Предложения в которых упоминается "поршневой палец"
Стук поршневых пальцев в изношенных гнёздах — резкий, иногда звонкий.
Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна.
Поршень с верхней головкой шатуна соединяет поршневой палец.
Поршневой палец плавающего типа устанавливается в бобышки с натягом.
Для смазки поршневого пальца в верхней головке шатуна просверлено отверстие.
Поршень закреплён на шатуне с помощью специальной детали, которая называется поршневым пальцем.
При заказе запасных частей таких деталей, как гильза цилиндров, коленчатый вал, вкладыши шатунных и коренных подшипников, поршень, шатун и поршневой палец, надо иметь в виду, что указанные детали для обеспечения необходимых зазоров в сопряжениях и для ограничения веса деталей, входящих в комплект одного двигателя, после изготовления сортируются по основным сопрягаемым размерам или весу на несколько групп.
Поршневые пальцы сортируются на две группы по наружному диаметру и на две группы по весу.
Медь. Износ подшипников шатунов, поршневых пальцев, распределительного вала, трубопроводов систем смазки, масляного радиатора.
Поршень надет на поршневой палец, одновременно проходящий через верхнюю головку шатуна.
В него входят блок цилиндров с картером, головки цилиндров, поршни с кольцами, поршневые пальцы, шатуны, коленчатый вал, маховик, поддон картера.
Он воспринимает давление расширяющихся газов при рабочем такте и передаёт его через поршневой палец и шатун на коленчатый вал двигателя.
В юбке поршня имеются бобышки с отверстиями под поршневой палец.
Поршневой палец плавающего типа имеет форму пустотелого цилиндра.
Поверхность поршневого пальца покрыта цементацией и закалена токами высокой частоты.
Снимаемое со стенок цилиндра маслосъемными кольцами масло отводится через сверления в поршневых канавках в глубь поршня и смазывает опоры поршневого пальца в верхней головке шатуна и бобышках поршня.
Cтуки двигателя возникают при проворачивании вкладышей и появлении зазоров в поршневых пальцах, что очень неприятно, а также при неправильной регулировке зазоров клапанов.
Устранение огромных механических потерь за счёт перевода «скоблящих» компрессионных поршневых колец в разряд скользящих, позволил «ослабить» всю кинематическую силовую систему двигателя, начиная с поршневого пальца, шатуна и далее по системе.
Имеющиеся поршни заменяются на «спортивные», изготовленные методом ковки, с эксцентричным расположением отверстия под поршневой палец.
Уменьшение возможно за счёт применения поршней с уменьшенной высотой от оси поршневого пальца до днища, за счёт более толстой уплотнительной прокладки головки цилиндров, а также за счёт увеличения объёма камеры сгорания непосредственно в самой головке цилиндров.
Прочие мероприятия (например, охлаждение днища поршня путём опрыскивания его маслом из специальной форсунки со стороны картера или усиление поршневых пальцев из-за возрастающих затрат на реконструкцию) проводятся очень редко.
При этом двигатель включает в себя следующие агрегаты, детали и узлы: головка блока цилиндров, блок цилиндров, поршни, поршневые кольца, поршневые пальцы, шатуны, коленчатый вал, маховик, распределительный вал с кулачками, клапана, свечи зажигания (рис.
Элементарно могло лопнуть поршневое кольцо, вылететь штифт из кольцевой канавки, вывалиться стопор поршневого пальца.
Посадочные места поршневых пальцев в поршнях имели большую величину натяга.