А капитан-лейтенант положил руку на рычаг гидроподъёмника нижнего люка, чтобы снизу осмотреть корпус, перед тем как покинуть шлюз — час назад лодка ложилась на грунт, и на её поверхности могли остаться отпечатки.

Капитан-лейтенант двигатели не выключал, чтобы прокачать их уже без присутствия воды, как того требовала инструкция по эксплуатации экспериментальной подводной лодки.

Капитан-лейтенант, пилот подводной мини-лодки «Слоп», формой в самом деле сильно напоминающей гигантского ската, каких в здешних северных водах не водится, не дожидаясь подсказки полковника, начал выполнять предельно крутой разворот, наверняка чувствуя себя при этом гонщиком «Формулы-1».

График движения мини-лодок — зона ответственности капитан-лейтенанта, и он вправе спросить по всей строгости.

По этой причине он подчинялся только первым двум — капитану и капитан-лейтенанту.

Вторым по должности был капитан-лейтенант.

Русские офицеры иронически поглядывали на капитан-лейтенанта.

На беду капитан-лейтенанта, ночка оказалась полнолунная, светлая, а одинокий пешеход, встретившийся ему на пути, оказался императором.