Позже мы узнали, что в это время власти пытались осуществить радиоконтакт, используя всевозможные частоты.

Радиометрист проверил положение судов конвоя, и при этом оказалось, что радиоконтакт устанавливался с каким-то посторонним объектом, находящимся впереди по правому борту шлюпа.

В таком случае оно должно в соответствии с международными правилами подать сигнал бедствия и войти в радиоконтакт с местными властями.

Сначала это будет радиоконтакт, то есть через радиотелескоп в рамках проекта SETI.