Оборудование для обеспечения жизнедеятельности судна
Комплекс технических средств, необходимых для приведения судна в движение, управления им и поддержания условий для работы экипажа и перевозки грузов.
Близкие слова
- судовое оборудованиеБолее широкое понятие, включающее также системы без движущихся частей (трубопроводы, приборы).
- машинная установкаЧаще относится к энергетической части судна, тогда как «механизмы» включают и палубное оборудование.
Главная энергетическая установка является ключевым судовым механизмом, определяющим скорость корабля.
Неисправность рулевого механизма сделала невозможной швартовку в узком фарватере.
Классификация по назначению
Традиционно судовые механизмы делят на две большие группы: главные и вспомогательные. К главным относят устройства, непосредственно участвующие в движении судна (главный двигатель, валопровод, гребной винт) и управлении курсом (рулевая машина). Вспомогательные механизмы обеспечивают работу главных систем и бытовые нужды: это дизель-генераторы, компрессоры холодильных установок, насосы для перекачки топлива и воды, а также палубное оборудование, такое как лебедки и шпиль.
Отдельную категорию составляют механизмы безопасности: пожарные мотопомпы, аварийные дизель-генераторы и спасательные средства. Их надежность критична, так как они должны работать автономно даже при отказе основной энергосистемы.
Отличие от судовых систем
В технической документации термины «механизмы» и «судовые системы» часто используются вместе, но имеют разные смысловые акценты. Механизм подразумевает наличие движущихся частей, преобразующих энергию в работу (например, турбина или поршень). Судовая система — это комплекс взаимосвязанных трубопроводов, аппаратов и механизмов, предназначенный для выполнения определенной функции (топливная, балластная, противопожарная системы). Таким образом, насос является механизмом, а вся сеть труб с насосами, фильтрами и клапанами образует систему.