ЗАВО́ЗНЯ, -и, род. мн. -зен, дат. -зням, ж. Обл. Речное судно — большая плоскодонная лодка. Одна большая завозня, битком набитая лошадьми и телегами ---, чернелась на середине Волги. С. Аксаков, Детские годы Багрова-внука. Пароходов у причалов уже не было, зато по всему берегу, насколько мог охватить глаз, стояли катера, баржи, завозни, лодки. Марков, Сибирь.
Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999;
Волжская завозня имела в длину 5 сажень, в ширину одну сажень. По характеристике ЭСБЕ, «с осадкою без груза 1,5-4,0 четверти аршин, грузу поднимает 400 пудов, служит не более 2 лет и требует 1 рабочего».
Донская завозня колебалась в длину от 6,7 до 8 саженей, а в ширину имела 1,3 сажени. По характеристике ЭСБЕ, «при осадке без груза 0,2-0,8 и с грузом 3,0-4,5 четверти аршин; грузу поднимает 350—1000 пудов, служит 2 года и требует 2-3 рабочих».
Во время штормов и волнений на реках завозни нередко переворачивались. Описание переправы на завозне у Симбирска в XVIII веке оставил С. Т. Аксаков в автобиографии «Детские годы Багрова-внука».
Источник: Wipedia.org
ЗАВО'ЗНЯ, и, р. мн. -зен, ж. (спец., обл.). Род небольшого речного судна, лодка (на Волге и Дону), на к-рой завозился завоз (во 2 знач.).
Источник: «Толковый словарь русского языка» под редакцией Д. Н. Ушакова (1935-1940);
завозня
1. большая плоскодонная лодка, которая использовалась для переправы через Дон и Волгу грузов и экипажей до появления в XIX веке полноценных паромов (пароходов)
Источник: Wiktionary.org