Технический: невозможность повторной механической обработки
О предмете или детали, которые нельзя снова обточить на станке для восстановления их первоначальных геометрических параметров из-за недостатка материала, конструктивных особенностей или степени износа.
Близкие слова
- неподлежащий переточке
- неремонтопригодный (в контексте токарных работ)
Эта втулка является неперетачиваемой, так как толщина стенки уже меньше допустимого минимума.
Мастер объяснил, что данный вал — деталь неперетачиваемая, и требует полной замены.
Переносный: невозможность повторного использования или адаптации
В разговорной речи может использоваться для описания ситуации, предмета или идеи, которые нельзя «подогнать» под новые условия путем простой корректировки или переделки.
Близкие слова
- неадаптируемый
- несовместимый (с новыми условиями)
Этот старый договор стал неперетачиваемым под новые налоговые требования.
Его консервативный подход оказался неперетачиваемым под реалии современного рынка.
Образование и грамматические особенности
Слово образовано с помощью приставки не- от страдательного причастия «перетачиваемый», которое, в свою очередь, происходит от глагола несовершенного вида «перетачивать». Суффикс -ем- указывает на возможность действия. Приставка не- отрицает эту возможность. Как и большинство таких прилагательных, оно может употребляться как с существительными мужского, женского и среднего рода, так и во множественном числе (неперетачиваемые детали).
Важно различать написание слитно («неперетачиваемый») и раздельно («не перетачиваемый»). Слитное написание используется, когда слово можно заменить синонимом без «не» (например, «забракованный», «вышедший из строя») и нет противопоставления с союзом «а». Раздельное написание возможно, если подчеркивается именно отсутствие возможности действия в конкретном контексте или есть явное противопоставление.
Контекст употребления в промышленности
Основная сфера употребления термина — машиностроение и ремонт техники. Детали часто проектируются с учетом возможности многократной переточки (например, тормозные диски или цилиндры двигателей), но существует предел износа. Когда материал достигает критической тонкости или когда дефект расположен в зоне, недоступной для инструмента, деталь признается неперетачиваемой.
В технической документации это слово помогает классифицировать запчасти по критерию ремонтопригодности. Если деталь помечена как неперетачиваемая, инженеру не стоит тратить время на попытки её восстановления токарным методом; требуется замена или другой вид ремонта (например, наплавка, если она допустима).