Предложения в которых упоминается "отопитель"
Кроме того, к ней относят рубашку охлаждения блока и головки цилиндров, водяной насос, датчики температуры охлаждающей жидкости, водораспределительную трубу, патрубки и шланги с деталями крепления, сливные краники, предпускной подогреватель, отопитель кабины водителя или салона, расширительный бачок.
Ему было холодно, и он на полную мощность включил отопитель, который сразу бодро загудел.
Если заклинило водопомпу, то нужно включить на полную мощность отопитель салона и ехать на оборотах ниже среднего.
Заметив перегрев двигателя, сразу включайте отопитель салона.
Лучшим решением оказался водяной отопитель (радиатор с вентилятором), подключённый параллельно системе жидкостного охлаждения двигателя.
Коли ковыряться в моторе лень или нет необходимых инструментов, откройте окна салона и на полную мощность включите отопитель.
При этом нагрузка на двигатель невелика, встречный поток обдувает радиатор, выполняя функции вентилятора, а отопитель салона уже принудительно отводит лишнее тепло к вам под ноги.
Блок-связка «водяной отопитель — вентилятор» многие десятилетия выступала в роли основной климатической установки в автомобиле.
Подтекание охлаждающей жидкости через прокладку блока цилиндров, дренажное отверстие корпуса жидкостного насоса, сальник и манжеты, в местах соединений термостата с радиатором и насосом дюритовыми шлангами, особенно там, где их обжимают хомуты, через патрубки отвода и подвода жидкости в отопитель, а также через сливные краники (пробки) систем охлаждения и отопления не допускается.
Поломка не относится к числу особо дорогих и опасных, а движение вполне возможно, если не носиться на высокой скорости, часто не газовать при преодолении ям и держать отопитель включённым на предельные обороты.
Лобовое стекло и боковые стёкла салона всегда должны быть чистыми и прозрачными, поэтому стеклоомыватель, стеклоочиститель, отопитель и вентиляцию нужно содержать в исправности.
Хорошую климатическую установку, то есть эффективный отопитель и вентилятор, всё чаще оснащают управляющей автоматикой: компьютер, ориентируясь на заданную водителем температуру в салоне, будет считывать показания датчиков вне кузова и внутри и отдавать команды кранам, электромоторам, заслонкам и другим устройствам, тем самым постоянно поддерживая необходимый температурный режим.
Она имеет три положения: при первом положении заслонки воздух направляется в отопитель только из кабины либо из салона, при втором — из вентиляционного канала в отопитель, при третьем — в кабину с забором воздуха снаружи.