Предложения в которых упоминается "масляный насос"
Масляный насос наполняет трансмиссионной жидкостью гидротрансформатор и создаёт рабочее давление в системе управления и контроля.
Износ или повреждение масляного насоса.
Не затянуты болты, либо повреждена передняя крышка или прокладка масляного насоса.
Как только вы завели двигатель, начинает работать масляный насос.
Пока двигатель вращается, и масляный насос создаёт давление, исправный турбонаддув работает нормально.
Смазка турбокомпрессора производится от масляного насоса двигателя.
Сердце установки — мощный масляный насос с электроприводом.
Фактически это был масляный насос, покрытый маслом и ржавчиной.
Очистка масла должна производиться перед его подачей в систему, поэтому масляный фильтр находится сразу после масляного насоса.
Для обеспечения подачи масла к трущимся деталям двигателя предназначен специальный прибор — масляный насос.
С механической точки зрения масляный насос устроен несложно: он состоит из двух шестерён и имеет привод от коленвала двигателя.
Коленвал приводит в движение шестерни масляного насоса, которые своими зубьями нагнетают масло в главную масляную магистраль.
Топливный насос может приводиться в действие от валика привода масляного насоса либо от распределительного вала двигателя.
Одновременно наблюдалось срезание шпонок масляного насоса.
На моторах этих «БМВ» установлен верхний распределительный вал с цепным приводом, а также роторные масляные насосы.
Кроме того, на валу крепится шестерня для привода масляного насоса и прерывателя-распределителя и имеется эксцентрик для привода топливного насоса.
Масло из поддона через маслоприемник с сетчатым фильтром поступает в секции масляного насоса.
Из радиаторной секции масляного насоса масло подаётся к фильтру тонкой очистки и через открытый кран включения масляного радиатора — в сам радиатор.
Масляный насос всасывает моторное масло через масляное сито из картера и прогоняет его через главный масляный фильтр.
Он не только передаёт крутящий момент, поглощает и сглаживает вибрации двигателя, но и приводит в действие масляный насос, находящийся в корпусе коробки передач.
Но рано или поздно вы заглушите двигатель, он остановится, остановится и масляный насос, давление масла в системе мгновенно упадёт до нуля, а вал с крыльчатками, который имеет приличный вес и вращается с очень большой скоростью, мгновенно остановиться не сможет.
Отличие состоит в том, что масло подаётся с помощью масляного насоса, а также благодаря пониженной степени сжатия двигатель работает на более дешёвом и доступном горючем.
Гудели электромотор и масляный насос, выдвигались и втягивались блестящие штоки гидроцилиндров, зловеще лязгали гигантские ножницы гильотины, расчленяя мёртвое тело.
Кроме того, возможно, попал воздух в масляный насос из-за износа уплотняющих прокладок и колец; возможно, повреждены или изношены шестерни масляного насоса; неправильно вставлены шестерни в корпус насоса при его сборке; неправильное зацепление шестерён в насосе.
Причины этому могут быть разные: повреждение прокладки головки блока цилиндров, плохо затянутая сливная пробка в поддоне картера, износ сальников, повреждение наружных маслопроводных шлангов, износ подшипников коленчатого вала, износ масляного насоса и др.
Вывернуть датчик контрольной лампы давления масла, снять крышку сапуна вентиляции картера, картер и масляный насос; снять фиксатор сливной трубки и вынуть маслоотделитель.
Снять крышку головки цилиндров и крышку цепного привода распределительного вала; отвернуть болты крепления звёздочек распределительного вала и вала привода масляного насоса.
Снять защитные крышки ремённого привода распределительного вала; ослабить болты крепления шкивов распределительного вала и валика привода масляного насоса; снять пружину кронштейна натяжного ролика; отвернуть болты и снять кронштейн с натяжным роликом; снять ремень привода распределительного вала.
Перевернуть двигатель картером вверх и снять датчик оборотов коленчатого вала (если он имеется); снять масляный картер с прокладкой; снять приёмник и масляный насос.
Топливный насос в зависимости от марки автомобиля приводится в действие либо эксцентриком (кулачком) распредели тельного вала, либо эксцентриком, размещённым на валу привода масляного насоса и прерывателя-распределителя.
В систему смазывания входят следующие приборы и агрегаты для хранения, подвода, очистки и охлаждения масла: поддон картера двигателя, маслозаборник, масляный фильтр грубой очистки, масляный фильтр тонкой очистки, масляный насос, маслопровод, масляный радиатор, контрольно-измерительные приборы и датчики.
От шестерни распредвала приводятся в движение масляный насос и распределитель зажигания.
Не надо лежать под «копейкой», чтобы сменить масляный насос.
Одновременно наблюдалось срезание шпонок масляного насоса.
С правой стороны в приливе картера установлен масляный насос. С левой стороны закреплена трубка с маслоизмерительным щупом.
Вал имеет: впускные и выпускные кулачки; опорные шейки; шестерню привода распределителя и масляного насоса; эксцентрик привода топливного насоса.
Масляный насос служит для подачи масла под давлением к трущимся поверхностям.
Работа системы смазки заключается в следующем: верхняя секция масляного насоса подаёт масло через канал в задней перегородке блока в фильтр.
Масляный насос — двухсекционный, шестерёнчатого типа.
Одновременно наблюдалось срезание шпонок масляного насоса.