масло позволяет поддерживать оптимальную толщину масляного клина как при низких, так и при высоких температурах, что, в свою очередь, снижает износ деталей двигателя, особенно в условиях экстремальных температур.

Поэтому загущённые масла наряду с высоким индексом вязкости, обеспечивающим минимальные потери мощности на трение и экономию топлива при нагреве, обладают хорошей текучестью при низких температурах, способствуют лёгкому и быстрому пуску двигателя в холодное время года, не образуют большого количества нагара.

Полимеры компенсируют значительную потерю вязкости самого масла при повышении температуры, таким образом, индекс вязкости масла повышается.

Индекс вязкости (ИВ) лучших минеральных основ не превышает 100 единиц.

Для повышения вязкости смазочных масел и индекса вязкости при нагреве в них добавляют вязкостные (загущающие) присадки («модификаторы вязкости»).

Залейте масло с индексом вязкости по SAE 10W-30 (смена масла каждые 50 ч для бензиновых двигателей, 100 ч для дизельных двигателей).