Электротехническое устройство для управления двигателем
Аппарат, состоящий из электромагнитной системы и группы силовых контактов. При подаче управляющего напряжения на катушку сердечник втягивается, замыкая контакты и подключая нагрузку (обычно трехфазный асинхронный двигатель) к питающей сети. Используется для частого включения и выключения оборудования.
Близкие слова
- контактор (в широком смысле)Пускатель является разновидностью контактора, но часто имеет встроенную тепловую защиту и рассчитан именно на пусковые токи двигателей.
- пусковой контактор
Мастер заменил старый магнитный пускатель в щите управления станком, так как тот стал искрить при запуске.
Схема подключения магнитного пускателя предусматривает использование кнопок «Пуск» и «Стоп» для безопасной работы оператора.
Отличие от контактора и реле
Часто возникает путаница между терминами «контактор» и «магнитный пускатель». Технически пускатель — это разновидность контактора, специально спроектированная для работы с асинхронными двигателями. Главное отличие заключается в наличии встроенной тепловой защиты (теплового реле) у многих моделей пускателей, которая защищает двигатель от перегрузки по току. Обычный контактор может не иметь такой защиты и применяться для коммутации любых нагрузок: освещения, обогревателей или трансформаторов.
В отличие от обычного электромагнитного реле, магнитный пускатель рассчитан на значительно большие токи и напряжения. Реле обычно коммутируют сигнальные цепи или слаботочные нагрузки (до 10–20 А), тогда как пускатели работают с силовыми цепями промышленного тока (от десятков до сотен ампер) и имеют мощную дугогасительную систему для надежного размыкания контактов под нагрузкой.
Принцип работы и самоподхват
Ключевой особенностью схемы с магнитным пускателем является функция «самоподхвата» (или блокировки). При нажатии кнопки «Пуск» напряжение подается на катушку, контакты замыкаются, и двигатель начинает вращаться. Однако кнопка возвращается в исходное положение, разрывая цепь управления. Чтобы устройство не отключилось сразу же, параллельно кнопке «Пуск» подключается дополнительный нормально открытый блок-контакт самого пускателя. Когда катушка срабатывает, этот контакт замыкается и шунтирует кнопку, обеспечивая непрерывную подачу напряжения на катушку до тех пор, пока не будет нажата кнопка «Стоп» или не сработает тепловая защита.