Настольная книга путешественника. Путёвые советы и рекомендации искателям приключений. II. НЕ ГАЛОПОМ – ПО ВСЕМ ЕВРОПАМ (Константин Ковалев-Случевский)

Наверное, не случайно этот остров откололся от континента, величаво именуемого Европой. Отгороженные морским проливом, словно стеной, местные жители создали свой мир и свой язык, который волею судеб покорил всю планету. Леди и джентльмены стали символом мужественности и преданности, этикета, красоты и традиций. Каждый, кто хоть раз побывал в Великобритании, чувствовал себя причастным какому-то старинному, таинственному и величественному идеалу, спектаклю жизни, неизменно исполняемому каждый час, каждый день и каждое столетие.

АНГЛИЯ – ДЛЯ ДЖЕНТЛЬМЕНОВ

поэзия столицы

Что же встречает настоящего джентльмена в стране настоящих джентльменов?

Во-первых, и в-последних – Лондон. Попробуем составить список столиц мира, которые следует посетить непременно. Хотя бы раз в жизни. Какую из них можно поставить под номером «один»? Не будем спорить. Но в любом случае Лондон войдет в первую тройку.

«Если вы устали от Лондона, то вы устали от жизни», – произнес однажды оптимистичный англичанин. Что ж, попытаемся объять необъятное, пока в нас не остыла искра истинного любопытства.

Лондон – это грандиозный оазис жизни. А еще можно многозначительно заявить, что это уникальная драгоценность в сокровищнице мировой цивилизации. Конечно, чудо-город дышит разнообразной архитектурой. Но не в этом только его суть.

Лондон – это стиль жизни, отражение огней в сумеречной глади Темзы и звон башенных часов, чарующий пар над чашкой свежего чая и вечнозеленый ковер животканых газонов.

В Лондоне нет главного и второстепенного. Дежурный набор памятников на поверку оказывается искусной ловушкой для профанов, и стоит лишь однажды ступить ногой на зыбкую мостовую британской истории, как ощущаешь себя почти по уши погруженным в омут бесчисленного множества едва приоткрытых тайн.

Вековая суровость проявляется вдруг скрытой нежностью, замкнутость и пуританство – сдержанной доброжелательностью, а туманность альбионовской души – удивительной щедростью чистого многовекового озона традиций, сохраненных для заезжего ротозея, предприимчивого дельца или пытливого ценителя.

ЗДЕСЬ ОБИТАЮТ РУССКИЕ

Вест-Энд

С каждым годом всё нарастающий наплыв российских туристов в Лондон принимает почти плановые масштабы. Уже давно работает армия русскоязычных гидов, везде продаются буклеты и альбомы на русском языке, а в магазинах привыкли к щедрости нашего покупателя. Может быть, поэтому большинство вояжеров из России селится на Вест-Энде, в районе Паддингтон. Вот где много отелей, магазинов, ресторанов и казино. Лондонцы говорят: «в старом городе Сити сегодня делают деньги, а на Вест-Энде их тратят».

Когда-то сбившийся с толку Скотланд Ярд регулярно проводил операции под кодовым названием «Иван», целью которых являлось предотвращение проникновения русской мафии на территорию Великобритании. На этой почве у местных спецслужб была вскружена голова, хотя ничего серьезного на самом деле не происходило.

Пресловутая «русская мафия» вообще оказалась на поверку – не мафией. А в сравнении с современными террористами, взрывами в метро и в автобусах, вообще просто «паинькой». Российский турист или временно проживающий в Лондоне гость – всегда был и есть куда более покладистым, чем его азиатские, африканские или арабские коллеги. И если вдруг в районе Вест-Энда когда-нибудь появится «рашен таун», лондонским властям придется смириться, как когда-то с «чайна тауном» – китайским кварталом в Сохо, который почему-то никогда не подозревается в мафиозной опасности.

ДВОРЦАМ НЕ СНЯТСЯ ПЕРЕВОРОТЫ

резиденции королей

Лондон – это сплошной памятник истории. И большая его часть – связана с историей монархии. Для англичан понятие монархия столь же естественно, как для россиян девиз: «Мы будем жить в светлом будущем!» Это не ирония. Мечтательные надежды вполне обозримы. Они в отличие от нас живут не иллюзиями, а просто – соблюдая традиции вот уже несколько столетий. В Королевских Кенсингтонских садах находится дворец – Kensington Palace. Ему уже 300 лет. Соорудили его в XVII веке. Сейчас здесь никто из семьи монархов не проживает. Зато обитают их многочисленные родственники.

В этом дворце когда-то находились апартаменты принцессы Дианы. Она въезжала сюда через юго-восточные ворота парка, где ее частенько поджидали поклонники и фотокорреспонденты. Теперь тут пустынно и немноголюдно.

Еще один королевский парк, расположенный на Вест-Энде, носит название Грин-парк, что означает Зеленый. Такое название закрепилось за ним неслучайно. В этом парке не растут цветы. Если верить легенде, то в XVIII веке королева Каролина застукала своего мужа поутру, срывающим их для одной из своих многочисленных любовниц. Разъяренная королева приказала все цветы вытоптать. А далее – как всегда традиция, нет цветов – значит нет…

Маленьким считается самый красивый – Сент-Джеймский парк. В пруду водятся потомки пеликанов, которых в незапамятные времена подарил Карлу II русский посол в Англии. Забавно смотреть, как туристы, в том числе и из России, пытаются вложить свои головы в их клювы, позируя для экзотической фотографии.

Рядом с парком расположился Сент-Джеймский дворец, построенный в XVI веке для Генриха VIII. Сейчас в этом дворце – резиденция королевского канцлера. Отсюда обычно провозглашают: «Умер король! Да здравствует король!» Правда этого возгласа Англия не слышала уже много десятилетий.

В дворцовых покоях долгое время отдельно от Дианы проживал наследный принц Чарльз. Англичан все еще волнует проблема – станет ли он королем? По поводу его пассии и нынешней супруги Камилы Паркер Боулз теперь всё ясно. Роман, длившийся более 3-х десятилетий, завершился браком. Но королевой Англии и она не будет. Интересно, что прабабушка Камилы была официальной любовницей прапрадедушки принца Чарльза – короля Эдуарда VII. Вот уж традиция так традиция! Когда нынешние любовники познакомились (им было по 17 лет), Камила сказала: «Ну что, Чарльз, вспомним о наших предках!»

Парадным подъездом к Букингемскому дворцу – официальной резиденции английской королевы является улица Мэлл. Когда королева во дворце, на флагштоке развевается её штандарт. Примерно 26 недель в году проводит она в Букингемском дворце. В здании – 600 комнат, 24 из них занимает сама королева, ее супруг – принц Филипп, ее младший сын – принц Эдвард. Остальные отданы администрации английской монархии.

Этот дворец окружен высокой стеной с колючей проволокой. Проволока предназначена для таких странных субъектов, каким стал один молодой человек, который однажды проник на территорию и даже оказался в кровати королевы. Ему было 20 с небольшим лет, а королеве – далеко за 60. Она всю ночь проводила с незнакомцем светскую беседу – неудобно же было кричать на весь свет: «Караул!» И это – тоже традиция.

Однако даже колючая проволока не спасла королевские сады в одну из зим, когда во время заморозков плутовка лиса пробралась по тонкому льду и задушила всех розовых королевских фламинго. Вот такие мини-трагедии постигают иногда королевскую семью, спрятанную за высокими заборами.

ЛЕДИ NUMBER ONE

и её королевская семья

Это на первый взгляд странное «лирическое» отступление от путеводительного повествования о Лондоне, получилось само собой. Ну как же, об Англии – и без королевы! Вот и я решил присоединиться к числу наблюдателей за жизнью британского двора, окруженной интригами и слухами.

Но только виртуально.

В виде несколько «невероятных», как будто бы «подслушанных» и совершенно нереальных разговоров.

И вот, что получилось.

Мало кто знает, что у современных монархов есть все и одновременно – ничего. Самовластие – дело вчерашнего дня. А вот традиции, красота ритуалов, блеск парадных одежд и особая аура истории – живы, как будто и не пролетели изменчивые столетия. Яркий пример тому – монархия британская. Королевская семья не просто предмет внимания, а своеобразный символ современного сильного государства.

Что мы знаем о них, людях с «голубой кровью», волею судеб исполняющих возложенные на них обряды и обязанности?

Беседа 1-я

Принц Чарльз уже не холост! У российских невест нет больше шанса стать королевой Великобритании

Абитуриент: Правда ли, что британский королевский дом скоро отметит тысячелетие?

Историограф: Это произойдет в 2066 году.

Абитуриент: И до сих пор страной правит одна династия?

Историограф: Нет. Их было семь. Сейчас у власти Виндзорская династия, а правящая королева Елизавета II – четвертая по счету.

Абитуриент: Но почему королева, а не король?

Историограф: По праву наследования. Она была старшей дочерью в семье.

Абитуриент: А принц Филипп почему не зовется королем?

Историограф: Не имеет права. Его называют «муж королевы», не более того. Жена короля становится королевой, а муж – нет.

Абитуриент: Кто будет следующей королевой? Могла ли ей стать принцесса Диана?

Историограф: Первоначально – да. Но позднее, увы, она не могла бы ей стать. Она и принц Чарльз были официально разведены. Помните скандал по этому поводу? Не может ей стать и нынешняя супруга Чарльза – Камила Паркер Боулз.

Абитуриент: Жаль Диану. Она была всеобщая любимица и такая красавица! А теперь даже в музее мадам Тюссо ее восковая копия стоит в сторонке от всего семейства.

Историограф: Традиции – это святое. Иначе, вы же понимаете, я останусь без работы.

Беседа 2-я

Семейный бизнес проник в кулуары правящей династии

Парламентарий: Слышал я, что Виндзорские правители называют себя семейной фирмой. Значит, королевский пост – это бизнес?

Премьер-министр: Можно сказать да, если считать понятие «бизнес» – делом жизни.

Парламентарий: И каковы доходы от этого бизнеса?

Премьер-министр: Немалые. Королева Елизавета II одна из самых богатых женщин на земле. Она собственница земель, домов, угодий, площадей и тысяч произведений искусства. Ей и ее семье принадлежат многочисленные замки в Англии.

Парламентарий: Вот как! И она никогда не пользуется государственными деньгами?

Премьер-министр: Отчего же. Ей кое-что положено по закону. Правительство оплачивает 75 процентов ее расходов, например, 3 миллиона фунтов ежегодно на обслуживание её самолетов.

Парламентарий: И это не «бьёт» по бюджету страны?!

Премьер-министр: Содержание президента США обходится дороже, чем королевской семьи и премьер-министра Великобритании.

Парламентарий: Но ведь за что-то она платит и сама. Из каких средств?

Премьер-министр: Она покупает «на свои» одежду, содержит собственные дома и замки, спонсирует и раздает деньги по мере необходимости. Ради этого королевской семье приходится открывать личные покои во дворцах для туристов.

Парламентарий: А кто-нибудь из семьи работает?

Премьер-министр: Все чем-то заняты. В Англии бездельников не уважают.

Беседа 3-я

Арестованный признался: ночь в спальне королевы стоит тюремного заключения

Инспектор: Вы же знаете, что королева и ее старший сын Чарльз никогда не летают в одном самолете? Они, по-вашему, чего-то боятся?

Свидетель: Кажется, это вполне логичные опасения. Внуки еще молоды, нельзя же, не дай Бог, лишиться сразу и королевы, и наследного принца.

Инспектор: А что вам известно о королевской охране?

Свидетель: О, это хорошо организованная армия. Смена караула у Букингемского дворца – незабываемое зрелище.

Инспектор: Однако это не спасло королеву от проникновения в ее спальню неизвестного самозванца. Что он и она делали на её постели?

Свидетель: Ничего предосудительного. Ведь ему было всего 20, а королеве – за 60. Обошлось долгой светской беседой «за жизнь». Не более того. С тех пор дворец окружен колючей проволокой.

Инспектор: А что вы знаете о другом вторжении в дворцовые владения?

Свидетель: Случалось… Но как-то раз – был не человек, а зверь.

Инспектор: Зверь?!

Свидетель: Лис. Он пробрался в сад по тонкому льду озера и за одну ночь передушил всех розовых королевских фламинго.

Инспектор: Какой ужас! А что по этому поводу сказала королева?

Свидетель: Вы же знаете – ничего.

Инспектор: Опять загадки. Почему?

Свидетель: Потому что королева Великобритании никогда не дает интервью журналистам.

Инспектор: А как же они узнают об интимной дворцовой жизни?

Свидетель: Другие члены королевской семьи грешат откровениями в прессе. Жизнь есть жизнь.

Беседа 4-я

«Мыльная опера» Виндзорского дома – лучший сюжет для телесериала

Турист: Я недавно видел Ее Величество на Кипре выходящей из пятизвездочного отеля.

Гид: Вполне естественно, королева любит отдыхать.

Турист: Путешествовать?

Гид: А почему бы и нет.

Турист: На чем?

Гид: О, выбор огромен. Например, на собственном вертолете, который королева называет «моя версия лондонского автобуса». Или на одном из пяти своих «Роллс-Ройсов». А то и с помощью самой большой яхты в мире «Британия», на которой семья совершает круиз по Британским островам каждое лето.

Турист: А чем в королевской семье еще любят заниматься в свободное время?

Гид: Королева любит прогулки на лошадях и телевизионные «мыльные оперы». Принц Чарльз без ума от поло на пони (у него 13 таких лошадок). Кое-кто любит полетать со штурвалом в руках, как, например, принцесса Сара. А кто-то балуется ночными клубами и странными маскарадными костюмами.

Турист: В каких же странах бывает королева?

Гид: Каждый год она совершает визиты в государства Британского Содружества. Ее сопровождает довольно большой эскорт. С королевой ездят две придворные дамы, врач, несколько секретарей, парикмахер и охрана. Известно, что она путешествует больше, чем любые другие монархи за всю историю.

Беседа 5-я

А правда ли, что современные монархи мечтают рубить головы своим врагам?

Пессимист: Монархия все-таки вещь опасная. Глядишь – и снова будут нами управлять.

Оптимист: В Британии власть королей на 400 лет старше парламентской. Но у англичан законы «в крови». Никакие действия монарха невозможны без решения парламентариев.

Пессимист: Что такого в Британской монархии, и почему ее ставят всем в пример?

Оптимист: Не только из-за красочности традиций и обрядов. Елизавета II является королевой Англии, Шотландии, Уэльса и Северной Ирландии. Но это еще не все. Она стоит во главе Британского Содружества, в которое входит 48 стран с общим населением 900 миллионов человек.

Пессимист: Монархические династии имеют тенденцию изживать себя. Не понятно, кто займет трон в будущем.

Оптимист: Не волнуйтесь. Все уже известно наперед. После Елизаветы II королем (впервые за долгое время после королевы!) станет принц Чарльз. Он будет носить имя: король Чарльз III. В будущем на престол возможно взойдет его сын принц Вильям. Он будет титулован именем: Его Величество Вильям V. А в принципе все расписано на годы вперед. Хотя сегодня в английском гимне пока еще поется: «Боже, храни королеву!».

БИФИТЕРЫ НА БУТЫЛКЕ ДЖИНА

Тауэр

Вернемся из виртуальности снова в реальный Лондон. Отправимся в Лондонский Тауэр – может быть самый знаменитый замок и крепость во всем мире. Помню, когда я попал туда в первый раз – она не произвела на меня особенного впечатления. И на самом деле, Тауэр славен скорее своей историей, а не мощью и архитектурой.

История замка началась в XI веке с приходом Вильгельма Завоевателя. Трудно поверить, но первые столетия своего существования Тауэр для местных жителей был символом вражеской оккупации. Сегодня, наоборот, Тауэр стал символом Англии.

Крепость служила и королевскими апартаментами, и оборонительным сооружением, и тюрьмой. Правда, в эту тюрьму для избранных сажали не бродяг или алкоголиков-тунеядцев, а самых важных людей. В казематах проводили время жизни монархи, принцы, епископы придворные высокого положения. Как правило, обвинялись они в предательстве. Тут же их и казнили.

В Тауэре сегодня находится королевская сокровищница (что-то вроде нашего Алмазного фонда), где хранятся королевские регалии – короны, державы и скипетры, а также все, связанное с чином и обрядом коронации.

В живом городке-музее обитает почти 40 так называемых бифитеров (не путать с одноименным крепким напитком – джином). Месте с их семьями, гвардейцами охраны, здесь постоянно живет около ста человек. К ним можно прибавить шестнадцать собак, шесть котов (одного толстого черного кота когда-то прозвали Дьяволом) и двух попугаев. Учет проживающих – весьма строг.

Слово «бифитер» означает «едок мяса». Они служили при дворе лишь с одной целью – пробовать мясо, подаваемое к столу монархов, чтобы своей жизнью определить – отравлено оно или нет. Теперь бифитер – почетное звание, красивые одежды (один из символов Лондона) и известный многим россиянам джин (за его весьма скромную стоимость).

Но главными обитателями Тауэра являются обыкновенные вороны. Вернее, не обыкновенные. Они считаются официальными резидентами Ее Величества замка и крепости Лондонский Тауэр. Настоящих, признанных резидентов-воронов всего шесть, плюс еще два запасных. Остальные – абсолютные нелегалы, прилетающие на халяву – поесть королевских харчей.

Вороны появились неслучайно. Завел их Карл II – человек суеверный. И тщательно берег, ибо некто предсказал ему – если улетят вороны, упадет центральная башня Тауэра, а за ней погибнет английская монархия. Поэтому с воронами носятся, как почетными жителями Лондона. Одно не понятно, откуда у британцев такая страсть к суевериям.

ГОВОРЮ ЧТО ХОЧУ

Гайд-парк

Парки столицы Великобритании – особая «песня». Но мы поговорим об одном из них. Гайд-Парк – любимое место отдыха жителей города. В здешних озерах можно даже купаться, для чего каждое утро в них проверяют воду. Незабываемое удовольствие – покормить лебедей, уток, позабавиться с ручными белками. Можно поиграть в теннис или совершить прогулку верхом на лошади.

Знаменитый Уголок Ораторов расположен в северо-восточной части Гайд-Парка – недалеко от Оксфорд-стрит. Здесь и взаправду можно на любом языке мира ругать жену, тещу, шефа, глобалистов, компанию, Буша или Саддама, и даже британское правительство. Употребляйте любые нецензурные выражения (по-русски их все равно не поймут), но английскую королеву или англиканскую церковь – не трогайте! Нельзя.

Кстати, говорить всякие гадости, стоя на английской земле – тоже не полагается. Свобода может быть только на «свободной» территории, вернее – над ней. Поэтому следует принести с собой табуреточку, скамеечку или просто ящик. Встал – и говори.

Рядом с Уголком видна знаменитая Триумфальная арка, где долгое время располагался полицейский участок, оттуда английская полиция наблюдала, кто и о чем болтает. А еще есть что-то символическое в том, как выбрано место для Уголка Ораторов. Оно находится рядом с бывшим местом лондонских публичных казней, здесь приговоренному к повешению перед смертью давали последнее слово («не отсюда ли и табуреточка», – подумалось мне…).

О, как!..

ТАК ПЕЛА ЛАЙМА ВАЙКУЛЕ

Пикадилли

Именно с её легкой руки, вернее, с её легкого голоса и напева модного шлягера, одна из центральных улиц города – Пикадилли – стала популярной среди миллионов россиян. Действительно, вместе со знаменитой площадью Пикадилли-серкус, она является своеобразным символом Лондона.

Традиционное английское чаепитие – знаменитый «файф-о-клок» – это ритуал, в котором хотя бы раз в жизни следует поучаствовать в лучшем для этого месте в Лондоне. Мне доводилось бывать в разных барах и «чайных» некоторых отелей мира (например, известной системы «Раффлз), где таким чаепитиям отдают настоящую дань и устраивают их с особым изыском. И все-таки в отеле Ритц на Пикадилли, олицетворяющем благополучную буржуазную Англию, чай подают как нигде.

Звучит живая музыка, играет рояль и арфа. Уже к трем часам «подгребает» богатая и даже именитая публика. За два десятка фунтов вы становитесь участником спектакля в сопровождении красивых официантов, изящной посуды и столовых приборов, разноцветных свежих фруктов и ягод, разнообразия сандвичей и пирожных. А затем можно отправиться в знаменитое казино отеля, просадить (или выиграть?) немного денег. Здесь могут даже бесплатно накормить шикарным ужином с коньяком или шампанским.

На Пикадилли можно неожиданно встретить своих знакомых, даже из Москвы. Заядлые туристы это знают. То же самое происходит нынче и в Париже, в самых его известных местах. Пикадилли – некая пуповина Лондона, здесь сходятся пути лондонцев, а также россиян.

В центре площади, на самой верхушке фонтана установлена статуя Эроса, который по замыслу архитекторов, является благотворительным ангелом. Почему тут появился столь эротический символ – не понятно. Он скорее бы подошел Сохо – другой цели некоторых гостей из России.

РАЙОН РАЗВЛЕЧЕНИЙ

Сохо

Таких мест в Лондоне предостаточно. Начнем с самого известного. Старинный зычный охотничий крик – «Поедем в Сохо!» – превратился в название удивительного столичного региона. Когда-то, в средние века эта часть Лондона была сельской окраиной, здесь охотились на кабанов, оленей и других диких зверей. Охота наших дней – совсем другая. Нынче Сохо – район незабвенных «красных фонарей».

В отличие от Парижа, где улицы Сен-Дени или регион Пигаль заполнены гуляющими красотками, в Лондоне на улицах никто так откровенно не выставляет свои прелести. Все достаточно прилично.

Многочисленные порно-клубы зазывают посмотреть «экзотическое» или «горячее» шоу. Цены предлагаются небольшие. Но, войдя во внутрь, вы попадаете во власть «консумации», великого доильного аппарата современности для выкачивания ваших денег. Симпатичные милые девушки подсядут к вам вполне элегантно и незаметно. Так же элегантно и незаметно они закажут бокальчик очень дорогого шампанского, который, как окажется впоследствии, будет за ваш счет. За то, что они поболтают с вами (то есть, окажут какие-то «услуги»), тоже придется заплатить. И пошло – поехало. Чем быстрее убежите, тем меньше пострадает ваш кошелек, ведь на чеке будет нарисована не одна сотня фунтов.

Из-за множества китайских ресторанов район Сохо ассоциируется с «чайна-тауном». Зато здесь можно вкусно поесть. Последуйте совету: выбирайте такой ресторан, где едят сами китайцы. Это значит, что в ценами и качеством блюд – всё в порядке.

Но самое главное, Сохо – это район театров. Его так и прозвали: «Земля театров» – «Theaterland». Здесь когда-то поражала публику великая русская балерина Анна Павлова. Кое-где можно посмотреть пьесы по рассказам Агаты Кристи, известные мюзиклы. Кстати, на площади Лейстерсквер непосредственно в день спектакля можно покупать билеты за полцены, но только в специальной кассе, которую вам укажет любой местный житель или на худой конец – полицейский.

НА ОКСФОРД-СТРИТ ЗА ПОКУПКАМИ

Этой улицы не миновать никому. Когда я впервые попал сюда (естественно, по рекомендации друзей-россиян), то провел почти целый день в закупках всяких нужных или не нужных вещей. Помню (дело было в 1988 году) тогда купил телефонный автоответчик, довольно редкую для Москвы вещь. А затем упаковал его в ручную кладь, на самое дно. А когда проходил контроль в аэропорте Хитроу, меня заставили всю сумку вывернуть наизнанку, так как покупка была не характерной для россиян и похожа на электронный блок для (страшно сказать) взрывного устройства.

Почему-то иногда улицу Оксфорд-стрит называют «дамской милей». Если это так, то для мужчин она – сплошные огорчения. Деньги из карманов буквально исчезают.

Два самых запоминающихся больших магазина давно отмечены россиянами. Это интернациональный С&А (си энд эй), прозванный за свои буквы военторгом, типа магазина «Советской Армии». Другой – более дорогой и традиционный для Англии – Marks & Spencer (Маркс энд Спенсер), который тут же для легкости запоминания окрестили «Марксом и Энгельсом». В «Марксе» качество товаров получше, здесь одевается средний англичанин, а нижним бельем, говорят, не пренебрегала даже искушенная в одежде принцесса Диана.

Более обеспеченные и не стесненные в средствах могут посетить магазин Selfrige. Здесь любопытны рождественские распродажи, как раз время – для туристов из России.

Девизом гигантского универмага Harrods (Хэрродс) являются слова: «Всем, каждому и абсолютно всё». Историю о его владельце-египтянине Аль Файяде, так и не могущем получить британское гражданство, его сыне – любовнике леди Дианы, погибшем вместе с ней, знают все. А о распродажах, на которые занимают очереди за сутки, а затем кидаются грудью на товары со скидкой неоднократно рассказывали на российском телевидении.

В продовольственном отделе Хэрродса продается сразу пять сотен видов сырных изделий или более двухсот видов хлебной выпечки. В универмаге очень дорогие платные туалеты. За вход – фунт. Правда одна туристка из России заявила: «не хочется выходить».

На созвучной известному агенту 007 Бонд-стрит шопинг еще более эксклюзивен. Здесь расположены роскошные магазины – Guy Laroche, Escada, Robina, всяческая ювелирка – Asprey, Dianor, бутики, а также любимый нашими коллекционерами антикварный аукцион Сотбис. Здесь бьются за русское искусство с помощью специалистов и кошелька.

БЛЭК ТАЙ ИЛИ УАЙТ ТАЙ

Теперь модными становятся балы на старый манер. Мне доводилось быть на одном из традиционных русских балов в Брюсселе, и даже проводить в качестве приглашенного ведущего один из роскошных балов русской эмиграции в Москве.

Обеспеченные русские (не обязательно «новые русские») уже считают обязательной традицией посетить или бал Мариеса Лиепы в Париже, или знаменитый Венский бал, или – аналогичное мероприятие в Лондоне. Получив приглашение, можно не волноваться о визе. Волноваться придется о вечернем туалете, чтобы всё было «тип-топ».

К самолету должен быть подан черный лимузин. Затем – на Бонд-стрит, по магазинам вечерней одежды, можно и в Хэрродс, приобрести костюм и платье. Главное – не перепутать, что написано в билете на бал. Если «блэк тай» (черный галстук), значит смокинг и вечернее платье, а если «уайт тай» (белый галстук), следует надеть фрак и бальное платье.

Сам бал происходит в отеле Дорчестер, которым владеет самыйй богатый человек мира – султан Брунея. Устроители балов чтут традиции старой русской аристократии. Гости бала никогда его не забудут. Блистают люстры, играет музыка, искрятся на свету бриллиантовые женские украшения. И, как отмечают, самые роскошные колье и серьги, а также шубы и элегантные платья замечены на русских дамах, приехавших по такому случаю из России.

Входной билет стоит под двести фунтов, но это сущая безделица. Посложнее будут старинные танцы: полонезы, мазурки, польки. Водочка и шампанское снимают напряжение, и можно уже не думать об умении выделывать давно забытые миром «па».

КОЛОННА ЧЕРНОГО АДМИРАЛА

По выходе из Национальной картинной галереи гостей столицы встречает знаменитая площадь, асфальт которой заполнен голубями. С ними связана следующая история.

Почти до середины прошлого столетия все дома в Лондоне отапливались углем. Отсюда высокие каменные трубы почти на всех исторических домах, а также бесконечные камины почти в каждой комнате, особенно в хороших отелях. Так появлялся знаменитый смог, покрывавший город и многократно описанный не только английскими писателями. Иногда он был таким сильным, что жители не могли найти собственных домов, а детей водили в школу как собачек – на поводках. В конце концов, парламент запретил лондонцам топить камины углем.

За столетия мелкие песчинки угля оседали на всём, в том числе и на 45-метровой колонне в центре одной из самых известных площадей города – Трафальгарской. Фигура великого адмирала Нельсона, высотой почти 7 метров, отлита в бронзе. Когда-то именно он наголову разбил испано-французскую эскадру, не потеряв при этом ни одного корабля.

В многочисленных морских баталиях он лишился левой руки и левого глаза, но при этом пользовался успехом у дам. Леди Гамильтон – жена английского посла – влюбилась в Нельсона и родила от него дочь.

Уголь и смог стали виновниками того, что статую и колонну на площади часто называли «Черным адмиралом». Можно было бы к этому и добавить прозвище «Голубиный адмирал», так как тучи этих птиц, поселившиеся на Трафальгарской площади, продолжали и продолжают гадить на его изваяние. Голубей с вожделением подкармливают туристы. Более того – их культ здесь даже приветствуется, а по их присутствию или отсутствию выясняют экологическое состояние центра Лондона.

Когда голуби исчезают, газеты призывают «не есть птичье мясо в местных ресторанах, оно не очень экологично». Когда сильно размножаются, то «сбрасывают» за год до полутонны помёта на «Черного адмирала». Причем на чистку за тот же период уходит более 100 тысяч фунтов. Дороговато для птичьего дерьма, не правда ли?

ЗДЕСЬ ЛЕЖАТ КОРОЛИ

Вестминстер

Два-три шага от британского Парламента и вы попадаете в «Собор на Западе», а по-английски – Вестминстер. Пройдясь по кругу его галереи и войдя внутрь, можно увидеть надгробные плиты над могилами английских королей и королев (что-то вроде Архангельского собора Московского Кремля), а также захоронения многих знаменитых британцев – Исаака Ньютона и Чарлза Дарвина, Генделя и Редьярда Киплина, Чарлза Диккенса и Томаса Харди.

Вестминстерское аббатство – самая знаменитая церковь Туманного Альбиона, оно расположено всего в трех милях к западу от старого города. В соборе короновались многие английские монархи, начиная с Вильгельма Завоевателя в XI столетии, вплоть до нынешней королевы Елизаветой II. Священный обряд был красочно показан, например, в известном англо-американском кинофильме «Принц и нищий».

Вестминстер – действующий храм. Каждый вечер в 17 часов здесь начинается служба. Возможно, что нынешний наследный принц Чарльз все-таки доживет до своего монаршества. Тогда аббатство закроют на полгода, чтобы подготовить к коронации, во время которой (подсчитано во время службы при коронации Елизаветы II) оно сможет вместить около 8 тысяч приглашенных гостей.

БИРЖА И СИТИ

Жизнь делового Лондона (кстати, одной из мировых финансовых столиц) иногда можно наблюдать из России по телеканалу Евроньюз или по спутниковым финансовым каналам. Однако это лишь её внешняя часть. Что на самом деле творится в лондонском Сити, на лондонской бирже – не скажет никто. В кулуарах, на компьютерных дисплеях, на гигантских настенных экранах делаются большие деньги, создаются немалые состояния, теряются капиталы, определяется «погода» на ближайшие сутки для многих мировых маркетов.

Самый маленький и самый богатый Сити во всем мире виден во всём великолепии с моста Ватерлоо, перекинутого через Темзу. Именно здесь, еще с I века нашей эры, с приходом римлян начиналась история Лондона. Вместе с Токио и Нью-Йорком, Сингапуром и вскоре может быть и Москвой, лондонский Сити считается крупнейшим торговым и коммерческим центром мира. Здесь всем правят деньги. А в последние годы – и цены на нефть.

Лондонцы любовно называют Сити «квадратной милей». На этой небольшой территории находятся больше тысячи разных банков и их отделений. Говорят, что японских банков здесь больше, чем в Токио, а американских – чем в Нью-Йорке. В этом смысле Великобритания – не Швейцария, и не очень страдает от того, что лишь её банки не заполоняют страну.

СИМВОЛ БОГЕМЫ

Ковент-Гарден

Самая богемная атмосфера – в районе знаменитого Ковент-Гардена. Стоит, посетив Лондон, особенно в первый раз, попасть в Королевскую оперу, которая по праву считается одной из лучших в мире. Здесь пели Карузо, Нелли Мельба и Шаляпин, выступают Лучано Паваротти, Пласидо Доминго и Монсерат Кабалье.

После спектаклей и представлений богемная пафосная публика не расходится, а направляется, заметьте – не в рестораны, а в окрестные пабы, чтобы обсудить увиденное или услышанное за кружкой доброго английского пива. Билеты в оперу ценой до трех сотен фунтов вполне стоят того, чтобы отметить постановку двухфунтовой пинтой отменного «Гиннеса».

Ковент-Гарден, его театры и пабы – настоящие символы Лондона, не менее значимые, чем знаменитый Биг Бен. Однако колокола башенных часов – магически притягивают к себе всех, кто стал гостей столицы Англии.

А НА ПОСЛЕДОК – В ПАРЛАМЕНТ!

Любимое это моё занятие – посещать заседания парламентов разных стран. Если, конечно, такая возможность предоставляется. Очень интересно было побывать в Сенате и Конгрессе США. А один из основоположников европейской демократии – парламент Великобритании – всегда манил к себе своими историческими палатами для заседаний, где в тесноте даже премьер-министр сидит, касаясь локтями своих соседей.

Будучи снова в Лондоне мы отправились с женой прямиком в здание Парламента, как простые туристы. Небольшая очередь, около полутора часов ожидания, сдача всех вещей в камеру хранения, проверка при входе, как в аэропортах, и, наконец, вы входите в Палату Общин, где действительно идет какое-то заседание. Главное условие – вы не издаете ни звука, а сидеть и слушать можно долго.

Пока вы стоите в очереди на вход, мимо запросто пройдёт не один парламентарий. Ощущение полной доступности, но при этом и немалой предосторожности. Особенно, это важно теперь, когда Лондон потрясают многочисленные взрывы и атаки террористов.

Не менее массивные камеры безопасности бросаются в глаза и у входа в паб «Красный лев», который находится рядом с Парламентом. Здесь, за кружкой пива скрываются от заседаний английские парламентарии. Для их удобства внутри установлены колокольчики. Когда нужно голосовать, им предупредительно звонят. Дается восемь минут, чтобы допив или бросив свое пиво, они смогли добежать зала заседаний.

Англия, как известно, стала первой страной в мире, где в принципе появился парламент. Но поразительно, в стране до сих пор нет написанной Конституции. А как же управляется эта великая держава, спросите вы? Ответ: на основании актов и биллей парламента. Порядочная нация считает, что писаные законы ей не нужны. То есть – они у них в крови. Мы же, например, имеем Конституцию и принимаем сотни законов, но не можем их даже выполнять…

В английском парламенте две палаты: Палата Общин и Палата Лордов.

В Палате Общин членство выборное. Все парламентарии получают зарплату, хотя, как подчеркивают местные газеты, они до сих пор являются самыми низкооплачиваемыми в Западной Европе. В Палате Лордов зарплату вообще не платят. Выдают суточные – 130 фунтов в день. Лондонцы поговаривают, что может быть по этой причине они на работу в полном составе выходят редко. Максимум одну треть из общего количества можно увидеть в зале. А остальные посиживают в округе за бутылочкой дорогого виски или с эксклюзивной сигарой в руках. Суточных на это как раз хватает.

Если над зданием Парламента развевается флаг, значит парламентарии – на работе, они заседают. А если часы на башне Биг Бена идут, значит в государстве всё спокойно и великая Британия ещё жива.

Собственно Биг Бен – это название колокола. По ассоциации с этим названием башню у Парламента и её четырехсторонние часы тоже прозвали Биг Беном. Звон этого колокола распространяется по стране с помощью прямой трансляции на Би-Би-Си.

Так в эфире и в самой жизни постоянно звучит незабываемое соло с боем для самого большого Бена на земле.

ЧИТАТЕЛЮ НА ЗАМЕТКУ

ГУЛЯЕМ ПО ЛОНДОНУ

Самое удобное средство передвижения – метро (по-английски Tube или Underground – «подземка»), которое открыто до 0.30. Автобусы останавливаются на обычных остановка (Bus stop) или по требованию (Request stop), для чего надо на улице вытянуть руку, а в салоне – позвонить, нажав на кнопку у двери. В ночных рейсах все остановки считаются по требованию. До аэропорта Хитроу можно добраться на метро (от центра – около минут 40) или на автобусе от вокзала Виктория.

Лондонские достопримечательности можно посмотреть с «дабл-дека» (второго этажа знаменитого автобуса). А на рейсе 12-го маршрута можно проехать так, что будет лучше любой экскурсии (большинство из них начинаются у вокзала Виктория). Вы увидите Гайд-Парк, «Мраморную» арку, Риджент-стрит, Пикадилли-серкус, Трафальгарскую площадь, Конную гвардию, резиденцию премьер-министра, Парламент с Биг Беном и Вестминстерское аббатство.

Любители джаза могут заглянуть в «Клуб 100», старейший и знаменитый джаз-клуб Великобритании. Находится просто: 100 – это номер дома по Оксфорд-стрит.

ВАМ НУЖЕН ГИД

Вряд ли вы заметите, что некоторые гиды рассказывают о чем-либо на улице, например, перед Вестминстером, а внутрь аббатства не входят. Это потому, что у этих гидов нет прав проводить экскурсию внутри, то есть он не зарегистрирован официально в Лондонском управлении по туризму, и у него нет специального Синего Знака. То есть гид вовсе не гид, а просто сопровождающий. Он не может вести группу в Тауэр или Собор святого Павла, в некоторые замки и музеи.

Обращайте внимание на наличие Синего Знака на груди у гида. От этого зависит многое – ваше информационное обеспечение, маршрут, то есть то, на что вы потратили свои деньги. Лучше иметь дело не с самозванцами, а с настоящими русскоговорящими гидами.

«TIMETABLE», ЧТО ЭТО

Конечно, многие уже слышали, что это известный всему миру распорядок дня истинного англичанина, следующего традициям. Строится он исключительно по «гастрономическому» принципу. Соответственно и все дела, работа или планы на день распределяются по признаку timetable (в вольном переводе на русский – «времени столоваться»).

Вот этот распорядок.

8.00—8.30 – 1-й завтрак (крупа с молоком, тосты, чай).

11.00 – 2-й завтрак (яичница или яйца с ветчиной).

13.00 – ланч (горячее блюдо, как правило, ростбиф и пудинг).

17.00 – «файф-о-клок» (чай с молоком или кофе, булочка с кремом или джемом) – обязательный перерыв в работе, даже если случится землетрясение.

20.00 – «диннер» (ужин, но, в сущности – обед: суп, горячее, пудинг, иногда – вино).

Не позднее 22.00 – «саппер» (легкий ужин, которого может и не быть).

Эту программу слегка «нарушает» вечернее приятное принятие пива и разговоры с друзьями в одном из любимых пабов. Да и вообще – пабы, не менее традиционная часть жизни англичанина – как-то не вписываются в пресловутый timetable.

ПО МУЗЕЯМ И ГАЛЕРЕЯМ

Предлагаю здесь лишь краткое изложение – как и где работают данные заведения.

Британский музей – сегодня одно из лучших собраний искусства в мире – обычно открыт с 10 до 17 (понедельник-суббота) и с 14.30 до 18 (воскресенье).

Собор св. Павла (св. Павел считается покровителем Лондона) открыт с 9 до 16.30, галереи – с 10 до 16.15.

Тауэр работает порой только летом с 9 до 18 (понедельник-суббота), с 10 до 18 (воскресенье).

В музей Виктории и Альберта, где собрано прикладное искусство разных времен и народов, вход свободный, а на выставки платные. Он работает с 12 до 17.30 (понедельник) и с 12 до 17.50 (вторник-воскресенье).

Институт Курто – богатейший музей живописи импрессионистов и постимпрессионистов. Вход в него бесплатный. Работает с 10 до 17 (вторник-суббота) и с 14 до 17 в воскресенье.

Галерея Тейт – британская живопись и скульптура XX века, собрание работ Тернера. Работает с 10 до 17.50 (понедельник-суббота), с 14 до 17.50 (воскресенье).

Национальная галерея – известнейшее в мире собрание западной живописи. Вход бесплатный. Открыта с 10 до 18 (понедельник-среда) и с 14 до 18 в воскресенье.

Музей Мадам Тюссо – собрание восковых фигур известных людей мира, также мини-путешествие по старому Лондону. Открыт с 10 до 17.30 (понедельник-пятница), с 9.30 до 17.30 – в выходные дни. Не престижное место, однако до сих пор пользующееся магической популярностью у россиян, приехавших в Лондон впервые.

КОРОТКО ОБ АНГЛИИ

Полное название государства: Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии. Площадь – 244 046 кв. км. Население – 55 млн. Государственный язык, естественно, – английский.

Большинство англичан принадлежит к англиканской церкви, но есть католики и методисты.

Государственный строй – конституционная монархия.

Деньги – фунты стерлингов. 1 фунт равен 100 пенсам.

Банки работают с 9.30 до 16.30 в будние дни.

Время: разница с Москвой составляет минус 3 часа. При обозначении времени от 0 до 12 часов пишут a.m. (до полудня), от 12 до 24 – p.m. (после полудня).

Виза оформляется в посольстве Великобритании.

Движение – левостороннее (хотя руль справа).

Электричество – 240 вольт, 50 герц. Используется специальная трехштырьковая вилка (можно взять в отеле на время).

Мера веса: в 1 фунте около 454 граммов.

Праздники:

1 января – Новый год, 2 января – праздничный день в Шотландии, 17 марта – День св. Патрика в Северной Ирландии, 28 марта – Страстная пятница, в марте-апреле бывают Пасхальные выходные, 5 мая – майские банковские каникулы (1-й понедельник мая), 26 мая – весенние банковские каникулы (последний понедельник мая), 14 июля – День оранжистов (в Северной Ирландии), 25 августа – августовские банковские каникулы (последний понедельник августа), 25 декабря – Рождество Христово, 26 декабря – День Подарков.

«Ду ю спик инглиш?» – вопрос, который слышен на улицах всех городов мира. И если вы радостно ответили «Ес, ай ду!», считайте, что вы обрели новое знакомство. Английский язык уже давно стал международным, а если вы не «спикаете», вас и вашего ребенка ждут трудности в будущем.

Российские студенты хлынули на Британские острова, как цунами. За серьезным образованием, подучить английский, или просто так – побалдеть, погулять по Лондону, а потом рассказать родителям, как трудны школьные годы в иноязычной среде.

Родители всполошились. Каждый хочет не ударить в грязь лицом и выбрать школу или колледж получше и попрестижней, чем это сделали соседи по лестничной клетке. Но как это осуществить? С кем посоветоваться?

Англичанам повезло. Они – носители самого правильного английского языка. А поэтому только в Лондоне обучаются сотни тысяч студентов всего мира. Школы процветают, отели полны, в семьях, принимающих детей, порядок и финансовое благополучие.

Из разных ассоциаций, связанных с обучением языку, можно выделить две: ARELS и British Counsil. Они объединяют лицензированные школы и колледжи. Однако, кроме этого, существуют сотни частных заведений, обучение в которых не менее, а порой и более обстоятельно и престижно. Для начала следует сделать выбор. Каждый родитель определяется с одним из двух вариантов обучения:

1. Полноценное образование (среднее или высшее).

2. Простое обучение английскому языку (от одной-двух недель до года). Остановимся подробнее на этих вариантах.

ПРЕСТИЖНЫЙ ДИПЛОМ

На Западе родители не боятся отправлять детей далеко и надолго. Пусть учатся, набираются жизненного опыта, а главное, получают хороший документ об образовании. Российские же папы и мамы, как правило, волнуются – что да как.

Большинство независимых частных школ основаны несколько столетий назад и имеют свои неповторимые традиции и историю. Они являются своего рода клубами, живущими насыщенной интеллектуальной жизнью, престиж которых сохраняется долгие годы. В них царит непередаваемое ощущение свободы, достоинства и уважения к личности. Среди выпускников частных школ традиционно самый высокий процент поступивших в университеты. Они получают специальную подготовку, облегчающую сдачу вступительных экзаменов в университет.

И ТУРИСТ, И СТУДЕНТ

Самый популярный тур с обучением в Англии – это поездка на одну-две недели (иногда на месяц, на три или на год) с целью усовершенствовать свой английский. Можно ехать, вообще не зная языка. Вас тестируют, определят в группу для начинающих, а далее – все зависит от личных способностей.

Как правило, студенты учатся не менее трех часов в день. Все остальное время – свободное. Можно совершать экскурсии, заняться спортом или компьютерными играми, общаться с многочисленными друзьями. Для этого в школах созданы все условия. Можно даже не учить язык. Это ваше право. Ведь в конце обучения вы все равно получите сертификат, что курс был прослушан.

Вот почти стандартное описание того, что будет ждать ваше чадо в обычном центре (школе или колледже) обучения языку в Лондоне или в другом городе Великобритании. Обычно в них учатся студенты со всего мира. В распоряжении центров – аудитории и квалифицированные учителя. Здесь преподают английский, как иностранный язык, каким бы уровнем владения им учащийся (или даже взрослый!) не обладал. Можно воспользоваться специальными курсами: вам поставят произношение, научат разговорному и деловому английскому. Существует также интенсивный курс изучения языка.

Сегодня большинству студентов английский язык нужен для их дальнейшей карьеры. И целью является научить студентов применять его непосредственно в жизни, овладеть навыками письма. Большое внимание уделяется изучению истории, традициям, культуре и основам жизни англо-говорящих народов.

Обычно центры занимают большую площадь и оснащены спутниковым телевидением. В каждой аудитории имеются видеоплееры, магнитофоны, слайд-проекторы, компьютеры, интернет.

Занятия – от 3 часов в день и более (включая перерывы на чай/кофе). Вокруг здания может быть разбит красивый сад. Внутри расположены также специальные комнаты с TV и плеерами, баром, видеоиграми, горячими напитками. Сендвичи и шоколад можно приобрести в маленьких магазинчиках, прямо в школе. Поблизости множество кабачков, пиццерий, ресторанчиков. Кроме того, студенты могут пользоваться библиотекой с большим выбором книг по грамматике, учебными пособиями, словарями, а также книгами, специально написанными для студентов с любым уровнем владения языком.

Как я уже и говорил, по окончании курса, пусть даже он продлится 1—2 недели (а обучение возможно и на любые более длительные сроки, к тому же, чем продолжительнее занятия, тем цена может быть значительно меньше), студенты получают специальный сертификат.

Обычно студенты живут либо в отеле, либо в английской семье. Питание (оговоренное заранее) им обеспечено. И вряд ли вы найдете такого школяра, который по возвращении домой, скажет, что ему было плохо. Конечно, люди разные бывают. Но впечатления об Англии всегда незабываемы.

Однажды мой сын отправился на несколько месяцев изучать английский в Лондон. Всё, что вы прочитаете ниже – записано кратко с его слов. Эти советы просты, но в чем-то могут помочь.

В ОТЕЛЕ ВСЕ СПОКОЙНО

Еще в Москве студентам, собирающимся в Англию, турфирмы чаще всего предлагают два варианта размещения – в семье и в студенческом общежитии («общежитие» является только переводом английского слова «Hostel» и ничего общего с нашей обычной общагой не имеет).

При слове «общежитие» абитуриенту обычно представляются коридоры с обшарпанным линолеумом, разбитые окна, грязь и мусор повсюду. На самом деле здесь всё это вовсе не так. Как правило, Hostel – это не очень большой трех или четырехэтажный дом в английском стиле. Входная дверь запирается на ключ. Он есть у каждого «резидента», это защищает от незваных гостей и придает ощущение домашнего, семейного уюта.

Обстановка в Hostel напоминает мыльную оперу «Элен и ребята», такая же дружеская «семья» на основе общности интересов. Комнаты здесь бывают одно-, двух- и трехместные. Меблировка, конечно, не такая как в «Метрополе», но выглядит довольно прилично. Есть умывальник с зеркалом и шкафчиком для всяких мелочей. Иногда приходится привыкать к тому, что могут быть «удобства в коридоре». Чистота выгодно отличает их от отечественных «собратьев». В каждом общежитии существуют одна – две «общие комнаты» с телевизором и музыкальным центром. Здесь в свободное время собираются студенты: отдыхают, болтают.

В Hostel можно перезнакомиться с множеством студентов из разных стран. А так как русских обычно почти не бывает, то приходится говорить по-английски. Это помогает не меньше, чем само обучение.

Два слова о еде. Кажется, что пристрастия англичан к пище ограничиваются кукурузными хлопьями с молоком и кофе на завтрак, а также классическим fish and chips на ужин. Иногда человеку из России это кажется, по меньшей мере, странным. Но, питаясь в «хостельской» столовой, на ужин можно выбирать несколько блюд.

В ОБЪЯТИЯХ АНГЛИЙСКОЙ СЕМЬИ

Папы и мамы стремятся иногда вместо общежития «засунуть» студента в английскую семью, так как, по их мнению, они получат уют, который оставили дома. Студент попадает в типичный двухэтажный английский домик, где проживают двое-трое хозяев и примерно столько же гостей. Бытовые условия практически такие же, как и в Hostel, но иногда в комнатах бывают телевизоры и какая-нибудь оргтехника.

Все зависит от хозяев. Питание чуть разнообразнее. Как правило, хозяйка спрашивает, что приготовить на ужин. Приобретая домашний уют, можно лишиться большего – независимости. Конечно, ее у вас никто не отнимает, но, например, если вы не хотите прийти на ужин, об этом обязательно надо предупредить не позднее 17 часов (ужин – около 19). Поздно вообще желательно не приходить. Впрочем, именно хозяева определяют порядки и атмосферу в доме. И российский студент – должен эти правила выполнять.

ПРЕДЪЯВИТЕ ПРОЕЗДНОЙ

Ездить на занятия приходится чаще всего на метро. Лондонская подземка разделена на «зоны». Всего их восемь, и за проезд по каждой нужно платить отдельно. Так что следует сразу купить Travelcard или «проездной». Получается очень выгодно.

«Проездной» продается в кассах метро. Следует заполнить специальную анкету и присовокупить к ней свое фото.

Два слова об автобусе.

Внутри, в небольшой «будке», напоминающей конуру, иногда находится давно забытый в России кондуктор. Не стоит волноваться, он сам подойдет к вам и вежливо предложит свои услуги, от вас же требуется только назвать конечную остановку и заплатить (или предъявить проездной билет).

ЗАЧЕМ СТУДЕНТУ КРЕДИТКА

Очень удобно завести кредитную карточку в одном из английских банков. Она позволяет платить без денег, переводить деньги из одной страны в другую.

Студент, пока учится, может запросто открыть счет в банке. Для этого нужны два письма. Одно из вашей школы или колледжа с подтверждением того, что вы учитесь там, и аналогичное письмо с вашего места проживания (Hostel или семья).

Придя с этими документами в банк и заполнив специальную анкету, вы можете считать, что счет уже открыт.

Далее в течение двух недель по почте вы получите именную пластиковую карточку, которая позволяет вам снимать наличные деньги с вашего счета в любом из многочисленных банкоматов Лондона. И если, вдруг, деньги кончились – о, независимость! – родители могут прислать еще из России почти мгновенно.

Можно пользоваться кредитками, открытыми в России. А на случай, когда карты нет и деньги закончились, всегда можно обратиться в места и офисы быстрого перевода денег (типа Western Union), вариантов которых теперь много везде.

ГДЕ ОТДЫХАЮТ ОТ УЧЕНИЯ

Среди мест, где можно провести время и развлечься на различных аттракционах, можно выделить Trocadero. Здесь есть кинотеатры, магазины, виртуальные аттракционы, игровые аппараты. Также можно зайти в лондонские кинотеатры. Они сильно отличаются от российских. Это нужно прочувствовать самому. Заодно и язык совершенствуется, ведь здесь кино по-русски не бывает.

Музеев в Лондоне и картинных галерей – предостаточно, ходить не переходить. И конечно – удобное место для вечернего времяпрепровождения – уютные и недорогие лондонские пабы. Главное – не налегать на пиво, а просто общаться с друзьями, а иногда и с преподавателями, профессорами, которые с удовольствием это делают, когда нет занятий.

Ступень II. СЛАВНЫЕ ЛАВРЫ БАКАЛАВРА За дипломом в Оксфорд

Конкурсный отбор специалистов для фирмы заканчивался. Кандидаты на весьма выгодные должности с волнением ожидали в фойе выхода большого начальства.

– Итак, – провозгласил важный клерк, – сообщаю решение совета директоров. Господин Петров, вы единогласно приняты в качестве менеджера.

– А я? – нетерпеливо переспросил Иванов.

– Вы бы нам подошли. Но, видите ли, у господина Петрова диплом Оксфордского университета…

ГДЕ БРОДИЛИ БЫКИ

Кто из ученого света с благоговением не произносил это почти священное слово: «Оксфорд». Кто из света неученого с завистью не заглядывал в самую простейшую справку о прослушанном цикле лекций в одном из его колледжей. А кто взволнованно не рассказывал родным и близким о почти игрушечном сказочном городке в историческом центре Великобритании, побывав в нем час-другой на экскурсии. Пожить же в Оксфорде некоторое время означает окунуться в совершенно неповторимую атмосферу праздника молодости, знания и векового величия…

И какой же домашний скот не любит хорошего пастбища! Заливных лугов с сочной зеленеющей травкой, холмистых перелесков, подставляющих свои бока заботливому солнцу… Междуречье Темзы и Черуэлла славилось своими быками, которые годами вытаптывали путь от пастбища до бойни.

Когда король Эдуард I в 912 году завладел этими землями, то на вопрос придворного: «Где бы тут основать городок?», ответил, не задумываясь: «Там, где „ford for oxen“ – бычий брод».

Так бы и остался Оксфорд коровьей столицей, ежели бы весьма уважающие скотоводство монахи францисканцы и доминиканцы не «приземлились» тут на некоторое время. Однако время понятие относительное, и, основав сначала одну, затем и еще несколько школ, монахи не подозревали, что в будущем «бычий брод» станет мировым университетским центром.

Оксфорд всегда был на особом положении. Ведь так устроена жизнь – проходят войны, исчезают династии, меняются одежды и деньги, на смену старым выводятся новые породы скота, но во всякое время ученость и знания стоят превыше всего, какими бы силами и хитростью не обладало самое непримиримое невежество.

СРЕДНИЙ ВОЗРАСТ – 20

Данное утверждение – истинная правда. Цветущие, спешащие, озабоченно вглядывающиеся в учебники, о чем-то весело болтающие студенты заполонили Оксфорд. Кажется, что весь город – одно большое студенческое общежитие. Самое поразительное впечатление после моего долгого пребывания здесь во время периода некоторого обучения по обмену – это сценка двадцатых чисел июня, когда во всех колледжах заканчиваются экзамены и устраиваются выпускные балы. В тот самый день я понял настоящую суть английских газонов. Подстриженная травка по сути дела – большой ковер для городка, напоминающего коммунальную квартиру. Можно ходить по нему босиком, лежать, спать – когда угодно и в любое время. Можно есть, пить, только после – убрать за собой.

После торжественных церемоний вручения дипломов, когда Оксфорд пестрит разноцветными мантиями и шапочками всех 30 колледжей, наступает время студенческого разгула. Сбросив парадные ученые одежды, бывшие школяры переодеваются в темные костюмы и белые выпускные платья. А затем весь вечер и всю ночь играет музыка, шум такой, что древние каменные стены дрожат в такт.

А утром предо мной предстала следующая картина: вместо зеленых газонов – будто черно-белый снег выпал на летний город. Везде вповалку и в обнимку спали нагулявшиеся вчерашние студенты и студентки, невзирая на дорогие вечерние туалеты: черные костюмы или смокинги и белые выпускные платья. В идеальной тишине слышалось лишь мирное посапывание. А проходящий мимо полицейский умильно и задумчиво улыбался…

Где уж тут нашенское: «по газонам не ходить, не то глаз вон…»

ГЛАЗА С ПОРТРЕТОВ

У колледжей Оксфорда – уникальная история. И у каждого своя. Magdalen College – самый красивый и богатый. Башня его колокольни – символ города. Queen’s College – королевский – один из самых древних, здесь учился король Генрих V. А Christ Church College – Колледж Церкви Христа – самый большой. Его собор является кафедральным.

Все учебные заведения – в буквальном смысле живые музеи, открытые для многочисленных туристов. Каждый имеет собственную территорию, внутренние дворики, в которые иногда и не пускают посторонних. Но иногда можно пройти прямо туда, где учатся студенты. Что-то напоминающее сказки из похождений Гарри Потера.

Представьте себе, что вы устроились за партой в древней аудитории, а со стен на вас смотрят портреты королей и королев, профессоров и бакалавров, которые сидели до вас на этом месте. «Смотри, шалопай, – словно говорят они, – учись, как следует». Ну, как после этого быть двоечником?!

ХОТИТЕ СБРОСИТЬ ЛИШНИЙ ВЕС?

Для этого нужно сдать здешние экзамены за семестр. Принципы обучения в колледжах Оксфорда разные, но в большинстве случаев существует главное правило: важен не процесс обучения, а экзамен.

Можно иногда не ходить на занятия. Что многие студенты и делают, подрабатывая в местных магазинах, чтобы иметь карманные деньги или оплатить жилье. Но на экзамене у вас не будет билетов! Просто вы сядете с профессором друг против друга, и он начнет двух или трехчасовую беседу по предмету. Вывернет наизнанку всю вашу душу и мозги.

Зато оценка – верх объективности. Недаром большинство студентов в период сдачи очередной и вроде бы простой сессии сбрасывают от трех до десяти килограммов собственного веса.

ОКСФОРДСКИЕ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ

В музее Эшмолиан среди античных статуй и средневековых полотен я вдруг заметил портрет молодого Бориса Пастернака, исполненный в знакомой пастельной манере. Оказалось, что коллекцию картин художника Леонида Пастернака подарила музею его дочь, которая нашла свое пристанище в Оксфорде.

Еще одной уникальной достопримечательностью можно назвать русскую библиотеку в собрании знаменитой оксфордской Boadlean Library. А также поразительное собрание книг философа Николая Зернова, сохраненном его вдовой Милицией Зерновой, которую мне довелось повидать в ее доме. До сих пор храню её автографы в своей книжной коллекции. О России в университетском городке знают гораздо больше, нежели мы можем себе представить.

А напоследок заглянем в концертный зал театра Шелдониэн.

Архитектор Кристофер Рен решил позабавиться над меломанами, устроив сцену посреди круглого зала (кстати, этой идеей воспользовались проектировщики нового московского Дворца Музыки). Где бы вы ни сели, вы всегда окажетесь рядом с оркестром. Акустика здесь настолько уникальна, что создается квадро-эффект, нечто похожее на DVD. Звуки будто бегают по окружности зала и отражаются от купола.

Если подняться на крышу театра, то можно увидеть весь Оксфорд сверху. Стены, башенки и шпили кажутся игрушечными, и так и хочется подвигать их руками, словно шахматные фигурки.

КАК ДОБРАТЬСЯ ДО ОКСФОРДА

Из Лондона это можно сделать следующим образом. Например, сесть на автобус «Oxford Tube» от вокзала Виктория или лучше всего на остановке у Гайд-Парка, рядом с «Уголком Ораторов». Поездка обойдется невероятно дешево, если купить билет сразу туда-обратно и вернуться в тот же день. Время в пути – полтора часа. Но если возвращаться вечером, то можно попасть в автомобильную пробку. Чтобы не искушать судьбу и не опоздать на назначенную встречу, можно вернуться поездом. Вокзал в Оксфорде находится в пяти минутах ходьбы от автобусной станции.

Маршрут №3. ДЕТСКАЯ БОЛЕЗНЬ ЛЕВИЗНЫ Почему у них руль справа

«Зачем в машине два руля?» – спросила меня российская туристка в Лондоне. «Как это два?!» – удивился я. «Да вот, смотрите». Мимо нас вальяжно пробурчал набитый людьми «Лендровер». Я присмотрелся. Но двух рулей в кабине не заметил. И тут я понял. Ей показалось, что там, где должен быть руль – он само собой есть, а там, где его нет – как будто еще один.

ПОСМОТРИ НАПРАВО, ПОСМОТРИ НАЛЕВО

Почему англичане решили ездить не так, как весь мир, а наоборот – вопрос, который вряд ли кто-нибудь возьмется разрешить. Они вообще все любят делать по-своему. Островитяне… Но определенная логика в таком решении есть. Ведь мы многие вещи делаем слева – направо. Пишем, читаем, рассматриваем циферблаты часов. Вот и они ездят по часовой стрелке, а не «против». Логично? Да. Удобно? Вполне. Особенно для тех, кто к этому привык с детства. Такая вот детская болезнь водительской левизны, заразившая добрую четверть всего мира.

Труднее всего привыкать к левостороннему движению пешеходам из других стран. Турист из континентальной Европы постоянно шарахается в стороны, переходя дорогу. Чувство тревоги и опасности не покидает вас ни на минуту. И всё потому, что нет ничего заковыристее и труднее, чем зеркальное отражение. Оно пугает. Ведь вокруг всё как будто то же самое, абсолютно родное, свое, но… совершенно не такое!

Не помогают даже надписи на асфальте у каждого перехода: «Look right» («Посмотри направо»), а затем: «Look left» («Посмотри налево»). Ибо, читая «направо», смотришь обязательно налево, а когда уже почти выбегаешь из-под колес, пугаешься так, что потом смотришь куда попало, как сова, на все 180 градусов, лишь бы удостовериться, что можно переходить.

В Англии водители предупредительны. Конечно, пешеход имеет преимущества. Но даже в такой консервативной стране время берет свое. То тут, то там замечаешь, как автомобилисты, рыча моторами, бросаются на растерявшегося пешехода, словно хищные звери. И где она, пресловутая выдержка британца! И как я их понимаю! В Лондоне больше половины жителей – приезжие не ведомо откуда или туристы. Могу себе представить, до какой степени они, мечущиеся по проезжей части, надоели местным водителям.

ПОМЕНЯЙТЕ РУКИ МЕСТАМИ

Другое дело – за рулем. За правым, конечно. Большинство автомобилистов привыкает к левостороннему движению очень быстро, почти сразу. А если и испытывают тревогу и неудобства, то только первые полчаса. Почему? Ответ прост.

Во-первых, нет никаких отличий в управлении. Педали все – те же, кнопки соответственно. Единственное «неудобство» – переключение скоростей приходится делать левой рукой. Отсюда возникает первый синдром «болезни» привыкания к правому рулю, который я бы назвал так: «Берегите правую руку!» Первое время этой самой правой рукой бьешься о правую дверцу в поисках рычага переключения скоростей. Но когда стукнешься посильнее, уже стараешься этого не делать.

Во-вторых, правила дорожного движения, международные знаки абсолютно идентичны. Хотя все эти знаки на пути расположены слева. Однако некоторые автомобилисты испытывают еще один синдром: неточное ощущение габаритов машины. Особенно с левой стороны.

Однажды на Кипре, в первый же день управления автомобилем с правым рулем, мне пришлось отправиться в горы, в далекую деревушку у самого Троодоса – высшего пика острова. Петляя по узенькому серпантину (а пропасть была слева), я постоянно выезжал на середину дороги, потому что казалось, будто левыми колесами я обязательно «упаду» вниз.

Но и этот синдром проходит быстро.

БУМАЖКА ПОД СТЕКЛОМ

Песенка «Широка страна моя родная» не раз припомнится россиянину, путешествующему по Лондону за рулем. Ибо песенка эта, конечно же, о необъятной России. Здесь, куда ни глянь – все дали, дали, дали… Куда и где ни припаркуйся – стой когда угодно и сколько хочешь, да и место найти пока еще легко – всем хватает (исключением, правда, стал центр Москвы).

Иное дело столица Альбиона или крупные города в Англии. Места для парковки днем практически не найдешь, а если счастливчик и припаркуется с миллиметровой точностью, то платить придется почти обязательно.

Есть такой незаметный столбик у дороги, на котором установлен счетчик: «Pay and display meter». Туда-то и следует бросить монеты (20, 50 пенсов или 1 фунт). В среднем от 2 фунтов в час. Попробуйте улизнуть, через час-другой обнаружите симпатичную на первый взгляд квитанцию за щеткой на стекле. Это штраф. Знакомое дело теперь и для российских автолюбителей.

А того хуже – найдете свою машину с заблокированными колесами или не найдете вовсе, ее отгонят на специальную стоянку (в полицейский участок). В Лондоне такое может быть легко и запросто.

Особенно если вы встали у объявления «Residents parking» или «Private property». Здесь паркуются только «свои», гостей не ждут и мигом «настучат» в полицию. Штраф – от 50 фунтов, а за «забор» авто из полиции еще до 100 фунтов.

О как!

ГУД ВЭЙ!

И, наконец, проще простого взять в Англии машину напрокат. Правда, теперь российскому туристу нужно обязательно иметь кредитную карточку (и само собой – водительские права, включая и так называемые «международные»).

Взяли? Что ж, поехали!

Бензина везде – хоть залейся. Стоимость одного литра уже более евро (почти фунт). Как всюду в Европе. Прихватите с собой Highway Code – книгу правил дорожного движения. На всякий случай. Продается в больших магазинах печатной продукции.

И следите за дорогой. Полиция работает внимательно. На трассах часто стоят авторадары, видеокамеры или фотоаппараты, измеряющие скорость. Иногда полицейские ездят в обычных машинах без всяких опознавательных знаков.

И еще о штрафах. Они могут быть непомерными. Ладно, если просто отнимут права за превышение скорости или за пьянку, а то придется уйму денег заплатить (официально, конечно) или угодить в британскую тюрьму.

Чего вовсе вам не желаю. А желаю счастливой поездки и хорошего пути.

«Гуд вэй!», – как говорят англичане.

НА ЗАМЕТКУ АВТОЛЮБИТЕЛЮ

ПРАВИЛА ЭТО СВЯТОЕ

Особенно в Англии. Что необходимо усвоить заранее.

1. Даже при движении «по часовой стрелке» действует правило помехи справа. Пропуская во всех случаях идущую справа машину, вы не ошибетесь.

2. Трогаясь, посмотрите в правое (а не в левое!) зеркало.

3. Забудьте старую заповедь: «Обгон справа запрещен». Здесь все наоборот – он разрешен именно справа.

4. Ваши «не британские» водительские права действительны. Но после полугода придется сдавать экзамен, чтобы получить новые.

5. Пристегиваться ремнями безопасности необходимо во всех случаях и всем пассажирам (даже на заднем сиденье). Ленивых – штрафуют, порой не водителя, а того, кто не пристегнут (справедливо!).

6. Белая линия поперек пути означает более важную дорогу впереди. Вывод – перед линией всегда пропустите идущий транспорт.

7. Особое внимание – на перекрестках с круговым движением. Все, кто катят по кругу, имеют преимущество.

8. Если приехали в Англию на своей машине (а почему бы и нет!), то следует иметь техпаспорт и страховку, действующую в этой стране на весь срок пребывания.

9. Расстояние измеряется в милях, а, следовательно, скорость – в милях в час. Взяв машину на прокат и поддав газу до отметки 60 на спидометре, вы уже «полетите» за все 100 км/ч. Но в населенных пунктах нельзя превышать 30 миль в час.

10. Любители пабов – англичане – понимают душу настоящего джентльмена. Посему позволяется немного выпить за рулем. А именно: пинта пива (600 мл) или стопка водки (джина, виски и прочее), или рюмка легкого вина. Гуманные люди…

Маршрут №4. 10 ЛЬЕ ПОД ВОДОЙ По лабиринтам Евротоннеля

Англичане всегда старались расширить просторы своего острова. Может быть поэтому они стремились за моря и океаны, осваивали континенты и архипелаги. Но и этого им было мало. Они первыми вгрызлись в землю, построили метро и тоннель под Темзой. Однако вечная зависть перед старушкой континентальной Европой, просторы которой никогда не ограничивались водной стихией и плавно перетекали в Азию и Африку, заставила их пойти на осуществление суперпроекта конца XX века – строительство Евротоннеля под проливом Ла-Манш.

На гравюре прошлого столетия мне удалось заметить уникальное изображение: какой-то хитроумный инженер, в духе идей Жюля Верна, начертал разрез морского пролива между Францией и Англией, по водной поверхности которого перемещался парусный фрегат, а по дну морскому, где воображение автора проложило железную дорогу, вальяжно пробегало фантастическое сооружение, едва напоминающее поезд или подводную лодку. Проектировщик назвал этот аппарат железнодорожной субмариной.

Такой проект обошелся бы намного дешевле, чем кротиная возня по открытию сквозной дыры «под дном», однако переезд из Европы на берега Туманного Альбиона, наверное, длился бы целый день. А ведь время нынче уже не деньги – оно дороже денег!

Нынешний пассажир суперпоезда, курсирующего через, а вернее сказать, под Ла-Маншем, преодолевает расстояние между столицами Англии и Франции за 3 часа, и всего на 15 минут больше требуется ему, чтобы покрыть расстояние между Лондоном и Брюсселем.

«ЕВРОПЕЙСКАЯ ЗВЕЗДА»

Евростар

Так в переводе с английского называется комфортабельная серебряная

стрела, со свистом проносящаяся вдоль шоссейных дорог. Помнится, однажды мы ехали с приятелем по французскому платному автобану в его новеньком «Рено» со скоростью около двухсот километров в час, ибо ему очень хотелось продемонстрировать мне возможности своего очередного приобретения. Каково же было наше изумление, когда мимо нас, сверкнув на солнце, промелькнула куда-то вдаль тоненькая змейка «Евростара», словно мы и не ехали вовсе, а стояли на месте. Немудрено, ведь скорость движения поезда около 300 километров в час. И только в тоннеле он притормаживает и «дает» не более ста, в целях безопасности, конечно.

Однако когда едешь в самом поезде, этой скорости совершенно не ощущаешь. Более того, бесшумная езда и, как говорят, невозможность пролить ни одной капли воды из стакана (ничто не колышется) вызывают у некоторых странное чувство укачивания, которое, впрочем, зарождает естественное чувство сонливости. Но не успеваешь вздремнуть, как ты уже в темном тоннеле. Не совсем, конечно, темном. Точно как в обыкновенном метро. Разница только в том, что не слышен ни стук колес, ни шум двигателей.

НАПОЛЕОНА РАЗБИЛИ НЕ В АНГЛИИ, НО…

Как могло случиться, что в самом центре Лондона, почти напротив парламента и знаменитого Биг Бена, появился железнодорожный вокзал под названием «Ватерлоо»? Уж очень хотелось англичанам запечатлеть в памяти потомков участие в битве народов, хотя само местечко Ватерлоо находится неподалеку от Брюсселя – столицы Бельгии. Впрочем, теперь от «Ватерлоо» до Ватерлоо можно ездить каждый день, как на работу.

Сам вокзал, откуда может начаться путешествие на «Евростаре» из Англии, не производит масштабного впечатления. Однако архитектура в модном стиле «техно», избранная его творцом Николаем Гримшоу, запечатлена в альбомах, а сам вокзал, оформленный разноцветными трубами и стеклом, напоминает музей Помпиду в Париже.

Некоторое время назад конечная станция для «Евростар» переменилась. Ею стал вокзал St. Pancras International (Сент-Панкрас). Здесь пассажиры проходят (и довольно быстро) все необходимые формальности: регистрацию билетов, оформление багажа, паспортный контроль (как в аэропорту, ведь вы пересекаете границу) и пр. Внутри терминала, когда формальности позади, – магазинчик, кафе, обмен денег, то есть – всё, чтобы скрасить досуг.

Но вот объявлена посадка. Все заняли свои места. «Евростар» трогается с места. Мелькнули набережные Темзы, окраины Лондона…

ОКНО В ЕВРОПУ

Куда можно попасть с помощью «Евростара»? Если прямиком, то, как указывалось выше, в Париж или Брюссель. Правда, поезд делает еще две остановки по пути. Одну в Англии – в Эшфорде, а другую во Франции – в Лилле.

Если с пересадками, предусмотренными при покупке билета, то практически в любой конец Франции, особенно если вы сделаете пересадку на Gare du Nord – Северном вокзале Парижа, куда «причаливает» поезд. При поездке на север, в Брюссель, тоже предусмотрены дальнейшие возможности путешествия вплоть до Амстердама.

Билет в любом направлении и до любого пункта можно купить прямо на вокзале «Ватерлоо», и билет этот очень экономичен.

КАПРИЗЫ ИЗ-ЗА ВИЗЫ

Нельзя не напомнить, что все радости поездки из Англии на континент с помощью «Европейской звезды», как, впрочем, и в саму Англию, вполне открыты для европейцев, но весьма затруднительны для россиян. Все упирается в обыкновенную визу.

Можно отправиться в Лондон из Москвы через Париж. Берем, к примеру, авиабилет Москва-Париж, а обратно Лондон-Москва. Все просто, там, в Париже, можно сесть на поезд через Ла-Манш, Францию провинциальную посмотреть, проехаться. Но для этого нужна нормальная шенгенская виза (добавлю – «французская»), и проблемы, будут забыты навсегда.

А при поездке из Лондона в континентальную Европу уж, конечно, надо иметь любую шенгенскую визу, иначе в Бельгию через Францию попасть будет затруднительно.

И еще замечу на всякий случай. Иногда наши соотечественники-туристы забывают, что в их шенгенских визах написано: «для одноразового въезда». А это означает, что если вы собрались съездить (имея все нужные визы других стран на руках) хотя бы на один день из Лондона в Париж, или наоборот, при этом предполагая вернуться, чтобы улететь домой (для чего вещи оставите в лондонском отеле), ваша замечательная экскурсия стопроцентно обернется проблемой, так как обратно в страну вас уже не впустят.

БУДУЩЕЕ «ЕВРОСТАРА»

Где-то там, вдалеке, оно туманно и непредсказуемо. Ведь не за горами, наверное, какой-нибудь «Америкастар», мчащийся со скоростью 500 километров в час в тоннеле под Атлантикой…

Но известно, что серебристые поезда охватят кольцом практически всю Великобританию.

К уже существующим удобствам вагонов 1-го класса (наличие ресторанного обслуживания, доставка еды прямо к тому месту, где вы сидите) добавились еще некоторые. Например, карточка постоянного пользователя системой «Евростар» – «Frequent traveller». Став постоянным путешественником, вы получаете свой личный номер, вас заносят в компьютер. И теперь не надо волноваться о бронировании билетов, не надо спешить, например, чтобы подтвердить свой отъезд за 20 минут до выезда.

Впрочем, об удобствах и приятностях путешествия на поезде через Ла-Манш можно рассказывать долго. Но ничем не передашь те ощущения, которые возникают, когда после пологих равнин провинциальной северо-западной Франции, вдруг попадаешь в совершенно другую, отличную от европейских страну. Страну – с холмистой местностью, одинаковыми сероватыми каменными кантри-хаусами с торчащими в небо каминными трубами, вечно зелеными лужайками с мирно пасущимися стадами овец и уютными городками, расположившимися вокруг старинных готических храмов или мрачных средневековых замков.

НА ЗАМЕТКУ ПАССАЖИРУ

Длина поезда «Евростар» в обычном виде составляет 394 метра, в нем, как правило, – до 18 вагонов разных классов, 794 места, из них 584 места 2-го и 210 мест 1-го класса. Поезд весит 816 тонн, его мощность соответствует мощности 250 автомобилей. В поезде обычно находится два бара-ресторана, а также специальные телефоны международной связи.

Места в вагонах расположены так, что половина вагона сидит по ходу поезда, а другая – спиной. Если вы едете из Лондона в Париж и хотите взять билеты по ходу поезда, то вам следует купить места с 1-го по 30-е. Но лучше спросить билетера, как будут расположены места.

Билет пассажиры берут с собой и оставляют при входе в вагон в специальном багажном отсеке. Каждый пассажир имеет право взять с собой бесплатно две большие сумки (два чемодана) и еще одну ручную кладь. Провоз больших коробок или велосипедов оплачивается. Но все это, в том числе автомобили и громоздкий багаж, можно провозить на специальных грузовых поездах «Евростар», и для этого существуют определенные правила, о которых следует узнать дополнительно.

Уже никто и никогда не сможет ответить на простой вопрос: почему остров туманов и дождей завоевал право считаться одной из самых туристических стран в мире. Миллионы гостей приезжают, приплывают и прилетают сюда ежегодно, чтобы познакомиться с великой культурой, традиции которой живы сегодня не только здесь, но и в жизни многих народов мира.

КУРОРТЫ АНГЛИИ

Наверное, глупо спрашивать – на каком языке говорят в Англии. Конечно же, на самом что ни на есть международном – английском. Туристы едут сюда познакомиться с прекрасными городами: великим и царственным Лондоном или центром искусств Шотландии Глазго, Эдинбургом со знаменитым замком Касл-Рок или студенческим Кембриджем, «родиной» Биттлз Ливерпулем или «футбольным» Манчестром, средневековым Йорком или шекспировским Стратфордом.

Великобритания покоряет магическим дольменом Стоунхендж, Кентской пещерой в Девоншире, самым длинным тоннелем под морским дном – под Ла-Маншем – длиной 49,94 км, легендарным озером Лох-Несс с его доисторическим чудовищем, и, наконец, изумительными национальными парками, среди которых Эксмур, Озерный край, Йоркширские Долины, Нью-Форест или Бродс. Выпить легендарного пива в типично британских пабах, отведать традиционного послеобеденного чая, принять порцию настоящего шотландского виски на его родине, услышать «правильный» английский в Оксфорде – это ли не мечта отправляющегося на Туманный Альбион путешественника.

Но тот, кто знает эту страну только как туманный остров, не ведает, что Великобритания – это еще и страна курортов. Неслучайно на юге страны пользуется невероятной популярностью город-курорт Бат, получивший свое имя благодаря находящимся там римским баням. Существуют большие и известные курортные регионы, среди которых можно отметить Челтнем и Уэстон-Сьюпер-Мер – приморские зоны с минеральными источниками, которые использовались ещё римлянами, а также известные бальнеологические курорты Лемингтон, Лландриндод, Билт, Ллануртид, Харрогит и Бакстон.

Курортному лечению способствует порой и необычный климат Великобритании, присущий в Европе только это стране. Умеренный океанический, мягкий и влажный, с мягкой зимой и не жарким летом, он благоприятно воздействует на здоровье многих пациентов. Погода здесь в основном формируется теплым океаническим течением Гольфстрим. Наличие целебных источников представляет особый интерес.

SPA-центры юга страны предлагают различные уникальные курсы лечения, среди которых можно отметить талассотерапию, ароматерапию, процедуры с использованием морской и минеральной воды, а также с применением препаратов или косметики лучших клиник, таких как Clarins, Guinot и Thalgo.

В ГОСТИ К СОБАКЕ БАСКЕРВИЛЕЙ

Как известно, Великобритания делится на несколько исторических и национальных областей, среди которых Англия – самая большая, главная и важная. Но и здесь вы найдете много мест, отличающихся друг от друга историей, культурными традициями и обычаями. Старая добрая Англия – это еще и несколько десятков графств, одно из которых – Хэмпшир – находится к югу от столицы страны – Лондона.

Именно сюда в свое родовое имение направились в свое время герои рассказа Шерлока Холмса «Собака Баскервилей». Но живописные болота – лишь мизерная часть этого уникального региона. В свое время древние римляне настроили здесь множество вилл и крепостей, которые теперь украшают прибрежные морские пейзажи.

Знаменитая бухта Саутгемптона – исторического порта Англии, сохранившего старинные постройки – словно принимает в свои объятия популярный остров-курорт Уайт, где настоящее раздолье для любителей парусных видов спорта и отдыха. Здесь можно посмотреть летнюю резиденцию королевы Виктории.

Именно в Хэмпшире рукой подать до знаменитого и загадочного дольмена Стоунхендж. По этим долинам, огибая дворцы и замки, протекает русло реки Темзы. Тут искатели НЛО находят загадочные геометрические рисунки на полях: круги и тропинки с завидным постоянством возникающие на посевах благочестивых сельских жителей.

Гигантские охраняемые территории лесов и пустошей под названием Нью-Форест (Новый лес) являются одним из самых посещаемых заповедников. Сюда специально приезжают, чтобы совершить пешие или верховые прогулки на многокилометровые расстояния по местным достопримечательностям, например, к скале Рафас Стоун, где был смертельно ранен король Вильгельм II.

В Бьюли расположен один из известнейших транспортных музеев мира, его создатель и владелец – герцог Монтегю из Бьюли – всю жизнь собирал редкие образцы автомобилей и мотоциклов.

Именно в Хэмпшире, ближе к морскому побережью расположены курорты и SPA-центры, которые уже облюбовали знатоки этого вида отдыха. Местные минеральные источники пользуются заслуженной славой. Южный курорт Бат является общемировым достоянием. Согласно античной легенде он был основан отцом Короля Лира. Незабываема прогулка по городу и посещение всемирно известных римских бань, которые здесь считаются одним из чудес света.

По сути дела Хэмпшир – это самый юг Англии и всей Великобритании, и для страны имеют такое же значение, как Крым или Сочи для России. Сюда едут летом, чтобы позагорать и искупаться в море. Но также круглый год сюда стремятся гости со всех концов света, чтобы принять курс гидротерапии и десятки первоклассных процедур по уходу за лицом и телом, которые предлагаются SPA-салонами местных отелей.

Может быть именно здесь, в Хэмпшире, впервые в истории человечества произойдет долгожданная встреча с инопланетянами, которые нет-нет, да и подают знаки о себе. Но даже если это простой местный каверзный шутник прокладывает ровные тропинки в полевых посевах, то всё равно он делает нечто удивительное, превращающее этот край в один из самых незабываемых уголков нашей удивительной планеты.

Английское словосочетание «snowblade» («сноублейд») в буквальном переводе означает «снежное лезвие». Однако «блейд» в разговорном языке означает также «парень». Учитывая эту игру слов, перевод можно трактовать двояко – «снежное лезвие» или «снежный парень». И кто мог знать, что «сноублейд» станет самым популярным горнолыжным термином швейцарских сезонов.

СПУСК ДЕЛО НЕ ПУСТЯКОВОЕ

С горы по снегу, как известно, можно спускаться двумя способами: на ногах или на любой другой точке тела. Человечество к концу второго тысячелетия достигло совершенства в двух этих возможностях. Причем, совершенства изысканного, изящного и вдохновенного. Спуск без помощи ног, как правило, снабжен любым подручным предметом, например, доской или куском металла. Однако лучше всего для этого предприятия годятся сани. Тут верти, не верти – а все очень просто. Лети себе вниз, лишь бы голову не свернуть или не провалиться в пропасть.

Другое дело – спуск на ногах. Здесь без лыж не обойтись.

В старинных швейцарских ресторанчиках любят выставлять напоказ трофеи прежних времен: снегоходы прошлого столетия, первые горные лыжи с примитивными креплениями из кожи, ботинки, в которых удобнее скорее ходить, нежели вставать на лыжи. Все эти экспонаты развешаны по стенам вперемежку с пожелтевшими фотографиями, афишками, винными бутылками и поржавевшими «фондюшницами» – для приготовления известного сырного блюда.

Лыжи они, как говорится, и в Швейцарии – лыжи. Вот уже сотни лет ничего другого придумать не могли. Но мне правда всегда казалось, что горные лыжи длинноваты и неудобны. В самолет не втащишь, в машину – тоже. На склоне время от времени надо их снимать, чтобы перемещаться. Следовательно, тащить на себе. В ресторан – тем более нельзя. А палки… О них-то что говорить. Болтаются, торчат и рассыпаются.

Как избежать всего этого?

Знал бы я, что поездка в Швейцарию откроет мне горные удовольствия совершенно с другой стороны.

Итак, для спуска на ногах с помощью подручных, вернее, подножных средств можно воспользоваться:

а. лыжами,

б. сноубордом,

в. сноублейдом.

Что такое лыжи и сноуборд многие уже знают. Два совершенно разных способа спуска. На лыжах обе ноги свободны и маневренность повышенная. На сноуборде – широкой доске – ноги прикованы и маневренность совершенно другая. Как говорят, если хочешь научиться хорошо кататься на сноуборде не начинай учиться на горных лыжах. Переучиваться труднее, так как стиль спуска вообще другой. Матерые горнолыжники до сих пор не признают сноуборды, считая их молодежным увлечением, болезнью фанов или просто «заморочкой» моды. Переболеют, перебесятся да и встанут снова на классические лыжи. Кроме того, для сноубордистов необходимы специально подготовленные трассы – высокобортные снежные жерловины, определенным образом вырытые или проложенные каналы с плавными переходами от «пола» к «стенке». Без этого кайф от катания на сноуборде если не пропадает, то уж точно не полный. Не пофантазируешь, не пофинтишь, не попрыгаешь туда сюда в свое удовольствие.

А что же там такое под пунктом «в», спросите вы? Это то самое и есть, что зашифровано игрой английских слов.

СНОУБЛЕЙДЫ ЭТО НЕ СОН

Я вовсе не горнолыжник. Катался в детстве на Москве-реке с использованием всего, что под ногу попадалось. Да в молодости еще чуть-чуть в Закавказье. Однако знал ли я, будучи школьником, что выбрал еще в те времена самый перспективный способ катания.

От бедности нашей, да еще от невозможности достать какое бы то ни было современное горное снаряжение приходилось нам покупать маленькие коротенькие лыжи для дошколят, ставить на них простые «полужесткие» крепления (а по сути – клеить резиновую подошву и завязывать кожаный ремень полукругом) и пускаться во всю тяжкую с крутых склонов москворецких оврагов.

Лыжи эти были длиной сантиметров 50—60. Иногда ломались, потому что были простыми, деревянными. Но маневренность их была неповторимой. Скорость спуска – уникальной. А уж поизголяться, когда студеный ветер бьет тебе в лицо, можно было сколь угодно.

Горнолыжники-профессионалы чертыхались, когда видели нас. Пока они степенно маневрировали по всем законам и канонам горнолыжной «физики», мы проносились вразрез между ними, крутились, вертелись, кувыркались и вообще – делали что хотели. Подъемниками у нас тогда и «не пахло». Внизу мы просто снимали свои приспособления с ног и легко поднимались в гору. Профессионалы же уныло раскупоривали свои многосложные крепления, обхватывали тяжелые лыжи с палками в охапку и уныло тащились наверх. Преимущество было явно на нашей стороне. Но мы были «пацанами», «парнями», непрофессионалами.

Мы тогда окрестили свои «детсадовские» лыжицы горными коньками. И ведь не ошиблись в названии…

«Попробуйте сноублейды», – заявил мне менеджер фирмы по прокату горнолыжного оборудования в Саас-Фе. «Не пожалеете». До этого мы катались лишь на обычных горных лыжах. «Не стоит», – подсказали мне коллеги-профессионалы. «Это для полоумных. На них надо долго учиться или по крайней мере иметь большой опыт катания». Но я решил – попробую.

И не ошибся. Небольшие, сантиметров под 80, сужающиеся к середине, наподобие ультрасовременных супер спусковых лыж, а также загнутые с обоих концов лыжины не производили особенного впечатления. Ботинки к ним оказались точно такими же, как на обычных горных лыжах, но крепления были иными. Удивило, что нужно было привязывать каждую сноублейдину к ноге специальной тесемочкой. «Это чтобы не потерять, если соскочит», – пояснил инструктор.

В самом деле, на горных лыжах есть особенные «тормоза» – торчащие рогатинки, которые выскакивают тогда, когда крепление отстегнуто. Лыжа тяжелая, рогатина упирается в снег, потому и тормозит. На сноублейде этого сделать нельзя. Они почти ничего не весят. С легкостью улетят вниз, если не пристегнуть.

Итак, мы на горе, сноублейды на моих ногах. Впереди – зияющая пустота пока еще вполне пологого спуска. Пробую. Понемногу, чуть-чуть. Разгоняюсь. Еще, еще. И…

Через минуту я вспомнил все, что было со мной в моем «горнолыжном» детстве. Как будто самодельные деревянные мальчиковые лыжи снова чудом появились на моих ногах. Любое движение давалось легко, и, что удивительно, намного легче, чем на обычных горных лыжах. Можно было ехать и передом и задом. Повороты проходились «как родные». Остановки, виражи – все было управляемо и просто. И, самое главное, полностью пропало ощущение крутизны склона. Она – крутизна – теперь не имела никакого значения!

Вот они горные коньки нашего детства! Теперь они называются снежными лезвиями, а катаются на них снежные парни-пацаны вроде нас. Впрочем, вовсе и не пацаны. Вполне солидные люди, благополучные семейства и картинно-красивые пары упражнялись на сноублейдах с упоением детского восторга. Но кому не хочется почувствовать себя вновь помолодевшим. Это и есть «писк» сезона.

В магазинах сноублейдов большой выбор. Много и различной яркой рекламы, пропагандирующей снежные лезвия. Однако пионеров этого дела еще мало. И мне приятно было ощущать, что я в числе этих первооткрывателей, хотя таковым, в силу детских впечатлений, себя вовсе не считаю. Однако даже видавшие виды швейцарцы и многочисленные гости местных курортов, понаехавшие Бог знает откуда, порой с любопытством рассматривали эти маленькие нехитрые лыжи на моих ногах и даже не стеснялись задавать удивленные вопросы: а что, а как, а для чего и зачем? Откровенно скажу – было приятно.

Скорее всего, за сноублейдами будущее. Почему? Они не отличаются по стилю от горных лыж. Ботинки, как я уже говорил, те же. Надоело – встал на лыжи. И наоборот. Они легче и удобнее в транспортировке. С ними и в авто, и в поезд, и в самолет, и в метро, да и в гору пешком, если понадобится. Упакованные в сумочку они вполне представляют из себя обычный багаж и с ними можно войти в любой ресторан или бар. Посидел, принял чуть-чуть, вышел на улицу и через минуту уже несешься вниз по склону. И самое главное – палки-то не нужны! А без палок спуск, особенно с «черной», самой крутой трассы, превращается в полет. Не занятые руки придают движению особенный шарм, особенную свободу.

Да если это еще в Альпах и в Швейцарии…

РАКЛЕТТ В ВЕРБЬЕ

Горные карты всегда вызывали у меня удивление. Видишь на бумаге много-много тщательно вырисованных горных хребтов, испещренных линиями всевозможных подъемников, и паутину разноцветных линий, которые кажутся для непосвященного китайской грамотой. Это удивление проходит сразу же, когда вы попадаете в горы, поднимаетесь наверх и решаетесь спуститься на лыжах. Перед вами два выбора. Первый – как бы не уехать куда-нибудь в сторону и при этом добраться до очередной очереди подъемника, чтобы не тащиться потом по склону пешком. И, второй – по какому склону или трассе спускаться.

Крутизна склона имеет здесь первоочередное значение. И определить ее можно только с помощью вышеупомянутой горной карты (которые, кстати, можно взять бесплатно в любом магазине, отеле и т. п. в любом горнолыжном местечке Швейцарии). На картах трассы обозначены четырьмя цветами:

Зеленый – легчайшая трасса для новичков и детей.

Синий – легкая трасса для начинающих или любящих не особенно скоростной спуск.

Красный – средняя по сложности трасса, где могут быть и пологие промежутки и весьма крутые. Для начинающих не приемлема, так что и не стоит рисковать.

Черный – сложная трасса, как правило, скоростная и крутая.

Перед спуском стоит внимательно посмотреть на карту, так как иногда цвета на трассе могут переходить один в другой. Например, красная, вдруг на короткий отрезок становится черной, а затем опять красной. Так было со мной в прекрасном горнолыжном местечке Вербье, в первый день катания. Начал я с синего спуска, а потом вдруг понял, что впереди чересчур круто, «красно». Пришлось спускаться почти пешком. А все потому, что не посмотрел на схему внимательно.

Вербье находится в Швейцарских Альпах, на юго-западе страны. Неподалеку – исторический город Сьон. Наклейками, плакатами и флагами с надписью «Сьон-2006» обклеены и завешаны по-моему почти все окрестные горнолыжные курорты. Город борется за право принять у себя зимнюю Олимпиаду через шесть лет. Надо сказать, что если так и будет, то спортсмены и гости не прогадают.

Гостеприимные вербьяне кажется продумали все, чтобы удивить приезжих снежными удовольствиями. Здесь можно поучаствовать на снежном кроссе, передвигаясь с помощью снежного мотоцикла, буквально напоминающего мотоцикл. Спуски на «сноу-картах» наперегонки привлекают множество молодежи. Что такое «сноу-карт»? Такой картинг с рулем, у которого вместо колес – две или три короткие лыжины. Снежные скутеры дополняют эту программу. Одинокая толстая лыжа с рулем вроде велосипедного не требует креплений как на сноуборде.

Летние развлечения в Вербье превратили в зимние. Например, рафтинг. Здесь даже не прибавляют к этому слову «снежный». Просто – рафтинг. И всем понятно, что это будет преодоление порогов и препятствий на белой «реке». К тому же разряду можно отнести спуски на «воздушных комнатах» (буквальный перевод с французского), что по-нашему означает просто на камерах (надутых, резиновых).

Вокруг всех групп отдыхающих снуют инструктора. Начинающим нечего бояться. Надо только придти на место сбора в Вербье. Там вас включат в группу, а затем на автобусе вы доберетесь до специальной «школьной» трассы.

Учителя попросят вас немного прокатиться на лыжах, затем отсортируют всех по уровню. И начнутся занятия. Как правило через час-другой вы уже самостоятельно спуститесь по двухсот метровой пологой трассе. Не так страшен спуск, как его малюют, особенно на видео роликах и красивых фотографиях.

Вот почему приезжать в Вербье можно и нужно, даже совершенно не умея кататься на лыжах. И ничего с собой брать не надо, кроме, впрочем, одежды горнолыжника: куртки, штанов и перчаток. Их в Швейцарии напрокат не выдают. Конечно, все это можно купить и тут, но цены кусаются.

Лыжи и ботинки здесь удобнее взять напрокат. Вариантов – сотни. Снаряжение – первый класс. Не стесняйтесь и попросите сразу последние модели спусковых лыж типа «X-stream» (что-то вроде экстремальных). У них особые ботинки и лыжи сужены к середине. Уж если учиться, то только на самых современных, хотя «профи» будут говорить будто лучше сначала на простых. Советую держать нос по ветру.

Насладившись горным воздухом и видами на Мон Фор – главную вершину Вербье (3328 метров), неплохо «ошвейцарить» свой желудок. Деревенская атмосфера требует деревенской еды. А это значит надо заказать в ближайшем ресторанчике раклетт.

Чтобы кто ни писал и не говорил о швейцарском раклетте, хочется добавить в этот хор и свой небольшой глас. Из деревенской стряпни можно сделать нечто необычное. Например, в России это квас. Во Франции – луковый суп. Но чтобы из деревенского «ничего» появилось на свет супер ресторанное блюдо… Я до сих пор удивляюсь, почему российская вареная охлажденная картошка с зеленым луком, постным маслом и солью не стала общемировым деликатесом. А вот вареная картошка с растопленным сыром и соленым огурцом таковым стала. А это и есть швейцарский раклетт.

Штука вкусная, хотя особенного ничего нет. Со свежего воздуха и после гор кажется чем-то прекрасным, но с утра – ни за что. Гораздо интереснее смотреть, как готовят раклетт. В одном из ресторанчиков Вербье хозяин проявил изобретательские таланты и сконструировал аппарат по производству раклетта. Рогатая «машина» представляет из себя груду металла, вращавшегося внутри очага, где из громадных полукругов сыра выплавлялась густая желтая жидкость. Потом она разливалась по тарелочкам. Тарелочки разлетались по столам. Жидкость смешивалась с картошкой в мундире и огурчиками и уже тогда, назвавшись раклеттом, отправлялись в желудки проголодавшихся туристов. Приятно было ощущать и себя в числе столь достойных гурманов.

И ХОЛОДНО И ГОРЯЧО – ЛЕЙКЕРБАД

В Европе все населенные пункты с частичкой «бад» в названии напоминают о том, что это особенное место – курорт с горячими термальными или минеральными источниками. Не исключение и Лейкербад – совместивший в своем наименовании два «водных» слова: озеро и ванна.

До этой глубокой котловины, со всех сторон окруженной высокими горами, добираться не так-то просто. От известных швейцарских центров легко доехать на поезде, вернее, на поездах. По Швейцарии вообще можно перемещаться с помощью «железки» в любых направлениях с уверенностью зная, что достигнешь пункта назначения с минимальными потерями во времени. Система железнодорожного сообщения столь искусно создана, что всевозможные пересадки времени не отнимают. Подходит один поезд, а тут как тут уже другой в ином направлении. Очень удобно использовать так называемый «Свисс пасс» – ярко красный проездной билет на междугородние автобусы, поезда и даже водный транспорт, чем-то напоминающий солидный паспорт. Вы можете заказать его заранее через фирму, которая организует вашу поездку, или купить на любом вокзале или станции в Швейцарии. Он рассчитан на любое количество дней, которое вам необходимо. Первый класс или второй – по вашему усмотрению. Это и удобно, и выгодно.

В Лейкербаде все «крутится» вокруг термальных вод. На первый взгляд это обычный горнолыжный курорт. Прекрасные ухоженные склоны и подъемники. Уникальная многокилометровая санная трасса, промчаться по которой без остановок почти невозможно – так она петляет между скалами и пропастью. Увлекающиеся «санники» порой вылетают на крутых виражах и запутываются в сетке, специально натянутой в опасных местах. Разработаны и замысловатые маршруты для любителей пеших прогулок на плетеных снегоступах – исторической гордости швейцарских горцев. Все, как и в других горнолыжных центрах.

Но есть еще и термы. А это надо сказать дорогого стоит. Ваш отдых словно удваивается. Одна цель – горы и лыжи. Другая – приведение организма в полный порядок. А разве без хорошей бани и уникальных, целебных, подземных, горячих вод этого достигнешь?

Утром и днем – холодно. В горах, на ветерке, на трассе. Вечером – горячо. В термальном бассейне, в бане. Например, в «Бюргербаде» – комплексе для всех желающих («бюргербад» так и переводится – «народные бани»). Баней, конечно термы можно назвать условно. Это и не сауна и не наше российское удовольствие с пропаренным березовым или дубовым веничком.

К примеру, римские термы. Да, да, те самые, во всей своей исторической красе. Можно попробовать, ну хотя бы раз в жизни. Приходите в «Альпентерме» – великолепный, современный, недавно отстроенный центр термальных вод. Если не хотите в большой бассейн, где из сорокаградусной воды можно нырнуть во все шестьдесят, а затем выплыть из-под крыши под звездное небо (незабываемое впечатление!), то тогда в гости к древним римлянам.

Римские термы это, собственно говоря, и эстетическое удовольствие и особенная процедура. Кто бывал в античных Помпеях, тот видел нагромождение всяческих бассейнов, массажных уголков и прочего и прочего в виллах римских вельмож. Это красиво и удобно. А вот теперь опишем вкратце аналогичную процедуру, длящуюся два часа в лейкербадском «Альпентерме».

Сначала простой душ – 5 минут. Затем 15 минут горячих минеральных вод (54 градуса). Тут же 5 минут супер горячих полосканий (68 градусов) – попробуйте вытерпеть! После этого общий массаж. Затем минеральные пары: 10 минут в 45 градусах (ну разве сравнишь с русской парилкой!) и 5 минут в 48 градусах. В продолжение специальные купание в джакузи при температуре воды равной температуре тела и чуть холоднее. Наконец, минутное (не менее) окунание в холодную воду, и на десерт – получасовой отдых (не понятно от чего).

Понравилось? Стоит такое удовольствие почти 80 долларов США (60 швейцарских франков), но бронировать сеанс нужно с утра, а то и заранее. Иначе не видать вам древнеримских парных.

А после этого, с утречка, на сноублейды и в горы… Поистине в Лейкербаде рождаешься заново (естественно, оставаясь при этом российским гражданином).

ГРАД СВЯТОЙ ЖЕНЕВЬЕВЫ

В Женеву приятно ехать на поезде вдоль Женевского озера. Любое другое приближение к городу отнимет половину всех впечатлений. Весь этот путь словно музейная прогулка. На каждом шагу встречаются удивительные городки, архитектура которых навевает тикание средневековых часовых механизмов. Панорамы озерных видов сменяют одна другую, причем, солнце при этом играет роль осветителя, гениально управляемого невидимым режиссером природного светопреставления.

Монтре – город тихого швейцарского уюта и отдохновения. Здесь нашел свое вечное пристанище великий Набоков. Надо же, подумалось мне, только недавно довелось побывать на русском кладбище в Берлине у могилы отца писателя, там, где покоился когда-то прах Михаила Глинки. Извилисты пути наши по туристическим маршрутам…

Лозанна удивляет роскошью прибрежных отелей, надвинувшихся на берега штильного озера своей узорчатой архитектурной мощью.

Женева же встречает своим центральным вокзалом, каждый уголок которого, как, впрочем, и всех привокзальных окрестностей, бескомпромиссно занят выставленными на продажу изделиями швейцарских часовщиков.

Приехать в Женеву – во французскую часть Швейцарии – и не купить часов, просто кощунство. И я поддался этому соблазну. Нет, не поискам «Лонжинов», «Радо» или «Ролексов». И даже не побивших все рекорды продаж «Свотчей». А чего-нибудь эдакого, не вполне обычного. Остановился на швейцарских «командирских». Есть такая фирма, выпускающая только «свисс арми вотчез» – армейские офицерские часы. В сочетании с известными швейцарскими раскладными ножичками – прекрасный сувенир на память.

Поразило другое. Японские часы в Женеве почти ничего не стоили! Распродажи то тут то там показывали одно: это, друг мой, Швейцария, и здесь поделок и конкурентов не признают. В самом деле, надевая настоящие швейцарские часы, купленные ни где-нибудь, а в Женеве – родине всего этого швейцарского чуда, чувствуешь некоторую гордость и не желание подчиняться законам массового рынка. Не более и не менее.

О красотах Женевы распространяться бессмысленно. О них еще Талейран сказал так: «В мире есть пять частей: Европа, Азия, Америка, Африка… и Женева!» Город напоминает чем-то французскую столицу, но с особым шармом немецкого влияния. Озеро Леман, которое русские по-одесски окрестили «лиманом», бьет в небо из самой своей середины высоченным фонтаном. А как раз напротив разместился великолепный гранд-отель «Ле Ричмонд». Здесь бывали разные знаменитости, от Чаплина до Шагала. А французская писательница Габриель Колетт «забила» за собой почти сотню лет назад отдельный номер, который теперь носит ее имя, и его чуть не по записи продают по цене президентских апартаментов, ибо там все сохранено так, как любила авторша «Сентиментального отшельничества» и «Развращенной наивности».

Мой приятель, из старых русских эмигрантов, при нашей встрече, со вздохом заметил, что вокруг озера, как и вокруг самой Женевы, скуплено уже достаточно много прелестных «шале» – загородных резиденций и вилл. Кем – спросите вы? Да новыми русскими, конечно. Живут они скромно, тихо, с окружающими общаются мало. В Швейцарии вообще не стоит особенно шуметь.

Ночью в Женеве есть куда податься. Ночные клубы и театры, кабаре и дискотеки, прекрасные рестораны (французское влияние) – всего в достатке. Любителей поиграть ждет разочарование. Единственное женевское казино поблизости от «Ле Ричмонд» на набережной озера выглядит последней забегаловкой. Два десятка игральных автоматов и никаких блэк-джеков или рулеток. В городе пекутся о ваших расходах, дорогие туристы. Цены в отелях и ресторанах – ого-го! Поэтому оставить ваши денежки в казино – ни-ни! Есть правда всего в пятнадцати-тридцати минутах езды несколько достойных игорных заведений. Но они – увы – на территории Франции и требуются там евро, а не швейцарские франки. Впрочем, бери машину и езжай. Только во французских казино требуется паспорт, данные которого заносятся в компьютер. Проверить не проверят, но вдруг…

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЧИСТОТА – ЦЕРМАТТ

Всем известно, что на этом курорте по экологическим соображениям полностью запрещено движение обычного автомобильного транспорта. Приехав сюда, гости пользуются электромобилями или конными экипажами. Церматт как горнолыжный курорт открыт круглый год. Даже летом возможно катание на леднике. Верховья долины Висп расположились в кантоне Вале. Это – южная часть швейцарских Альп. Совсем рядом – Италия, а до ближайшего аэропорта не меньше 3 часов езды. Популярен знаменитый 7-километровый спуск с почти километровым перепадом высоты. Церматт считается одним из лучших мировых курортов по качеству трасс, Меккой опытных горнолыжников.

Сочетание живописных пейзажей с прекрасным качеством снега и склонов (включая трассы искусственного заснеживания), а также интенсивной вечерней жизнью привлекает сюда многих поклонников горных лыж и сноубордов. Территория катания в Церматте раскинулась среди 3-х пиков – Дом, Монте Роза и Маттерхорн. Последний величественно возвышается над престижным курортом и является его символом. Отсюда открывается изумительная панорама на Альпы и 33 окрестных «четырехтысячника». Маттернхорн стал также и мировым символом горного величия и красоты, здесь удачно сочетаются острые вершины, хвойные леса и типичные домики-шале, сохраняющие старинные традиции.

Кататься здесь можно на высоте 1620—3820 м. Есть фан-парк для сноубордистов, а также подготовленные трассы для беговых лыж. В Церматте находится самая высокая станция подъемника – Кляйн Маттерхорн (3885 м).

Церматт также – один из признанных оздоровительных курортов. В отелях открыты известные SPA-центры, где применяются самые передовые технологии в сфере курортной медицины. А вечерняя жизнь угодит многим. Наличие популярных ресторанов и баров – тому свидетельство.

Местоположение курорта уникально – верховья долины Висп кантона Вале, в южной части швейцарских Альп, около границы с Италией, в 4 часах езды от аэропорта Женевы, в 3,5 часах от аэропортов Цюриха, Базеля и Милана. От аэропорта сюда можно отправиться поездом до Виспа или Брига, а там сделать пересадку на другой поезд – до Церматта. Время в пути – около 4 часов.

Вот основные параметры курорта. Высота: 1620 м, зона катания до 3820 м. Продолжительность сезона: круглый год. Количество подъёмников: 74. Протяжённость горнолыжных трасс: более 200 км. Их них простых (синие трассы) – 18 км, средней сложности (красные трассы) – 110 км, сложных (черные трассы) – 70 км. Протяжённость трасс для беговых лыж: 10 км.

Здесь можно посетить ледяную башню в центре курорта, ледниковую пещеру на горе Кляйн Маттерхорн (3820 м), горнолыжный музей, библиотеку. Интерес представит поездка по маршруту Риффельберг – Горнеграт – Стокхорн. Это самый высокий панорамный маршрут в Европе, с уникальным видом на горный альпийский ландшафт. Из Горнеграта можно подняться к леднику Монте Роза.

На курорте более 150 ресторанов и баров. Почти все они – переполнены. Интересные бары – Village и Pink Elephant. В ресторанах всегда можно отведать блюда местной швейцарской кухни.

Открыты лыжные школы (от 6 лет), детский ясли-сад (от 3 месяцев) и горнолыжный детский сад (от 4 лет).

В Церматте к услугам гостей крытые бассейны, каток, боулинг, керлинг, параглайдинг, катание на санях, запряженных лошадьми, школа верховой езды, развлекательные и снежные парки, трассы для катания на обычных санях, прогулки на снегоступах, катание на собачьих упряжках, более 30 км пешеходных маршрутов.

Магазины сувениров, снаряжения и бутики – в основном рядом с центральной пешеходной улицей.

Можно кататься круглогодично, лучшее время: ноябрь – конец апреля.

К вечеру начинается активная ночная жизнь. Наиболее популярные из десятка дискотек – Moby Dick’s и Pollux.

МЕТРО НА ВЫСОТЕ 3000 МЕТРОВ – СААС-ФЕ

Однажды, когда я катался на горных лыжах в Армении, в Цахкадзоре, то был приятно удивлен трехступенчатым подъемником на гору Техенис, с вершины которой открывается уникальный вид на Арарат. То был единственный в ту пору – 70-х – подъемник на всю республику, а говорили даже и на все Закавказье. Помню, как один знаток задал мне вопрос на засыпку: «А знаешь, сколько подъемников в Швейцарии?». Пятьсот-шестьсот, подумал я. «Тридцать тысяч!» – с гордостью отметил бывалый горнолыжник. Я был поражен такой цифрой и это «знание» следовало за мной по всей жизни, как образец недосягаемого предела европейской цивилизации.

Швейцария и в самом деле просто обвита паутиной канатных механизмов. Но тридцать тысяч… Это поражало мое воображение. Истина выяснилась много лет спустя, когда нашей группе довелось отобедать на курорте с руководителем швейцарской национальной туристической корпорации. Я решил рассеять все свои сомнения и задал вопрос в лоб. Ответ последовал незамедлительно. «Нет, что вы. Могу дать почти точную цифру: около двух тысяч, плюс-минус с десяток».

Две тысячи подъемников – много это или мало? Отвечу сразу: хватает всем и с избытком. Две тысячи подъемников, но каких!

В Швейцарии этим видом передвижения занимается Ассоциация по развитию канатного транспорта. А все виды горных подъемников подразделяются на следующие (что полезно знать, чтобы не перепутать, например, место встречи):

– Фуникулер (закрытая кабина, передвигающаяся по рельсам, фуникулер, собственно, и был изобретен в Швейцарии),

– Телеферик (закрытая большая «стоячая» кабина – на канате),

– Телекабин (маленькая, двух-четырехместная, закрытая, «сидячая» кабина – на канате),

– Телесьеж («сидячий», открытый, одно-двухместный, канатный подъемник),

– Телески («стоячий», одно-двухместный, открытый, канатный подъемник, его иногда еще называют по-немецки «бугель» или по-английски «скайлифт» – «лыжный лифт»).

– Шемин де фер (разновидность фуникулера, но буквально – «зубчатая железная дорога»),

– Асансье (буквально – лифт в нашем понимании этого слова, то есть то, что двигается вертикально).

Я использовал здесь французские названия, так как они наиболее употребительны в Швейцарии, особенно в ее западной и юго-западной части.

На горных подъемниках своя система оплаты проезда. Даже вышеупомянутый «Свисс пасс» тут не действует. Нужно купить специальный билет на определенную сеть подъемов, называемый «Ски-пасс» («лыжный билет»). Он на веревочке, его одевают на шею – и вперед, на весь день. Можно купить и на два дня, и на десять, и на двадцать. Все подъемники в одной местности, как правило, так сооружены, что пересекаются между собой, так что по горам можно перемещаться из стороны в сторону, не делая пеших переходов. Здесь швейцарцы также достигли изобретательности и своеобразного совершенства.

Но есть еще один уникальный подъемник в Саас-Фе. На самой высоте под 4000 метров располагается уютненький ресторанчик с крутящимся полом. Нечто вроде нашего «Седьмого неба» на Останкинской телебашне. За час он делает полный оборот и все окрестные горы как на ладони. Край Саас-Фе относится к так называемой «стране Маттерхорна». Так именуется почти самая высокая вершина Швейцарии. Она рядышком и видна во всей красе. Из ресторана во время вкусного ланча нам удалось даже увидеть сход снежной лавины, которая чуть не задела нескольких лыжников и метров семьсот не дошла до самого нашего здания. Впрочем, такое событие – редкость.

Одного лишь нельзя увидеть сквозь стеклянные стены высокогорного ресторана: последней очереди главного подъемника. Потому что она – под землей, вернее, под вершиной горы. Швейцарцы и тут удивили мир. Они построили в Саас-Фе настоящее метро, с вагончиками, раздвижными дверями и платформами на станциях. Двигается поезд по тоннелю. Отличие от обычного метро лишь в том, что поезд перемещается под очень крутым углом вверх-вниз.

Тут же у станции прибытия на самый верх вход в еще один диковинный тоннель. Это вырубленные в вечном леднике лабиринты, которые можно посетить с экскурсией. Дышать внутри, прямо скажем, нечем. Ведь на высоте и так мало воздуха. Об этом заранее предупреждают. Устал – не ходи. Но расщелины и впадины, пещеры и извилистые повороты, подсвеченные фонарями разных цветов, страшные чучела снежных людей и прозрачные ледяные скульптуры – оставляют незабываемое впечатление.

Если после всего увиденного в сумерках спуститься по лыжной трассе на сноублейдах сверху до самого низа, что составляет почти 6 километров, будет что вспомнить вечером за раклеттом и рюмкой швейцарской грушовки. Подтверждаю, ибо прошел всю трассу и выпил потом рюмку-другую.

Есть еще одна незабываемая традиция в Саас-Фе. В некоторые

дни, о чем всех гостей оповещают заранее, например, в 20-х числах января, устраивается ночной огненный спуск с самой вершины вышеупомянутой мною трассы. Естественно, на такое способны только профессионалы, и только те, кто знает всю эту трассу наизусть и может мчаться буквально с закрытыми глазами. Дело в том, что даже с факелом в руках ночью при спуске можно видеть только метров десять вперед. А это при огромной скорости движения – вообще ничто. Поэтому в спуске участвуют только инструктора местной горнолыжной школы.

Представьте себе, как в полночь в городке собирается толпа горожан и приезжих, как яркие звезды мерцают на черном небосклоне. Все фонари потушены. Ничто не нарушает благоговейного ожидания.

Конец ознакомительного фрагмента.