Городские «изюминки»
Готика и барокко – исторические кварталы Лиссабона
Лиссабон расположен на холмах – и даже не на семи, а аж на пятнадцати, как утверждают некоторые справочники. Находящиеся на разных уровнях дома, узкие улочки, то взбирающиеся круто вверх, то спускающиеся вниз – все это придает столице Португалии неповторимый облик.
Поражает архитектура города. Как известно, его история уходит в глубь веков. Как уже упоминалось, существует легенда о том, что в древние времена, за сотни лет до нашей эры на этом месте основал селение Одиссей во время своих путешествий.
Здесь долго жили вестготы, затем сарацины. Мусульманское иго довлело над городом вплоть до XII века. Именно с этого времени Лиссабон стал столицей Португалии. Богатая история не могла не сказаться на облике города. Здесь строятся замки и крепости в романском стиле. Затем появляются готические храмы, общественные здания. Этот стиль позже сменяется затейливым барокко. Эпоха великих географических открытий привнесла влияние Азии, в том числе Индии. В результате взаимопроникновения североевропейской и мавританской готики с барокко и восточными мотивами появилась единственная в своем роде архитектура – мануэлино. Этот стиль назван так в честь короля Мануэля I. Он также иногда называется колониальным.
Лиссабон был признан красивым городом и много столетий назад. Но страшное землетрясение 1755 года привело к катастрофическим последствиям: были превращены в руины многие прекрасные здания. Благодаря деятельности маркиза де Помбала город был отстроен вновь.
Архитектурные особенности города воспринимаются не как достижения строительной мысли, а как одушевляющие столицу Португалии, неотъемлемые ее черты. Пример тому – дворец Пена.
Как появился дворец Пена: чудо явления БогородицыВ одном из живописных районов Лиссабона однажды явился образ Девы Марии. Это было воспринято как знак, указывающий на то, что здесь нужно построить храм. При короле Мануэле I началось возведение монастыря. Многие годы он был уединенным зданием, где жили всего несколько монахов.
В начале XVIII века в постройку ударила молния, что нанесло зданию немалый ущерб. А в 1755 году почти весь монастырь, кроме часовни, был сильно разрушен землетрясением.
В XIX веке на этом месте был построен прекрасный королевский дворцовый комплекс.
Сейчас этот дворец используется президентом Португалии для проведения официальных церемоний.
Районы Россиу, Байшу, Шиаду, Алфаму – везде путешественники бывают поражены величественной готикой, затейливым барокко, неповторимым мануэлино. Навсегда запоминаются Праса-ду-Комерсиу, театр Сан-Карлуш, церковь Святой Энграсии…
Но всякого путешествующего по Лиссабону туриста покоряют и сами улицы – извивающиеся, поднимающиеся вверх и спускающиеся вниз… Когда-то узость улочек привела к появлению любопытного указа. По центру Лиссабона хорошо прогуляться без использования какого-либо транспорта. Площадь Россиу, площадь Комерсиу, Байше (между ними) – все это прекрасные места для пешего знакомства с городом.
Конфликт на улице? Виновного – в Бразилию!В Лиссабоне в XV веке появились кареты. Улицы города между тем были так узки, что ни на одной из них нельзя было разъехаться двум каретам. Возникли проблемы транспортного движения. Надо было учиться договариваться. Темпераментные португальцы часто громко спорили, отстаивая каждый свой приоритет проезда и не могли прийти к согласию. Возникали заторы, громкие скандалы. Тогда вышел строгий указ, согласно которому спорящие, но не пришедшие к единому решению граждане должны подвергнуться аресту. Нарушителей указа штрафовали на крупную сумму и… высылали в Бразилию.
Башня Белен: символ великой эпохи
Построенная при короле Мануэле I в 20-е годы XVI века в честь возвращения экспедиции Васко да Гамы, сторожевая башня Торе-ди-Белем является одним из самых известных архитектурных и исторических памятников. Позднеготический стиль мануэлино поражает обилием и красотой декоров, порой необычных. Например, помимо довольно традиционных и ожидаемых статуй Мадонны, декоративных вензелей, украшений здесь можно увидеть изображение… носорога. И это не простая прихоть художника, а отражение реального события, когда из далекой Индии монарху было привезено в дар экзотическое животное.
Башня стоит прямо в реке Тежу, недалеко от Жеронимуша. Именно отсюда отправлялись в морские путешествия португальские мореплаватели во времена великих географических открытий. На высоте 35 метров находится смотровая площадка, с которой открывается великолепная панорама.
Башня служила маяком для подплывающих к берегу судов. Затем здесь была тюрьма, позднее – оружейный склад. Сейчас башня занесена в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
В воскресенья до 14.00 все достопримечательности Башни Белен работают бесплатно.
Для туристов Башня Белен открыта с октября по апрель с 10.00 до 17.00, с мая по сентябрь – с 10.00 до 18.30. Понедельник – выходной день. Посещение стоит 4€ евро, с Lisboa-картой – бесплатно.
К Башне Белен на Авенида да Индия Белен можно доехать трамваем № 15, автобусами № 27, 28, 29, 43, 49, 51. Остановка – Belem – Jeronimos.
Можно добраться и на метро – конечная станция Cais do Sorde.
Тел. 21362003
Праса-ду-Комерсиу – начало начал
Находится площадь в самом центре города. Ее и прилегающую к ней улицу Августа недаром называют выставкой фасадов. Красивейшие здания соперничают друг с другом, не уступая ни в чем.
Необычный оберегВ районе площади множество художников, есть и русские, с которыми вполне можно договориться о приемлемой цене за портрет или акварель с городским пейзажем. Некоторые путешественники считают, что городской пейзаж с этой площади может служить своеобразным оберегом, принося удачу в дом, где он повешен на стену.
Прекрасная площадь Россиу, когда-то вселявшая ужас
Площадь впечатляет всякого, кто побывал на ней. Триумфальная арка, конная статуя короля, великолепная архитектура зданий…
Но особенно бросается в глаза уникальный рисунок площади, выложенный из плиток контрастных цветов в виде волн.
Секрет черно-белых волнПлощадь Россиу уложена черными и белыми платками в виде волн. Выложили ее так во время восстановления города после землетрясения 1755 года по приказу маркиза Помпаля. Сделано это было для того, чтобы моряки, вернувшись на берег после долгого плавания, могли быстро восстановить функцию вестибулярного аппарата. Действительно, стоило отвыкшим от твердой суши мореплавателям походить 15–20 минут по плиточным «волнам», и способность к твердой походке восстанавливалась. Вот такая идея реабилитации была внедрена столь необычным и красивым способом. Сейчас нарисованные на площади волны используются нередко полицейскими – для проверки на степень возможного алкогольного опьянения у заподозренных в этом автомобилистов.
Когда-то на площади происходили весьма мрачные события, вселявшие во многих страх и ужас. Дело в том, что именно здесь в Средние века происходили довольно часто казни еретиков на глазах у всех горожан.
Как узнавали о виновности ведьмНа площади нередко казнили ведьм. Их, как правило, сжигали на костре. Но инквизиторы показывали народу, что невинная жертва не будет приговорена к ужасной смерти. Подозреваемых в колдовстве перед тем, как окончательно утвердить приговор, подвергали проверке. Их заставляли прыгать в большой котел с водой. Если «колдунья» не тонула – считалось, что ей помогают дьявольские силы, и приговор о необходимости сожжения ведьмы вступал в силу и осуществлялся здесь же, на площади. Если же несчастной не удавалось выплыть – считалось, что она невиновна. Получалось, что женщина погибала, но честь ее была спасена.
Мосты Лиссабона
Мост, возведенный в 1966 году, носил поначалу имя правителя Португалии Антонио Салазара. Но после его свержения в ходе мирной революции был переименован в мост имени 25 апреля – Дня Свободы. Мост впечатляет своим размахом. Здесь не раз снимались сцены из популярных фильмов, в том числе о знаменитом агенте 007 – Джеймсе Бонде.
Мост имени Васко да Гамы – один из самых длинных в Европе. Его длина достигает 17 километров. Шесть полос движения, высокие, до ста метров, пилоны – все это впечатляет. Мост поистине грандиозен. Помимо инвестиций крупных международных банков и фондов, на строительство моста свои пожертвования вносили и жители Португалии.
Адрес моста – Ponte Vasko da Gama P 1000 Lisboa.
Суеверия или не совсем?Иногда говорят, что загаданные желания могут сбыться, если их тихо-тихо произнести возле моста и затем пройти по нему нечетное количество шагов. Достоверных свидетельств этому, возможно, и нет, но некоторые все-таки пытаются проверить…
Главный лифт города
Самый большой городской лифт – Элевадор-ду-Санта-Жушта. Он был построен учеником Эйфеля. Ажурное металлическое строение чем-то напоминает знаменитое парижское детище Эйфеля. Замысел сооружения в Лиссабоне был сначала несколько иной – планировалось строительство башни, а не лифта. Но отсутствие должного финансирования привело к тому, что был построен именно лифт. На высоте около 35 метров здесь есть смотровая площадка, кафе. Элегантный и оригинальный лифт стал достопримечательностью города.
Лифт возит пассажиров снизу от пересечения улиц Риа де Санта Юста и Риа Ауера наверх до площади Ланго до Кармо. Перепад высоты между этими районами – более 30 м.
Тел. лифта 218919898
Крепость Святого Георгия
В историческом центре Лиссабона на возвышенности находится главный замок столицы, «колыбель города». Интересно, что крепость на этом месте стояла еще за сотню лет до нашей эры. Принадлежала восточным готам, затем сарацинам. После изгнания мавров в XII веке стала на некоторое время резиденцией португальских королей. Позже здесь были театр, тюрьма, арсенал… Крепость значительно пострадала во время землетрясения в 1755 году.
Подняться к ней можно на фуникулере, трамвае. А вот обойти крепость, пройтись по большому парку, дойти до замка надо пешком. Это незабываемо – высокие древние стены, пробуждающие воображение башни и, конечно же, великолепные виды с высоты на город.
Плитка и мозаика – неповторимый стиль
В переводе с арабского «азулежу» означает «полированная плитка». Изготовление плитки в Португалии восходит к XVI веку. Научились изготавливать ее португальцы у марроканцев. Надо сказать, что плитка используется не просто для украшения зданий, но и играет важную функциональную роль. Она отражает солнечные лучи, сохраняет прохладу в помещении. Кроме того, защищает от внешней влаги во времена, когда идут дожди.
Сочетания синего, лазурного, голубого цветов делает ее необычайно красивой. Голубое небо, синие океанские волны и повторяющая их цвет плитка – о каком заимствовании из Китая тут будешь думать!
А рисунки на ней! Целые большие панно, картины порой бывают выложены из бело-синих изразцов. Тематика самая разная – от растительных орнаментов до батальных исторических сцен. Именно благодаря тому, что после лиссабонского землетрясения 1755 года сохранилось 36-метровое керамическое панно, на котором во всех подробностях была изображена застройка части города, удалось впоследствии восстановить облик зданий. Сейчас сохранившееся панно находится в Музее керамики. Он работает и днем и ночью.
Плитка азулежу повсюду: на фасадах жилых домов, общественных зданий, храмов. Сувенир в виде изразца обычно каждый путешественник привозит из Лиссабона.
Удивительное панноОдин из красивейших в мире вокзалов – Сао-Бенто – отделан керамической плиткой азулежу. Громадное панно отражает эпизоды из истории Португалии. На нем можно рассмотреть мельчайшие детали, характеризующие быт, архитектуру, природу и исторические моменты из жизни страны. Панно служило источником вдохновения для создания многих произведений искусства, исторических исследований. А полюбоваться на панно приезжают не только многочисленные туристы из разных стран, но и местные жители.
Поездка в прошлое: старинные трамваи
Трамваи – своего рода символ Лиссабона. Появились они еще в 1873 году – на конной тяге, а с 1901 года – уже электрические. Именно на трамвае можно проехать по старинным кварталам города для знакомства с его достопримечательностями. Желтые трамвайчики образца начала прошлого века неторопливо взбираются по довольно крутым улочкам и переулкам. Порой они почти касаются стен домов, порой так круто опускаются по склонам, что становится немного страшно.
Хотя внутри трамвая деревянные стены, старинные ручки управления, они полностью реконструированы в современном духе – электроника здесь присутствует. Есть трамваи-фуникулеры, которые не надо путать с обычными трамваями. Фуникулеров – только три, на них можно взобраться из нижней части города в верхнюю и наоборот.
На площади Фигейра начинается и заканчивается трамвайный маршрут. Обзорную экскурсию по исторической части города можно провести именно на нем.
Трамвай маршрута № 12 водит пассажиров от площади Фигейра в Альфаму.
Трамвай № 15 едет от площади Фигейра до железнодорожной станции Альгес по берегу реки Тежу. Этот маршрут еще называют Музейной линией, по его ходу находится 15 музеев.
Трамвай № 25 – его маршрут пролегает от Риа да Альфандега до кладбища Prazeres. По ходу маршрута много представительств, посольств.
Трамвай № 28 – классический маршрут по самым знаменитым местам Лиссабона. Маршрут часто проходит по узким, холмистым старинным улочкам. Одно из самых экстремальных мест – крутой поворот на улице Rua da Concicao.
Фуникулеры Лиссабона – желтые, ярко разрисованные, ходят по трем маршрутам.
Фуникулер Бика – ходит от Calcada do Combro rua do Loreto до Rua de S. Paulo. Длина маршрута 245 метров. Работает по будням с 7.00 до 19.00, в выходные – с 9.00.
Фуникулер Глория соединяет районы Baixa и Bairro Alto. Длина маршрута 265 метров. В пятницу и субботу работает до 4.00.
Фуникулер Лавра идет между Avenida da Libertadde и районом Torel. Длина маршрута – 180 метров.
Все выше, и выше, и выше! Мирадору Лиссабона
Лиссабон стоит на семи больших холмах. Это Каштелу, Граса, Монте, Пенья-ди-Франса, Сан-Педру-ди-Алкан-Тара, Санта-Катарина и Эштрела. Есть и другие холмы, немного пониже. Такое количество возвышенностей дало возможность для создания обзорных площадок – мирадору. Вот некоторые из них.
Мирадору на Каштелу – это, прежде всего, смотровая площадка на площади Армаш и на крепости Сен-Жоржи. Великолепные виды на памятники старины, парки и застроенные холмы открываются отсюда.
Мирадору на Граса – это площадки на Ларгу-Граса. Находясь в тени высоких сосен, можно любоваться отсюда на монастыри и парки, утопающие в зелени и цветах.
Мирадору в Ларгу-Пенья-ди-Франса – с нее открывается прекрасный вид на долину реки Тежу и на Атлантический океан.
Это лишь некоторые из мирадору. В Лиссабоне же их множество. А значит, тут есть множество возможностей остановиться, посмотреть на окрестности и в очередной раз восхититься ими.
До смотровой площадки мирадору Санта-Лузия можно добраться на трамвае № 28. На этом же трамвае можно доехать до мирадору Санта-Катарина, мирадору Сеньера-ду-Менти.
На трамвае № 12 можно сделать круг по Алафаме, затратив на это лишь 20 минут. трамвай довезет вверх на холм к замку Св. Георгия, затем спустится вниз.
Объехать все достопримечательные места города можно и на автобусах – специальные туристические маршруты синей, желтой и розовой линий помогут в этом. Подробности – на сайте http://www.vellowbustours.com.
У железнодорожных вокзалов Лиссабона есть остановки автобусов, которые ходят по круговым маршрутам, охватывая самые известные достопримечательности. Купив билет на автобус определенного маршрута, можно выйти около понравившегося объекта, осмотреть его, а затем сесть в другой подошедший автобус того же маршрута и ехать по тому же билету.
Конец ознакомительного фрагмента.