Предложения в которых упоминается "испарительный"
Для снижения лобового сопротивления конструктор отказался от традиционного жидкостного радиатора и применил испарительное охлаждение мотора.
Главный аргумент последних заключается в том, что, по некоторым данным, в силу недостаточной охлаждающей поверхности испарительной системы двигатель работал не на полную мощность.
Хотя испарительная система охлаждения двигателей не получила широкого распространения, создание «Сталь-6» позволило изменить представления многих авиационных специалистов о дальнейших путях развития авиационной техники.
Это были одни из первых, если не первые, опытов с испарительной системой охлаждения поршневых двигателей.
Обеспечена также поддержка новейшей внутренней коммуникационной шины PCI Express 3. 0, а в рекомендованную конструкцию охладителя входят испарительная камера и двухгнездная радиаторная система теплоотвода с вентилятором.
После экономайзера вода поступает в барабан, а затем в испарительные поверхности нагрева, которые располагают, как правило, в топочных камерах паровых котлов.
Доля пара в данной смеси (паросодержание) характеризует тепловую нагрузку испарительной поверхности нагрева.
Прямоточные котлы отличаются от котлов с естественной и принудительной циркуляцией отсутствием барабана и однократным движением нагреваемой среды через испарительные поверхности нагрева.
По мере повышения давления в водопаровом тракте котла сокращается испарительная зона котла, и после достижения критического давления в котле остаются практически только экономайзерная и пароперегревательная части, а между ними сохраняется только зона фазового перехода.
Также хочу сказать, что на поздних стадиях выращивания бройлерного поголовья, особенно крупных бройлеров весом от 1, 8 до 3, 6 кг, туннельная вентиляция с испарительным охлаждением зачастую оказывает решающее влияние на результаты производства.
Карбюраторы могут быть трёх типов: испарительный, впрыскивающий и поплавковый всасывающий.
Испарительные карбюраторы предназначены для работы на легкоиспаряющемся топливе.
Имеются разработки опреснения воды, в сотни раз более эффективные, чем испарительные.
Если в обычных системах водяного охлаждения, имеющих температурный режим ниже 100 градусов, килограмм воды при нагреве на 10 градусов забирает от стенок цилиндров 10 калорий тепла, то при испарительном охлаждении, при котором вода в рубашках цилиндров мотора доводится до кипения, испарение того же количества воды уносит от двигателя уже 540 калорий.
На первой из них применили испарительную систему охлаждения, двигатель второго самолёта должен был охлаждаться этиленгликолем.
Время моторов, работающих с испарительным охлаждением, уходило в прошлое.
На основании аналитических и экспериментальных исследований мною впервые разработаны методы воздушного и испарительного охлаждения в электростатическом поле (ЭСП), позволяющие повысить интенсивность теплообмена, сократить расходы воды и электроэнергии.