Глава 1. Нью-Йоркский марафон
Самый массовый марафон, самое большое количество зрителей, самый популярный в мире забег – все это Нью-Йоркский марафон. Недаром жители города любят говорить: «Нью-Йорк – столица мира». Несмотря на то, что этот пробег нельзя назвать одним из самых старых, традиции у него очень серьезные. Для бегунов во всем мире именно участие в Нью-Йоркском марафоне является главной вехой в карьере, будь то профессионал или любитель.
Начавшись в 1970 году скромным забегом по Центральному парку, марафон рос высокими темпами и по количеству участников, и по популярности. Марафон проводится в первое воскресенье ноября, но уже за две недели до старта вся жизнь города начинает крутиться вокруг состязания и достигает пика с началом предстартовой недели, когда прилетают участники из-за рубежа. Количество людей, бегающих в Центральном парке и на набережных, утраивается. Всюду расклеены плакаты и лозунги марафона. Повседневные джинсы и рубашки сменяются на беговые майки и шорты. Все, кто занимается бегом, нарочито демонстрируют свое отношение к этому виду спорта. Если на тебе спортивная форма, каждый уличный продавец или официант в кафе обязательно поинтересуется, бежишь ли ты марафон, какой запланирован результат, – и пожелает удачи. Многие приезжают на марафон целыми компаниями – не только пробежать, но и посетить музеи, бродвейские театры, на шопинг.
Забег в Большом Яблоке уникален в первую очередь своей атмосферой, которая создает ауру исключительности этого мероприятия для всех, кто имеет к нему отношение. В других городах это не чувствуется настолько сильно. При этом среди самих американцев наиболее престижным считается участие в Бостонском марафоне, но во всем остальном мире главенствует нью-йоркский мейджор.
Из всех пробегов «Большой шестерки» именно в Нью-Йорке наиболее ярко выражен международный состав состязания. Похожий характер имеет Берлинский марафон, чуть менее отчетливо эта черта прослеживается в Чикаго и в Бостоне. Многие любители бега из других стран одеваются в цвета своей державы. Особенно это любят латиноамериканцы. Их одежда обычно подобрана в тон флага и украшена названием их страны. Это кипение многоцветной толпы со всего мира очень характерно для нью-йоркского старта. Каждый гордится своей страной, а также тем, что ему удалось организовать себе поездку на этот марафон. Для представителей Южной Америки, например, это достаточно дорогое удовольствие, и, как правило, оттуда едут пробежать в Нью-Йорке всего раз в жизни.
Как стать участником
Попасть на этот пробег можно несколькими способами. Первый вариант: попытать счастье в лотерее. Слепой случай определяет, кто стартует под «New York New York» Фрэнка Синатры на Cтейтен-Айленд в этом году. Количество участников ограничено не желанием организаторов, а тем, сколько город готов пропустить через себя. Муниципальные власти прикладывают усилия к тому, чтобы увеличить число бегущих, и оно растет, но желающих все равно намного больше. Официальное число заявок в Нью-Йорке, как и в Токио, более двухсот тысяч.
Вторая возможность – стать charity-runner. Собрать придется не менее двух тысяч долларов. Если промедлить, то могут остаться только более «дорогие» программы благотворительности, от трех до пяти тысяч.
Третий способ – пройти спортивный отбор, то есть предъявить результат другого пробега, достаточный для квалификации.
В зависимости от возрастной группы требования к результату отличаются. Если вы моложе 45 лет, то для того, чтобы пройти квалификационный отбор, необходимо пробежать марафонскую дистанцию менее чем за три часа. Наиболее молодые участники в возрасте от 18 до 34 лет должны предъявить результат 2:53:00 или меньше, бегуны от 35 до 39 лет – 2:55:00, от 40 до 44 лет – 2:58:00. Участники от 45 лет и старше должны пробегать марафон за 3:05:00.
Более подробно требования к остальным возрастным группам можно посмотреть на сайте марафона. При этом можно квалифицироваться даже после полумарафона, но все трассы из короткого списка проходят по Большому Яблоку. Претендентам с показателями с иных забегов выделяется лимитированная квота, предпочтение отдается наиболее быстрым спортсменам, подавшим заявки раньше других.
Четвертый – так называемый коммерческий тур. Через фирмы, официально сотрудничающие с марафоном Нью-Йорка, приобретается пакет. Как правило, помимо гарантированного слота, он включает в себя перелет и проживание.
Рекомендации к подготовке
После того как получено подтверждение об участии, разумеется, стоит задуматься о подготовке. Классический срок, который отводится для марафонской дистанции, составляет порядка четырех месяцев – конечно, если вы не новичок, а имеете определенный беговой опыт. Помимо стандартных подготовительных тренировок стоит использовать и те, что помогут подготовиться именно к нью-йоркской трассе, которая имеет свои особенности.
Сам город расположен на островах с холмами и подъемами. И не будем забывать о мостах между этими островами. Это и определяет характер трассы: она не равнинная и не скоростная, часто приходится бежать в гору. По этой причине в Нью-Йорке обычно не получается установить личный рекорд, однако это не повод отказываться от такого забега. Из всех мейджоров самые холмистые – Бостон и Нью-Йорк. Соответственно, следует уделить внимание выносливости при работе в гору, особенно если знаете за собой, что холмистая трасса представляет для вас трудности и есть склонность подъемы преодолевать пешком.
Большинство подъемов затяжные: один мост – подъем длиной в полтора километра, другой – 800 метров, мост Пуласки – около 400. Самые тяжелые в этом плане – последние десять километров. Поэтому для тренировок нужно подбирать подъемы соответствующей длины, хотя бы 400 метров, – чтобы ноги привыкли к такой работе.
Чаще всего в тренировки включают короткие подъемы на 50—100 метров, что способствует развитию скоростно-силовых качеств. В Нью-Йорке же потребуется выносливость на подъемах – их не одолеешь с наскока.
Примерно за десять недель до старта нужно включить в свой тренировочный план бег по спускам и подъемам. Периодичность – раз в две недели. Завершить такие тренировки можно за три-четыре недели до предстоящего марафона.
Рекомендуемый суммарный километраж бега в гору за одну тренировку составляет от трех до пяти километров. Допустим, выбрана нагрузка в пять километров, значит, надо сделать десять отрезков по пятьсот метров плюс несколько километров по ровной поверхности на разминку и заминку. Этого будет достаточно. Если же бегун предполагает преодолеть дистанцию за три часа и менее, то это уже опытный спортсмен со своим спортивным бэкграундом и, скорее всего, своей программой тренировок.
И второе: острова расположены на океанском побережье, и поэтому…
Психологические приемы у каждого свои. В идеале нужно бежать, расправив плечи, смотреть недалеко вперед и говорить себе какие-то подбадривающие слова. Придумывать их можно прямо на ходу.
Я рекомендую не смотреть под ноги. Если смотреть прямо перед собой, то, хочешь не хочешь, опускается голова. От этого страдает и осанка, что важно для техники бега, и моральное состояние. Включается обратная цепочка: голова поникла, опускаются плечи – и бегун падает духом.
Также не стоит и вглядываться в даль. Когда видишь, как много предстоит бежать и как далеко еще до финиша, могут опуститься руки. Не стоит пугать себя видом долгой дистанции, лучше смотреть метров на 15—20 впереди себя, это оптимально. Или договориться с собой: «Бегу во-о-он до того столба, а там уже шагом». Потом – до следующего столба или камня, и так потихоньку преодолеваешь себя. Небольшие трюки кажутся незамысловатыми, но они помогают обмануть сознание и бежать дальше.
Нужно сделать все, чтобы не переходить на шаг в начале или середине затяжного подъема. Даже если уговаривать себя, что пешком пройдешь совсем немного и вот сейчас уже побежишь, этого не произойдет – так весь подъем и пройдешь шагом. Только если одолевает очень сильная слабость и нет выбора – можно позволить себе ходьбу.
Размещение
Зарезервировать себе место в гостинице лучше всего сразу после подтверждения регистрации на марафон, самое позднее – за три-четыре месяца до состязания. Помимо пятидесяти тысяч участников в город приедет еще столько же, если не больше, болельщиков, и всем надо где-то остановиться. Это значит, что чем ближе к дате старта, тем меньше будет мест и тем дальше ваш отель будет расположен.
Профессиональные спортсмены и спонсоры традиционно размещаются в отелях «Шератон» и «Хилтон» на Манхэттене. Бегунам-любителям также стоит найти гостиницу на этом острове, – это будет удобнее всего. Манхэттен, конечно, более дорогой, но все-таки проживание лучше планировать в районе южной части Центрального парка, то есть поближе к финишу. На сайтах типа booking.com ищите район под названием Upper West Side. Там немало отелей любого класса – от дорогих и представительных до небольших частных Bed & Breakfast.
Есть еще и хостелы, но это все же нежелательный вариант, поскольку в компании незнакомых людей вряд ли удастся как следует выспаться перед стартом.
Идеальный с точки зрения размещения прямоугольник образуют Седьмая и Восьмая авеню между Пятидесятой и Восьмидесятой улицами. Этот участок хорош и тем, что он очень близко к финишу, что совсем не лишне.
Например, на марафоне в Эйндховене у меня была такая ситуация, что отель неподалеку оказался весьма кстати. Я бежал с воспалением приводящей мышцы бедра, а тут еще и дождь начался. От сырой ветреной погоды нога разболелась совершенно, и к концу дистанции я двигался исключительно на морально-волевых силах, но умудрился занять второе место. От финиша до отеля было, наверное, метров триста, но для того чтобы преодолеть их, мне понадобилось двадцать минут. Что было бы, если б я поселился в другой части города, страшно представить…
В последние годы все популярнее становится съем жилья на время марафона частным образом у местных жителей. Многие делают это через известный сервис airbnb.com, который, кстати, стал партнером нью-йоркского забега. С его помощью можно снять апартаменты или просто комнату у хозяев.
Что касается районов для поиска жилья, то, кроме южной части Центрального парка, стоит обратить внимание на Нью-Джерси. На марафон оттуда обычно добираются официальным автобусом соревнования. Это близко и может быть неплохим вариантом размещения.
Стоит избегать восточной стороны. Там расположено много музеев и магазинов, но дороги будут перекрываться, поскольку трасса марафона проходит по этой части города.
Официальный транспорт предполагает несколько опций в зависимости от того, из какого района придется добираться. Выбрать подходящий вариант на сайте марафона необходимо за несколько месяцев. Подробную актуальную информацию и расписание движения организаторы вкладывают в каждый пакет участника, изучить ее стоит очень внимательно.
Несмотря на обширное перекрытие улиц, добраться обычным транспортом все равно можно. Например, на метро (сабвее). Только стоит помнить, что нью-йоркский сабвей – это не то же самое, что, к примеру, метро в Москве, где поезда ходят каждые три-четыре минуты. В нью-йоркской подземке в выходной день интервал движения может составлять пятнадцать-двадцать минут. Кроме того, есть две категории поездов: Express и Local. Последние делают остановки на каждой станции. Express едет быстрее, но останавливается только на тех станциях, которые на карте отмечены кружком. Соответствующие надписи – Express или Local – находятся на головной части поезда и на боковой стороне вагонов. Схему метро можно бесплатно взять в любом киоске, где продаются карточки сабвея. Карточка заряжаемая и многоразовая, положить на нее деньги можно в кассе.
Если же поселиться на Манхэттене, вы будете близко не только к финишу, но и к различным мероприятиям, связанным с марафоном. Они проходят в пятницу и субботу. Например, есть так называемый Fun Run. Это небольшой забег без победителей на 4—5 километров, в котором каждый бежит в свое удовольствие в своем темпе. Не лишним будет и прийти заранее, чтобы посмотреть место финиша, совместив это с прогулкой в парке. В это время года при хорошей солнечной погоде там очень приятно пройтись, пропитаться атмосферой предстоящего забега, представить себя на финише.
Аптечка и другие необходимые вещи
Отправляясь на американские пробеги, аптечку можно взять самую стандартную. Если вдруг что-то понадобится, это можно будет купить на месте, так как большинство необходимого (аспирин, вазелин, витамины) здесь продаются без рецепта. Аптечный отдел есть во многих продуктовых магазинах.
Энергетические гели, конечно, нужно везти свои – те, к которым вы привыкли. На Экспо будет широчайший выбор гелей, но питание для трассы должно быть опробовано заранее. Пояс тоже нужно взять с собой. Тот, с которым уже побегали, привычный и притертый. Однако если вдруг на выставке попадется какой-то суперудобный пояс, то можно, пробежавшись в нем накануне и проверив, что он подходит, выйти с ним на старт.
Экспо
Немаловажный вопрос – за сколько дней до старта стоит приехать в Нью-Йорк. Перелет на запад намного легче переносится по временной акклиматизации. После перелета в США в первые дни, как правило, начинаешь просыпаться в 4—5 утра и даже раньше. Не следует пытаться снова заснуть – надо встать, чем-то себя занять и затем выйти на пробежку. По возвращении – завтрак. Это поможет рано подняться в день старта. Чтобы компенсировать ранний подъем, накануне соревнования придется лечь спать пораньше. Поужинать около шести вечера по местному времени и через два-три часа уже отходить ко сну. Эти рекомендации касаются тех, кто прилетает за два-три дня до марафона.
Оптимально приехать в среду, то есть за четыре дня. В первую очередь из-за выставки Экспо. Если бы можно было просто прилететь и пробежать, то было бы достаточно прибыть в Нью-Йорк и в пятницу. Но без стартового номера-то не побежишь – необходимо получить на Экспо пакет участника.
http://help.tcsnycmarathon.org/customer/portal/emails/new
Большинство самолетов из России и Европы прилетает в обеденное время, с двенадцати до трех часов дня. Нью-Йорк – город большой, и пока доберешься из аэропорта до отеля, на ярмарку ехать уже поздно. Только на следующий день. И если вы прилетели в пятницу, то на Экспо попадете в субботу. В этот день там такая толчея, что даже если не гулять по выставке, а лишь забрать стартовый комплект, очередь на несколько часов гарантирована. Лучше сохранить побольше сил для забега и посетить Экспо в четверг или пятницу. Тогда вполне реально посмотреть и саму ярмарку. Экспо на Нью-Йоркском марафоне – самая крупная из всех, что я видел. Как по количеству торговых точек и представленных фирм, так и по числу посетителей. На набережной Гудзона есть пирсы со складскими помещениями. Там, в одном из гигантских ангаров, устраивается Экспо. Ее площадь огромна – по моим ощущениям, с три футбольных поля.
Фото: ctj71081
На выставку в Нью-Йорке все ведущие мировые производители индустрии бега привозят свои новинки, и всегда можно найти что-то интересное. Есть там и совсем небольшие лавки, и магазины спортивных товаров побольше. Можно выгодно купить что-то с хорошей скидкой. Выбор громадный, и этот шопинг затягивает: сначала хочешь прицениться, потом вспоминаешь про майку или пояс, которые видел в самом начале, и начинаешь новый круг, затем еще один…
Нью-Йоркский марафон не ищет спонсоров – те сами стоят в очередь. Например, долгое время одним из партнеров забега была фирма Nike, а когда в конце девяностых она не продлила свой контракт, ее сменила Asics, и с тех пор эта компания очень цепко держится за свое место спонсора. И, видимо, не зря. Как-то раз я ездил в Нью-Йорк в качестве тренера и в субботу вечером встретил своего хорошего знакомого, представителя Asics из Европы (он как раз только что вышел с Экспо), который сказал: «Представляешь, за три дня выставки на два миллиона долларов продали товаров».
На посещение Экспо надо отвести хотя бы полдня и после него ничего не планировать. Просто вернуться к себе в номер, упасть на кровать и дать ногам отдохнуть. В субботу можно погулять по городу, посмотреть какие-то достопримечательности, но далеко не забираться, чтобы сохранить силы на воскресенье.
Бегать в этот день, накануне старта, я, как тренер, не рекомендую. Лучше просто прогуляться, чтобы сохранился некий беговой голод. В пятницу, то есть за два дня до соревнования, вполне можно выйти на пробежку, но не длительную – на 30—40 минут. Это полезно и для того, чтобы прийти в тонус после долгого перелета. Единственное, не стоит отвлекаться, поскольку по улицам перед марафоном бегает неисчислимое количество людей и нужно быть осторожным, чтобы ни с кем не столкнуться.
Питание накануне марафона
Накануне марафона в зоне финиша вечером разбиваются большие шатры Pasta Party, куда всех участников пробега приглашают бесплатно отведать макаронных изделий спонсора. Собирается огромная толпа, все общаются и едят. Однако найти пасту в Нью-Йорке можно и в любом другом месте, не толкаясь. Кроме макарон, на вечерний прием пищи в субботу подходит и рис или другие крупы, то есть нужны крахмалистые углеводы. Но ни в коем случае не картошка, потому что она хоть и богата крахмалом, но содержит также и много клетчатки. Последняя нагружает кишечник, а следовательно, добавляет шансов на то, что перед забегом придется постоять в очереди в туалет.
Погодные условия
Традиционно в эти дни в Нью-Йорке уже прохладно, но солнечно и сухо. Мне приходилось видеть фото из истории Нью-Йоркского марафона, где победители финишировали под проливным дождем, но за последние 15 лет осадков не было ни разу. Вне трассы я ходил обычно в легкой куртке. Этот мейджор я пробежал трижды и еще один раз был тренером, и погода каждый раз была удачная. Утром температура, конечно, ниже. В ранние часы, а, как известно, в Большом Яблоке в стартовую зону приезжать приходится загодя и ждать от полутора до трех часов, может быть 5—7 градусов тепла по Цельсию. Однако ближе ко времени старта становится очень комфортно. Главное, что такие условия – немного прохладно обычному прохожему – хороши для бега.
День старта
Фото: Patrick Kashin
После прибытия к месту старта придется подождать, вероятнее всего, два-три часа. Во-первых, будет еще довольно рано, а значит, по осеннему времени и прохладно. Может быть и вовсе холодно. В любом случае теплые вещи пригодятся. Перед выходом в стартовый коридор сумку с вещами надо будет сдать, чтобы потом получить на финише. Однако даже в стартовом коридоре придется провести почти час, поэтому надо оставить на себе какую-то одежду: толстовку, футболку с длинным рукавом или накидку, которую потом не жалко выбросить.
Очень многие так и поступают, просто оставляют одежду в предстартовой зоне. Брошенные вещи затем передают в благотворительные организации, в среднем набирается пара десятков тонн.
Если знание английского позволяет, во время ожидания старта можно поболтать с другими участниками. Если берете с собой телефон или небольшой плеер, то можно слушать аудиокнигу или музыку, причем плей-лист лучше подобрать заранее. Начать со спокойной медитативной музыки и постепенно перейти к композициям с бодрящим ритмом.
Допустим, взяли вы стаканчик воды, стали отходить – и тут в вас кто-то врезался. Несильно. Казалось бы, оба извинились и инцидент исчерпан. Но вода разлилась, значит, надо идти за новым стаканом, тратить время. Если вода попала в кроссовок, то, помимо дискомфорта, через несколько километров это грозит серьезными мозолями. И так далее. На марафонской дистанции мелочей не бывает.
Особенности трассы
Бегущие стартуют по трем основным коридорам, или рукавам. Мост Верразано – двухъярусный, есть верхние и нижний потоки. Соответственно, участники стартуют в два потока по верхнему ярусу и в один – по нижнему. После выхода с моста потоки разводят по разным улицам, и поэтому линии старта у левого и правого потока различаются. Женщины стартуют в левом протоке, чуть впереди, мужчины – в правом. В районе отметки 10 километров происходит слияние этих трасс.
Первую половину бежать относительно легко. Отметка в полумарафон приходится на мост Пуласки с подъемом примерно в четыреста метров. А вот дальше, начиная с тихого моста Квинсборо, подъемы и спуски становятся длиннее. После мили полной тишины (подъем длиной около 800 м и такой же спуск) воздух взрывается приветственными криками зрителей. Это происходит, когда с моста делаешь небольшую петлю и выбегаешь на Первую авеню. Этот шум, напоминающий рев трибун стадиона, буквально гонит тебя вперед. Больше всего испытывают на себе этот эффект те, что бегут первыми. Они получают такой заряд, что моментально ускоряются, – происходит просто взрывоподобное увеличение темпа бега.
Фото: Patrick Cashin
Питание на трассе
В день старта позавтракать надо примерно за три часа до начала соревнования. В Нью-Йорке автобусы на марафон начинают ходить за три-четыре часа, а значит, поесть надо еще раньше. Во время ожидания в предстартовой зоне участникам предлагают бесплатно кофе и чай, а также различные булочки и печенье. Чтобы не нагружать печень, их есть не стоит, поскольку наверняка в них будет маргарин или масло. Поэтому обязательно надо брать с собой что-то перекусить за час-полтора до начала соревнований. Например, углеводный батончик, но не «Сникерс» и ему подобные, а энергетический спортивный.
Места для группы поддержки
Тем, кого на дистанции будут поддерживать друзья или близкие, лучше присмотреть заранее точки, где они смогут удобнее всего разместиться.
Лучшим считается место после спуска с моста Квинсборо, это примерно шестнадцать миль после старта (приблизительно двадцать шестой километр), где спортсмены выбегают на Первую авеню. Там, правда, и самое большое скопление людей, но зато есть возможность увидеть своего бегуна, протиснуться вперед и поднять заранее заготовленный плакат с его именем и каким-то приветствием. Надпись на русском языке будет заметна издалека, поскольку большинство надписей, конечно, на английском. Опять же, если пройти вперед метров пятьсот, то зрители будут стоять уже не в четыре ряда, а в один-два.
А после того как участник пробежал, можно быстро собраться и двинуться в хорошем темпе по Пятьдесят девятой улице на Пятую авеню. Тогда вполне реально встретиться еще раз на участке между двадцать пятой и двадцать шестой милями (на любом свободном участке вдоль Пятьдесят девятой улицы) или же сразу пойти на финиш. Марафонская трасса делает большую петлю, а зрители могут напрямую срезать от моста. До Пятой авеню всего полтора километра, а до финиша – около двух с половиной. Бегунам же предстоит преодолеть более десяти километров.
Достопримечательности
Фото: Martineric
В отличие, например, от Римского марафона, маршрут которого проходит через основные достопримечательности итальянской столицы, в Нью-Йорке интересных мест немного, только мосты. Исторические объекты трасса не затрагивает. Из живописных участков я бы назвал мост Верразано в самом начале марафона. Участники бегут над широким проливом, и перед ними открывается потрясающий вид на остров Манхэттен.
И уже в конце, когда вбегаешь в Центральный парк, который в ноябре усыпан разноцветной листвой, что, конечно же, радует глаз после долгого урбанистического пейзажа.
Примерно на отметке 38,5 километров трасса проходит мимо здания музея Гуггенхайма, известного оригинальностью архитектуры. Вы наверняка видели его в фильме «Люди в черном» – там пришелец карабкался по его стене. А в остальном надо быть готовым к тому, что это чисто городской марафон без особенных красот, и таких, кстати, большинство. Поэтому отвлекаться от усталости осмотром достопримечательностей не получится, зато в Нью-Йорке очень помогает поддержка зрителей.
Пробегая по разным районам города – Бруклину, Квинсу, Бронксу – нельзя не заметить мультинационального состава публики. Нью-Йорк ведь эмигрантский город, и вдоль трассы можно увидеть итальянцев, еврейских хасидов, афроамериканцев, индусов, китайцев.
Фото: Natalia García
Также среди приветствующих очень много детей. Они выставляют ладошки и ждут, что ты хлопнешь по ним. Я всегда стараюсь «дать пять» малышне, даже на самых серьезных стартах, когда борюсь за победу. Для детей это радость, и лично мне это короткое приветствие всегда давало отличный заряд энергии.
У зрителей марафона очень популярна Первая авеню. Там сосредоточено много пабов, причем вполне бюджетных. Почти во всех во время забега показывают прямую трансляцию состязания. Народу полно, все пьют пиво и следят за экраном – ждут приближения спортсменов. Когда бегуны уже близко, посетители оставляют свои бокалы и спешат поближе к трассе, чтобы поприветствовать участников марафона.
Восстановление
Как себя будет чувствовать бегун после финиша, предсказать невозможно. Каждый спортсмен и каждый пробег уникальны, все зависит и от функционального состояния, и от множества других факторов.
У меня был один ученик – любитель, который к первому своему марафону готовился самостоятельно. Очевидно, он допустил некоторые ошибки и не был готов оптимально – пробежал за четыре с половиной часа. Он потом рассказывал, что после финиша, как только перешагнул порог своего номера в отеле, упал на кровать и до середины следующего дня не вставал, только в душ и туалет. Еду заказывал в номер. Все.
Даже если нет особого чувства голода, пусть и немного, но поесть надо. Организму необходимо пополнить запасы потраченной энергии и восстановить мышечные структуры. Дело в том, что на спусках и подъемах из-за активного вовлечения мышц, связок и сухожилий в этих тканях появляются микронадрывы. В процессе восстановления они зарастают с небольшим запасом.
По этой же причине лучше следующие день-два, а то и три не бегать, хотя небольшая физическая нагрузка, такая как ходьба или плавание в невысоком темпе, способствует восстановлению.
Мой опыт
Мой опыт участия в Нью-Йоркском марафоне описывается четырьмя эпизодами. Первый – это был 1998 год. Я бежал всю дистанцию полностью. Был далеко не фаворитом, и основной моей целью было попасть в десятку. Но одно дело, когда готовишься к старту и буквально «видишь», как ты занимаешь одну из первых десяти позиций, и другое – когда приезжаешь и видишь на месте реальный состав участников. Имена некоторых я вообще не слышал, а у них личный рекорд на минуту или две превосходил мой. И таких набралось более 20 человек. И тут я серьезно задумался, насколько реально мне войти в десятку сильнейших.
Но глаза боятся, а ноги бегут. В итоге просто выходишь на старт и начинаешь выполнять свою работу. Толпа на старте поражает, потому что бежать быстро хотят все, особенно мексиканцы и африканцы. Они безрассудно надеются, что именно сегодня проявят себя наилучшим образом. Многие перед марафоном заявляют, что они приехали ни много ни мало только за победой. Кстати, в составе участников был чемпион Олимпийских игр 1996 года, южноафриканец Джозайя Тугване. Он как раз был одним из тех, кто, так сказать, поддавал газу. Но со временем толпа растягивается, количество окружающих тебя бегунов все уменьшается. Самое главное – держаться своей линии, что я успешно и делал.
Когда лидеры забега появились перед зрителями на Первой авеню, то, естественно, основной эффект зрительской поддержки достался им. Эта поддержка – не пустой звук, бегуны получают такой мощный заряд, что моментально ускоряются, – происходит просто взрывоподобное увеличение темпа бега.
И поскольку те, кто меня немного опережал, значительно ускорились благодаря болельщикам, я сразу же отстал от лидеров.
Одно дело, когда бежишь в группе на пятнадцатой – двадцатой позиции, и это достаточно условно, поскольку разница между первым и двадцатым может составлять от трех до пяти секунд. И другое, когда в момент прибавки в темпе каждый держит такую скорость, на которую он только способен. И мой максимальный темп оказался недостаточен: через пару километров я уже проигрывал около 20 секунд лидерам. Наша группа стала растягиваться, бегущие впереди отдалялись, а я уже не мог даже сохранять разрыв. Но, как оказалось, это были временные трудности, поскольку тяжело всем, только у кого-то, как говорится, бензин кончается раньше, а кому-то его хватает на дольше. Так и получилось, что, забегая на Бронкс (это три километра спустя), я начал догонять тех, кто меня опережал.
Для меня плюс еще был в том, что день забега выдался достаточно ветреным. А мосты в Бронкс и обратно (тридцать первый – тридцать второй километр) пологие, но сильно продуваются, даже приходилось наклоняться сильно вперед, чтобы бороться с ветром. Мое преимущество оказалось в том, что у меня сохранилось больше сил бороться с ветром, поскольку, по сравнению с большинством марафонцев, я более крепкий и массивный по телосложению.
Когда же возвращаешься на Манхэттен, там уже начинаются подъемы (последние десять километров), и тоже стараешься сильно не снижать скорость. Ведь хочется и результат показать достойный, не только место.
Фото: Steven Pisano
С другой стороны, на подъемах мне было достаточно легко обгонять тех, кто превысил возможности своего организма предыдущим ускорением.
Еще был такой момент: я считал, что я первый белый в лидирующей группе. (Поясню: для бегуна-европейца очень приятно осознавать, что ты первый среди своих соплеменников и окружают тебя только чернокожие бегуны, которые традиционно считаются более сильными.)
Когда наконец мы вбежали в Центральный парк, впереди в моей видимости было два кенийца, и с обоими я был знаком. Одного я обогнал достаточно легко, а второго никак не удавалось. Между нами постоянно сохранялся интервал в двадцать секунд, то есть чуть больше ста метров. Примерно за полтора километра до финиша есть прямая в восемьсот метров, как раз за забором Центрального парка. До этого по парку дорога петляет, есть изгибы, а тут абсолютная прямая улица. Когда остается километр, то сократить расстояние трудно, но возможно. Я прилагал просто «выжимательные» усилия, чтобы к нему приблизиться, но тщетно.
На последних четырехстах метрах трасса снова входит в парк, и если участник не борется с кем-то из соперников за место, то накатывает некий внутренний триумф: «Все, я это сделал!» Понимаешь, что нужно наслаждаться этим моментом – последней минутой или секундами на марафоне перед финишем. Наверное, зрители в этом месте завидуют каждому бегущему. После того как пересечешь линию, это уже не чувствуется так остро. А здесь ты еще находишься в центре внимания как действующий участник, плюс (как я наблюдал и в этот раз, и в последующие) в глазах зрителей быть в десятке и даже двадцатке участников – это очень почетно. На результат особенно не смотрят. Нью-йоркская трасса далеко не оптимальна для установления личных рекордов, поэтому результаты победителей, как правило, ниже, чем в самых быстрых марафонах, и мировых рекордов там не ставят.
Я прибежал одиннадцатым, хотя там была неприятная история. Один из участников, по моему мнению, сжульничал и срезал часть пути на метро.
Дело в том, что на видеозаписях пробега, которые я очень внимательно потом изучал, его не было видно ни на середине дистанции, ни на некоторых других участках. А заметить его было не сложно – это белый бегун, итальянец. Кроме того, у него был стартовый номер другого типа: вся элита получает стартовые номера от 1 до 50, а у него был номер трехзначный и другого цвета. Если бы участник с таким номером вдруг оказался бы в группе лидеров, его бы заметили. И я не помню его впереди себя, никто меня с таким номером не обгонял. Как в итоге он оказался в первой десятке – загадка. Но, как бы то ни было, это уже история, которую не изменишь. Теперь у меня дома стоит хрустальный кубок от Тиффани за 11-е место. Я подавал протест, но организаторы ответили, что они все проверили и что все в порядке. Электронные чипы участников, отслеживающие движение, тогда еще не использовали, и контроль был только визуальный.
Какое-то время спустя я беседовал с итальянцами, и они рассказали, что этот бегун – Роберто Барби – известен своей скандальной репутацией. К сожалению, выяснилось это много позже, кроме того, особой разницы в призовых деньгах не было и непосредственно при подаче апелляции я не проявил достаточного упорства. Возможно, стоило быть более жестким в этом вопросе.
Призовая сетка для профессиональных спортсменов в Нью-Йоркском марафоне одна из самых коротких, но при этом есть возможность получить дополнительный денежный приз за результат.
На этом марафоне я показал результат 2:11:50. Своеобразным утешением для моего 11-го места стала статистика: есть выкладка лучших результатов по странам, и оказалось, что я поставил новый рекорд среди россиян, когда-либо участвовавших в Нью-Йоркском марафоне. До этого лучшее время принадлежало Рустаму Шагиеву из Ульяновска, который пробежал за 2 часа 14 минут. И до сих пор мое время никем из россиян не побито. Рекорд, конечно, условный, но все равно приятно.
А кроме того, позже я обнаружил одну интересную деталь. Если посмотреть результаты на протяжении семи лет до того, как я участвовал, и десяти лет после, то есть почти все марафоны 90-х и 2000-х годов, то в любом году с таким результатом я был бы между 4 и 7 местом – настолько высока была плотность и результативность первой десятки в 1998 году.
В другие годы я был пейсмейкером на марафоне или, выражаясь на беговом сленге, «зайцем». Сейчас они есть даже для любителей, где показываются результаты в три часа, три с половиной, четыре. Тогда же практически на всех марафонах, за исключением бостонского, были пейсмейкеры среди профессионалов, нанимаемые организатором из элитных спортсменов. Задача «зайца» – установить заранее оговоренный темп бега, который позволит продемонстрировать наилучший результат.
Чтобы показать хорошее время, первым бежать невыгодно, особенно в ветреную погоду. Поэтому для того, чтобы на первой половине дистанции марафон не превратился в некое высиживание соперников за спиной у других, и приглашаются пейсмейкеры. На Нью-Йоркском марафоне их обычно три-четыре, на тот случай, если внезапно кто-то заболеет и для того, чтобы была возможность сменять друг друга на дистанции. В этой роли я выступал трижды – в 1999, 2000 и 2001 году.
1999 год – это был не первый мой опыт «зайца», но впервые я работал на нью-йоркском мейджоре. Вообще, на американской земле я очень прилично пейсмейкером отработал – на Чикагском, Лос-Анджелесском марафонах.
«Заячья» работа имеет свою специфику. У «зайцев» прежде всего ценится умение держать постоянную скорость. Поэтому на их роль редко приглашают чернокожих бегунов: они могут бежать очень быстро, но при этом совершенно не чувствуют темпа – могут внезапно рвануть вперед или, наоборот, притормозить. Для большинства спортсменов рваный темп не подходит, результат при таком беге будет хуже, чем при равномерном.
В больших марафонах нанимают не меньше четырех пейсмейкеров. Также очень важно взаимодействие между ними на дистанции. Я работал как-то вместе с чехом, мексиканцем и колумбийцем. Вчетвером мы неплохо контактировали – объяснялись и жестами, и на английском.
За хорошую работу я получал иногда даже больше, чем было оговорено контрактом за счет премиальных. Если финишируешь в первой пятерке, то финансово выгоднее, конечно, бежать как спортсмен. Но, с другой стороны, чтобы пробежать сорок два с лишним километра, да еще с хорошим результатом, надо как следует выложиться. Я за год бегал максимум три марафона, и то это считалось многовато, оптимальным считается два марафона за годичный цикл.
Пейсмейкер бежит от двадцати одного до тридцати километров. Я бегал обычно не больше двадцати пяти. Восстановиться после такой дистанции гораздо легче. Однажды, в 1999 году, пробежав марафон в Эйндховене, после этого я бежал «зайцем» два американских мейджора с интервалом всего в две-три недели – в Чикаго и Нью-Йорке.
«Зайца» представляют участникам заранее, чтобы те имели в виду, что этот человек не ломает, а задает им темп, и обгонять его не стоит. Делают это не зря, поскольку далеко не все спортсмены осведомлены о присутствии пейсмейкера, особенно африканцы. Они часто прямо со старта набирают очень высокий темп, но не могут рассчитать силы на всю дистанцию и в результате финишируют с гораздо более низкими показателями, чем могли бы. Организаторам же это невыгодно, поскольку для того, чтобы привлечь профессиональных бегунов, они затрачивают немало усилий и средств. Участникам оплачивается перелет, проживание. Организаторам очень важно обеспечить сильный состав и максимальную зрелищность соревнования, когда до последних метров сохраняется интрига, кто же станет победителем, когда показаны высокие результаты, – это обеспечивает хорошую спонсорскую поддержку.
В 2000 году мне довелось быть пейсмейкером и у мужчин, и у женщин.
Поскольку стартующих разводят по разным потокам, то сначала я пробежал начальный этап с первой десяткой мужчин, остановился, дождался женщин и бежал с ними. И задавал темп, и следил, чтобы был порядок на трассе.
Пробежал я даже больше, чем было оговорено контрактом, – почти до 32 километра. Мог бы бежать и дальше, но сыграл такой фактор. За победу тогда боролись две спортсменки: россиянка Людмила Петрова и кенийка Хелен Кимутай. И в тот момент они начали друг друга проверять на прочность – то одна прибавит, то другая. И я подумал, что если будет уходить вперед Петрова и я побегу с ней, потом могут подать протест, что я поддерживал свою соотечественницу. Если же оторвется кенийка, то могли быть претензии от своих – дескать, кенийку тащил, а Люду бросил.
Я вышел из положения следующим образом: в том месте, где не было обзора видеокамер, я сошел с трассы и запрыгнул на транспорт сопровождения. Меня немного подвезли, я дождался одну бегунью, вернулся и сопроводил вторую.
Марафон тот, кстати, выиграла Петрова, и потом еще очень удачно выступала до 42 лет. Кимутай стала только четвертой.
Раньше мужчин редко ставили «зайцами» женщин, но теперь это частая практика.
Фото: Peter van der Sluijs
Еще к курьезам можно отнести такой момент. Если посмотреть трансляции марафонов, то легко можно заметить следующее: бежит первая пятерка женщин, а вокруг них человек сорок мужчин, которые недостаточно быстры, чтобы бороться за призовые места.
То есть это женщины, представляющие собой мировую элиту, а мужчины – уровня примерно кандидаты в мастера спорта или чуть слабее. Как спортсмены они никому неинтересны, но в камеру попасть хочется. И многие из них лезут вперед, чтобы «засветиться» на мировом ТВ. И когда сбоку пристраиваются, это еще ничего, но есть такие, кто изо всех сил обгоняет, а потом встает перед спортсменкой и притормаживает, чтобы его уж наверняка сняли.
Плюс есть такой момент, как повороты, где есть перестроения и возможность столкновения между спортсменами. На поворотах такие «любители славы» создают еще большую опасность. И я начал их аккуратно отодвигать – не толкая, конечно. И увидел знаки одобрения со стороны организаторов, позже они меня прозвали «полицейский на трассе». Это уже была незапланированная деятельность с моей стороны, поскольку организаторы в первую очередь опасались теракта или неадекватного поведения зрителей и основные свои усилия направляли в сторону обеспечения безопасности.
В 2001 году проведение марафона было под вопросом: менее чем за два месяца до старта были взорваны башни-близнецы. Вся Америка была в шоке, многие в панике, а сами нью-йоркцы и подавно. Разумеется, возникли опасения, стоит ли проводить такое массовое мероприятие, как марафон. Но спустя некоторое время по стране пронесся лозунг «United we stand», то есть выстоим вместе (кроме того, обыгрывается и название страны), и забег было решено проводить, что называется, назло врагам. Этим марафоном организаторы и жители города хотели заявить, что главная цель террористов – запугать американцев – не достигнута. Каждый старался продемонстрировать патриотизм: флаги висели на машинах, жители частных домов устанавливали флагштоки и будто соревновались друг с другом, чей флаг больше. Фраза «United will stand» стала девизом и самого марафона в том году.
Конец ознакомительного фрагмента.