После известных событий с захватами самолётов спецслужбы всех стран, даже африканских, гордо заявили — наши аэропорты охраняются днём и ночь, злоумышленники не проникнут!

Это если вы уже прилетели, благополучно миновав все воздушные ямы, грозовые фронты, перепады давления, мужественно вытерпев пролитый на брюки кофе, смирившись с заляпанной соусом рубашку и угрозой захвата самолёта террористами.

Писать об этой истории трудно и потому, что была возможность предотвратить захват самолёта — ведь пока преступники лежали на краю лётного поля и высматривали подходящую для нападения машину, сообщение о готовящемся угоне уже было передано в аэропорт — но посадку в самолёты не прекратили, понадеявшись, видно, на «авось», и трапы от них не отогнали.

Вызывают обеспокоенность общественности и повторяющиеся попытки террактов на авиатранспорте, как очередной случай захвата самолёта на внутренней авиалинии в 1999 г.

Называют их по-разному — «аномалии воздушной среды», «отверстие в пространстве», «расщепление неизвестными силами», «небесная ловушка», «яма тяготения», «захват самолётов и судов живыми существами» и так далее.

После взлёта, когда террористами была предпринята попытка захвата самолёта, усилиями группы полковника, выявленные террористы были ликвидированы.

Опять в голову полезли мысли о причинах захвата самолёта.

Захват самолёта — не их почерк.