Строительно-монтажный кран с наклонной стрелой
Грузоподъемная машина, у которой рабочая часть (стрела) расположена под углом к горизонту. Термин акцентирует внимание на геометрической особенности конструкции — наличии диагональной несущей балки («укосины»), воспринимающей изгибающие нагрузки.
Близкие слова
- стреловой кран
- грузоподъемная машина
На стройплощадке установили старый кран-укосина для подачи кирпича на этажи.
Механик объяснил, что кран-укосина требует особого внимания к тросам из-за высокой нагрузки на поворотную часть.
Техническая суть и применение
Слово «укосина» в русском языке означает наклонную балку или диагональную перекладину, используемую для придания жесткости конструкции. В контексте грузоподъемной техники этот термин исторически применялся для описания кранов, где стрела является именно такой укосиной — наклонным элементом. Это отличает такие механизмы от портальных или мостовых кранов, где несущая часть может быть горизонтальной.
Важно понимать, что «кран-укосина» не является строго нормативным термином в современных ГОСТах. В официальной документации чаще используется классификация по типу привода (электрический, дизельный), способу перемещения (самоходный, стационарный) и конструкции стрелы (неповоротная, поворотная). Однако на практике строители и монтажники могут использовать этот термин для обозначения кранов с характерным наклоном стрелы, особенно старых моделей или самодельных установок.
Отличие от смежных понятий
Главное различие между «краном-укосиной» и обычным стреловым краном лежит в плоскости акцентирования. Если термин «стреловой кран» описывает функциональное назначение (наличие стрелы), то «кран-укосина» указывает на геометрическую форму несущего элемента. Например, автокран имеет телескопическую или решетчатую стрелу, которая при работе всегда находится под углом, но его редко называют укосиной в профессиональной речи.
Чаще всего термин применяется к стационарным строительным кранам (башенного типа с наклонной стрелой) или монтажным кранам малой грузоподъемности. В отличие от башенных кранов с горизонтальной поворотной частью, у которых вылет регулируется тележкой, «кран-укосина» меняет вылет изменением угла наклона самой стрелы. Это делает его проще в управлении, но ограничивает точность позиционирования груза.