По всем правилам я должен был сразу после отчисления из военного училища пересесть с парты, где набираются знаний, на верхнюю полку пассажирского поезда и вместе с сопровождающим прапорщиком добраться до очень отдалённой воинской части и дослужить родине не менее двух лет.

Воинские эшелоны и маршрутные поезда снабжения непрерывным потоком идут на юг.

Ещё там, в городе, перед тем, как сесть в поезд, стало известно, что на этот раз воинская охрана не сопровождает деньги и что отправляются они, по-видимому, без всяких особых мер предосторожности.

Воинская провозоспособность одноколейной дороги была доведена до 16 пар поездов в сутки, а двухколейной — до 32 пар.

Кто-то ограничился тем, что «съездил проверить тылы», посадил жену с ребёнком в уходящий на восток товарный поезд и вернулся в свою воинскую часть.

И хотя отправка на поезде до места назначения воинской службы должна была произойти только назавтра, но нас за целые сутки поместили в призывной «отстойник».

Поезд часто останавливался и на полустанках, и в чистом поле, пропуская воинские эшелоны.

Прототипом маршрутных поездов послужили воинские эшелоны.