Часть такелажа судна (морской термин)
Совокупность всех канатов, тросов и шнуров, входящих в оснастку парусного или современного судна. Вервье служит для подъёма, крепления и управления парусами, а также для стояночных работ (швартовки). Материал изготовления может быть натуральным (пенька, манила) или синтетическим.
Близкие слова
- снасти
- такелаж (в широком смысле)
- морские канаты
Капитан приказал проверить состояние всего вервья перед выходом в открытое море.
Опытный матрос быстро распутал узлы на старом пеньковом вервье.
Отличие от бытового понятия «верёвка»
Хотя вервье технически является разновидностью канатов, в современной речи эти слова не являются полными синонимами. Слово «верёвка» — это бытовой и универсальный термин для любого скрученного волокнистого изделия. Термин «вервье» имеет строгую профессиональную привязку к морской тематике. Он подразумевает не просто материал, а его использование в конкретных механизмах корабля.
Важно различать вервье и такелаж в узком смысле. Такелаж включает в себя как само вервье (канаты), так и металлическую оснастку: блоки, скобы, гаки и лебёдки. Поэтому фраза «осмотреть такелаж» шире по смыслу, чем «проверить вервье», где акцент делается именно на целостности канатов.
Классификация морских канатов
Внутри понятия вервье выделяются виды в зависимости от назначения и толщины. Тонкие концы (шнуры) используются для шкотов и галсов, управляющих парусами. Более толстые тросы применяются для штагов и вант, удерживающих мачты. Самые прочные канаты служат швартовными концами.
Исторически вервье изготавливали из пеньки или манилы, пропитывая смолой для защиты от гниения. Современные синтетические аналоги (нейлон, полипропилен) легче и прочнее натуральных волокон, но профессиональные моряки часто сохраняют традиционную терминологию, называя любые тросы на борту вервьем.